Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.11.2014, 15:30   #121
 
Das Auto - Golf 6 variant 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

вряд ли фильтр. Авто по РФ прошло немного, т.е. фильтр думаю не убитый был. К тому же когда машина ехала, то ехала как надо, только однажды заглохла на ходу окончательно (на следующий день завелась без проблем). После замены насоса высокого давления проехал 600 км и немного жим-жим в ожидании глюка насоса низкого давления :)
Lepus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 16:25   #122
 
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Lepus, в ТНВД мог закиснуть плунжер и как следствие, мотор глохнет. В одной из тем описывался подобный случай.
Jursa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 16:30   #123
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Lepus,

Гольф вариант из Германии - это скорее всего служебная тачка и пробег там скручен. Если на ДСГ - проверьте пробег в мозгах коробки (не знаю как это делается).

Я бы 1) поменял все жидкости и конечно фильтры 2) два раза подряд сменил бы масло (с разницей 1000 км).
3) снял бы насос из бака (есть в ФАКАХ как это делается, это не так сложно) и почистил бы его хорошенько.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gadgee (14.11.2014)
Старый 12.11.2014, 21:16   #124
 
Das Auto - Golf 6 variant 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Jursa, буду надеяться, что случайно купил именно тот насос из двух, который требовал замены. Поищу темку про подобный случай.

Les Paul, спасибо за совет. Коробка мкпп, документы все в порядке, сервисная книга актуальная, машину сам гнал с товарищем из Германии, т.е. всё чисто. Брал с повреждениями - правая фара, уголок капота и треснут бампер. Там же всё взяли, фару заменили, капот в багажник и поехали... Ну ладно, это в другой ветке.
Lepus вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ckm (13.05.2016)
Старый 14.11.2014, 22:14   #125
 
Аватар для Gadgee
 
Das Auto - Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

Походу у меня тоже насос сдох, аккамулятор заряжен стартер крутит но не заводиться
Gadgee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 22:44   #126
 
Аватар для Gadgee
 
Das Auto - Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

Так какой лучше насос поставить? Ато мне его уже завтра менять отпишитесь пожалуйста
Gadgee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 22:46   #127
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gadgee Посмотреть сообщение
Так какой лучше насос поставить? Ато мне его уже завтра менять отпишитесь пожалуйста
:D
На диагностику для начала, не помешало бы сгонять.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 10:19   #128
 
Аватар для Gadgee
 
Das Auto - Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

А куда лучше съездить? Просто я до этого особо таких ремонтных дел не производил только расходники менял
Gadgee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 14:34   #129
 
Аватар для Егерь
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4HL DirektSchaltGetriebe
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 75 тыщ. Машина глохнет на ходу, заводится после перерыва. Причем чем больше перерыв, тем больше потом проедешь. Подключал диагн. комп. ошибка бензонасоса, низкое давление (0.9 атм.). Вот хочу попробовать теперь просто заправится и не снимать бензонасос, может и правда просто бензин кончился:) Стрелка в начале красной зоны сейчас.
Егерь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 19:15   #130
 
Аватар для Егерь
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4HL DirektSchaltGetriebe
Доп. информация
По умолчанию

Я починился, всё стало нормально после замены топливного фильтра. Спасибо форуму, а то чуть бензонасос не купил.
Егерь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 13:50   #131
 
Аватар для kosak
 
Das Auto - golf 6 1.4 tsi CAXA MT WVWZZZ1KZDW112337
Доп. информация
По умолчанию

Егерь, кто производитель? (Не ради рекламы)
kosak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 11:42   #132
 
Аватар для Егерь
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4HL DirektSchaltGetriebe
Доп. информация
По умолчанию

kosak, покупал как "родной" VAG, за ~1000 руб. Сделано, конечно же в Китае, надпись на фильтре, то ли UFO, то ли UBO. В общем снял я точно такой же, что и поставил.
Егерь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 21:34   #133
 
Аватар для Домосед
 
Das Auto - VW GOLF VI (5K1) 1.4 CGGA 80 2008
Доп. информация
По умолчанию

Тема интересная, но я так и не понял, если кто то знает попрошу написать Golf 6 1.4 80 л.с. Два насоса стоит на всех гольфах ??? На дизилях тоже ??? И при чем тут ТНВД тема я так понял про бенз. насоосы.
Домосед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 15:12   #134
 
Аватар для AnTx
 
Das Auto - Golf6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Что то тема заглохла!
den 458, Привет, решение нашел? у меня такое началось через 500 км после замены топливного фильтра, хотя может совпадение и просто уровень до одного деления не опускался, пока езжу с половиной бака и все норм.
AnTx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 15:58   #135
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

AnTx,

кинь в багажник канистру с бензином. Если встанешь - будешь знать что делать.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Karta008 (14.11.2015)
Старый 10.12.2014, 16:12   #136
 
Аватар для AnTx
 
Das Auto - Golf6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Les Paul, да это понятно))) просто хочется решить проблему, а не менять все подряд и думать заглохнешь или нет! Просто не айс в левом ряду например на ленинском с ребенком в салоне глохнуть
AnTx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 10:41   #137
 
Аватар для kosak
 
Das Auto - golf 6 1.4 tsi CAXA MT WVWZZZ1KZDW112337
Доп. информация
По умолчанию

Скажите, а у всех, у кого были проблемы с насосом, стоял "оригинальный" фильтр от китайского производителя UFI?
kosak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 11:32   #138
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

kosak,

у меня уже 4 фильтра было в машине, дело не в них. У меня была проблема не в насосе а в механической части поплавка, которая чиркает по шкале уровня. Грязь попала, совсем немного. После 100 тыс пробега считаю вполне допустимым. (как выяснилось позже дело в сетке насоса - надо чистить или менять)

AnTx, с ребенком когда ездишь - следи чтобы не опускалась стрелка низко, а вообще - когда бензин на нуле - сначала глохнешь при сильном ускорении, обороты падают. А если очень плавно жать на газ - едешь. И если заглох - можно завестись и медленно проехать еще приличное расстояние. В общем до заправки может не дотянешь, но съехать с дороги куда нибудь на парковку или во дворы - можно.
Если проблема только с показанием уровня топлива - то достаточно вытащить насос и почистить. Это час-полтора работы, 1500 рублей в сервисе.

Последний раз редактировалось Les Paul; 29.12.2015 в 18:50.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 12:21   #139
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Style
Доп. информация
По умолчанию

Расскажу свою историю.
Пробег 35к за 3 года, последние 3 месяца на 98 от Газпромнефть.
Месяц назад поставил в гараж и ездил только по выходным.
Вчера стала глохнуть на ходу, тапка в пол, а не едет, 3-5 секунд так, потом нормально.
Приехал к ОД – после проверки ошибок выяснилось низкое давление топливного насоса (который в баке). Объявили 20к за замену.
ton_yurich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 13:16   #140
 
Аватар для Сашко.
 
Das Auto - BGU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ton_yurich Посмотреть сообщение
Приехал к ОД – после проверки ошибок выяснилось низкое давление топливного насоса (который в баке). Объявили 20к за замену.
А если так?
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой
.
Сашко. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru