Помогите с выбором Golf 4 1.6 8 или 16

[garuf]

Присматриваю себе авто Golf 4 Variant. Только вот не знаю что лучше выбрать т.е. смтотреть при выборе 1.6 8кл. или 1.6 16кл.
Проблема в чем?
Устал по трассе плестись 80-90(крейсерская скорость)при 100км-3000об.(напрягается) на Astra g 1.6(моновпрыск) 75л.(128\2800 квт\об)Хочется не напрягая движок ехать 100-110 и чтоб запас был на обгонах.
Про 16V информации мало и говорят они эксперементальные, хотя они спокойно едут, наверное 110-120 т.к.(148/4500 квт/об), но они дороже в обслуге.Как они по надежности?
Про надежность 8кл. я наслышан, но как он ведет себя на трассе прискорости 100-110.Напрягается?
Облазил весь инет, информации ноль.
Помогите пожайлуста, очень нужно!!!!

[Дюха]

Про 1,6 8 кл. на Гольфе сказать ничего не могу, катался очень долго на таком двиге, только на Октавии Тур, овощ овощной, на 1,4 16 кл. Гольфе друг меня просто так сделал.
1,6 16 кл. сделан на баде двигателя 1,4 16 кл. ВСА и зовется ВСВ, их мало, кто хвалит, кто ругает, но движок по разгону довольно-таки веселый, про болезни - смотри 1,4 16 кл., тем про него много.
1,6 FSI - вот это самое то, у самого такой движок, очень мне нравится, оборотистый, веселый, экономичный, за 2 года один гемор был - из-за некачественных свечей вылетела катушка (их на нем 4 штуки).

[garuf]

Насколько я знаю FSI очень чувствииелен к качеству топлива и не ремоторигоден.

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ----------

Мне еще важно знать как идут по трассе 8кл. 100-110, напрягаются?
16кл. легко наверное идут 100-110?

[Дюха]

Сообщение от garuf

Насколько я знаю FSI очень чувствииелен к качеству топлива и не ремоторигоден.

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ----------

Мне еще важно знать как идут по трассе 8кл. 100-110, напрягаются?
16кл. легко наверное идут 100-110?

на 95 не пробовал, но люди ездят, на 95 заправляюсь где попало, никаких капризов не было, про ремонтопригодность - чушь полнейшая, про 1,4 16кл. тоже много говорили про неремонтируемость, однако люди делают без проблем.
Мне не нравится 8 кл., но это ощущения от Октавии, Гольф легче по массе, 16 клоповый 1,6 бодренький автомобильчик, на 110 запас есть хороший, у восьмиклапанника он, правда, тоже есть.

[SERKA]

[QUOTE=garuf;790004]Насколько я знаю FSI очень чувствииелен к качеству топлива и не ремоторигоден.[COLOR="Silver"]
+1
старайся не смотреть в сторону данного двигла !

[Alex B]

Сообщение от garuf

Мне еще важно знать как идут по трассе 8кл. 100-110, напрягаются?
16кл. легко наверное идут 100-110?

прекрассно идут! вот только после 120-140 уже не идут но я 160 гонял но некомфорт уже 5600 об/мин шумно итд. по твоим запросам бери чесный БСЕ 8 кл. и катайся по россии без проблем! я на АИ-92 катаюсь.
ПС мне б не двигатель шустрее а 6ю передачуууууу

[garuf]

Тогда иметь в виду FSI тоже буду при выборе т.е. по трассе 100-110 крейсерская скорость?
Читал что 8кл AKL на шкоде при 120 км\ч-3500 об уже гудит мотор. насколко я знаю(145/3800 квт/об)
Я на урал ездил на 2141, он ехал легко 100км/ч.На сегодняшней Astra g долго буду ехать, поэтому нужен Golf 4 с крейсеской скоростью 100-110 максимум 120.Гонять желания нет, ребенок и жена рядом.

[Дюха]

120 любой Г4 пойдет, даже 1,4.

[garuf]

Сообщение от Alex B

прекрассно идут! вот только после 120-140 уже не идут но я 160 гонял но некомфорт уже 5600 об/мин шумно итд. по твоим запросам бери чесный БСЕ 8 кл. и катайся по россии без проблем! я на АИ-92 катаюсь.
ПС мне б не двигатель шустрее а 6ю передачуууууу

БСЕ 8 кл. на golf 4 нет

[Дюха]

[QUOTE=SERKA;790047]

Сообщение от garuf

Насколько я знаю FSI очень чувствииелен к качеству топлива и не ремоторигоден.[COLOR="Silver"]
+1
старайся не смотреть в сторону данного двигла !

Это с чего же? Каждый день такой юзаю, в неделю минимум 400 км пробега, 2 года эксплуатации, заводится в любые морозы. Знаю, проблемы были на Пассатах 6 С 2,0 фсайными, но это другая песня.

[Alex B]

garuf, у меня и ребенок и жена и БСЕ нормально, в этом случае важнее надежность/ремонтопригодность а тут БСЕ рулит

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ----------

Сообщение от garuf

БСЕ 8 кл. на golf 4 нет

а зачем же тогда вся эта тема??

[Дюха]

Если ты хочешь универсал, он будет по массе около Октахи, двигатель 8 кл. будет овощить.

[Alex B]

Сообщение от garuf

Только вот не знаю что лучше выбрать т.е. смтотреть при выборе 1.6 8кл. или 1.6 16кл.

как понимать

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ----------

Сообщение от Дюха

Если ты хочешь универсал, он будет по массе около Октахи, двигатель 8 кл. будет овощить.

"овощить" но Тащить причем всю семью

[Дюха]

Сообщение от Alex B

"овощить" но Тащить причем всю семью

я бы не взял, не вариант

[garuf]

Сообщение от Alex B

garuf, у меня и ребенок и жена и БСЕ нормально, в этом случае важнее надежность/ремонтопригодность а тут БСЕ рулит

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ----------



а зачем же тогда вся эта тема??

Я задалбался фурам в жопу смотреть на 1.6 75л. на astra g. И как то не хочеться отдавать кучу бабла за авто не лучше моей и с таким же успехом по трассе плестись 80-90 на крейсерской скорости.

[Дюха]

Сообщение от garuf

Я задалбался фурам в жопу смотреть на 1.6 75л. на astra g. И как то не хочеться отдавать кучу бабла за авто не лучше моей и с таким же успехом по трассе плестись 80-90 на крейсерской скорости.

тем более 8кл не вариант.

[virus-92]

у меня не вариант, но двигло 1.6 8кл АЕН, нормально валит

[garuf]

Сообщение от virus-92

у меня не вариант, но двигло 1.6 8кл АЕН, нормально валит

Не напрягается на 100-110 по трассе ?

[virus-92]

garuf, да нет, вообще легко

[kevin]

garuf ищет Golf 4 Variant, ездит с семьей, ездит далеко, значит едет не с сумочкой для документов, а с багажником загруженым. Нада учитывать насколько машинка резва будет при нагруженном состоянии. У меня 1,6 16 клапанный ВСВ, да шустрый, резвый, но когда пассажиры и сумки в багажнике то резвость на обгонах теряется и разгонная динамика падает.

P.S. Alex B ПС мне б не двигатель шустрее а 6-ю передачуууууу - вот это действительно не помешало))))