|
|
Опции темы |
01.08.2013, 12:52 | #221 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
да ну...растянуться за 500км...не реально
|
|||
01.08.2013, 17:59 | #222 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
|
|||
04.08.2013, 11:54 | #223 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Слушал я неделю,слушал))Нифига я больше не услышал)Похоже были гарантийные глюки))Теперь даже не знаю,заявлять ОД что бы проверяли или всё это пустая трата денег и времени?
|
|||
05.08.2013, 00:55 | #224 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
|
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
05.08.2013, 12:45 | #225 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
тогда встречный вопрос - как диагностировать натяжитель?
|
|||
05.08.2013, 19:13 | #226 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
|
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
05.08.2013, 20:26 | #227 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
06.08.2013, 02:45 | #228 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
|
ага, только на 140 лс ремень идет
|
|||
06.08.2013, 09:01 | #229 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
06.08.2013, 20:05 | #230 | ||||
Das Auto - VW SCIROCCO 1.4 TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Пробег 22700 км |
||||
_________________________________________
|
|||||
07.08.2013, 10:34 | #231 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
Долго читал, прислушивался и принюхивался к теме, ... гарантия то ещё в марте закончилась машинка 2011 года февральская, так что все признаки провиса цепи были на лицо. Это и громкое тарахтение при первом запуске, да и не первом а в течении дня, особенно ярко это проявлялось если оставить машину на пригорке чуть приподнятой или наклонённой, всё что оставалось смириться с этим фактом и копить баблосы на весьма не дешевый ремонт Заехал напоследок к дилеру на диагностику, все признаки были диагностированы практически сразу после запуска двигателя и неутешительный вердикт , цепь! Всё что смог на тот момент из себя выдавить это вопрос к мастеру : - ...а как завод изготовитель собственно, относится к такого рода проблеме, имеющей место аж с 2011 года и что мне в данном случае делать простому пользователю с закончившейся гарантией. Вопрос не остался не замеченным и был направлен напрямую на завод, откуда после пары дней ожидания пришёл весьма обнадёживающий ответ... данный факт квалифицировать как гарантийный ))) Вот собственно и всё, вчера заменили цепь по гарантии, в комплекте шли ремонтные прокладки, уплотнительное кольцо вала и винты, успокоитель и натяжитель а с ними и крышка не менялись. Первые впечатления очень необычные, пропал дизельный рокот, стало значительно тише в салоне и работу двигателя на холостых вообще не слышно.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Клёныч (07.08.2013) |
07.08.2013, 11:04 | #232 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
acemailer, Повезло прям.... Поздравляю
|
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
07.08.2013, 15:32 | #233 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
Спасибо
я по ценам на замену цепи перед походом к дилеру пробежался, в общем от 22 до 27 т.р. выходит, это весомый удар по бюджету, а вообще у фольксвагена есть программа послегарантийного обслуживания именно такого рода случаев, когда в ходе эксплуатации на авто вылезают заводские косяки. Это при условии что авто обслуживалось у дилера без нарушения условий эксплуатации. Источник не помню и как показала практика в моём случае это сработало. |
|||
08.08.2013, 10:17 | #234 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1,2 TSI (105 hp), 6 manual
|
Простите, если дублирую, не было времени ещё прочитать тему с начала.
Ещё зимой заметил, что звук не такой, какой должен быть. Грешил на последствия загустевания масла ("масляная чума"). После просмотре на ютьюбе видео с гремящей цепью всё стало ясно. За три дня до окончания гарантии мне проблемы подтвердили, всего шесть ужасных дней провёл без машины. Ночь она просто стояла - "остывала", потом шли запчасти, потом делали неспеша. Но всё, включая диагностику, прошло по гарантии. Я посмотрел в заказ-наряд, который дилер не имеет права мне отдать, всего было на сумму чуть меньше 20 000, новая цепь стоит около 4 500 рублей, масло VW 5-W30 LL3 ещё столько же, винты копеечные, фильтр масляный с пробкой тоже, работы (снятие/установка крышки, цепи, некоторые по два раза) ещё дали тысяч шесть и диагностика 2 000. Вот такая калькуляция. Да, дилер - ненавистный Авилон. Когда узанавал, Варшавка озвучила другую стоимость диагностики, что странно. В регионах должно быть дешевле из-за меньшей цены нормо-часа. Стало действительно тише, прям заметно, причём и на ХХ, и на малых оборотах (до 3 шумит в основном выпуск) и на больших (от 5 до 6 раньше звук был жигулёвский). Теперь я вспомнил, что после 180 тоже может быть тихо в машине. Последний раз редактировалось Drug-dealer; 08.08.2013 в 10:20. |
|||
_________________________________________
|
||||
08.08.2013, 10:22 | #235 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
Ну так по гарантии? Респект дилеру масло поменяли. У меня отказались сказали не требуется. Менял сам.
|
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
08.08.2013, 11:27 | #236 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1,2 TSI (105 hp), 6 manual
|
Да, по гарантии. Причём там такой момент был. Я машину купил по акту 6 августа, а дилер её купил у представительства 30 июня. И другие дилеры мне в гарантии отказывали, а мой дилер сделал всё бесплатно.
Да, забыл добавить. Пробег 49 000 км, звук этот замечать стал уже давно, полгода назад. Причём в холодную погоду (мороз) он заметно сильнее и чаще проявляется. В жару надо этот треск цепи уже ловить, не каждый раз можно услышать. Проездил с растянутой цепью порядка 10 000 км, может больше. |
|||
_________________________________________
|
||||
08.08.2013, 11:51 | #237 | |||
Das Auto - VW-Golf, 1,6 BSE
|
Завод письменно признал косяк, так что у кого кончилась гарантия продавливайте ОД пусть делают бесплатно. Были случаи. Сам успел по гарантии. Но 100 % будет еще.
Мало что поменялось в рем. комплекте. |
|||
_________________________________________
Мы изменяем реальность лишь наблюдая за ней
|
||||
11.08.2013, 00:47 | #238 | |||
Das Auto - VW Golf MKVII, 2016, 1.4 TSI (125 hp) DSG7 & VW Golf MK5 2008, 1.6 MPI Automatic Gearbox
|
авто выпуска 03/2012, двигатель CBZ 728260, пробег 17100, стояла цепь с буквой S
при запуске, в основном на холодную, появилась характерная трещётка, где-то пару тысяч километров назад ОД, лишь прослушав мой рассказ, вынесли диагноз: цепь и натяжитель на замену замена заняла 4 часа, также поменяли масло и фильтр- сказали, что распоряжение производителя проехав где-то 100 км. решил заглянуть под крышку капота и проверить всё ли там в порядке после такого вмешательства и, не зря.... всё нижнее пространство двигателя со стороны цепи было залито маслом, при этом уровень масла в норме у ОД сказали, что такое бывает нередко при замене цепи из-за неправильно посажённого маслянного сальника записался на замену сальника... хорошо, что ещё гарантия |
|||
12.08.2013, 11:01 | #239 | |||
Das Auto - VW GOLF PLUS 1,2TSI DSG7 2010г.в.
|
Мой случай. Машине 3 года, пробег 42ткм, первый раз менял цепь на 15ткм, на 30ткм снова начала проявлятся такая же проблема. Приехал к ОД косяк признали, но! изза небольшой стоимости запчастей, по мнению ОД (9000р), (а за работу ещё 8тр), и тк последнее ТО пройдено не у ОД начальник, сервисной службы не стал подавать документы по куланцу на завод. Попробую к другому ОД съездить, но надежды честно говоря мало...
|
|||
12.08.2013, 17:44 | #240 | |||
Das Auto - VW Golf MKVII, 2016, 1.4 TSI (125 hp) DSG7 & VW Golf MK5 2008, 1.6 MPI Automatic Gearbox
|
сегодня поменяли сальник, вот этот:
https://www.youtube.com/watch?v=kQ0o...e_gdata_player техника замены примерно идентична, но только поставили оригинальный VW-кий сальник Последний раз редактировалось Vinsent; 12.08.2013 в 17:47. |
|||
|
|