какое масло льют в гольф 6?

[Ruzoff]

cmy, да я сам сёдня спросил чем отличается оригинальное масло от кастрола???
ну-у-у-у-у-у.....наверное присадками, но в тюбике тот же кастрол,но он оригинальный..... короче масло маслянное!!!!

[Cartman]

Ruzoff, бутылкой они отличаются, и этикеткой. А любая деталь с логотипом VW будет стоить дороже, нежели без этого логотипа...

[Ruzoff]

Cartman, вот и я им грю шильдик стоит половину от стоимости....промолчали....

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ----------

теперь буду знать аппетит "белки":D:D:D и заранее затарюсь.....

[bigspoon]

Такая ситуёвина: пробег 10тыс. возраст 10 месяцев. пробил картер, потерял масло. Страховая согласовала замену картера и масла, но масло согласовала не лонглайф в оригинальной упаковке, а другое кастрол (которое тоже льют на дилере).

1) Есть ли смысл пересогласовать маслице?
2) Есть ли смысл согласовать фильтр (~600 р)
3) Могу ли просить сделать отметку о ТО1?
4) Могу ли привезти свой фильтр оригинальный, с тем чтоб на ТО1 масло опять не менять?

Спасибо

[Golfirst]

Информация к размышлению:

Некоторые основные характеристики масел

Вязкость - это одна из важнейших характеристик масел. Моторные масла, как и большинство смазочных материалов, изменяют вязкость в зависимости от своей температуры. Чем ниже температура, тем больше вязкость и наоборот. Чтобы обеспечить холодный пуск двигателя (проворачивание коленвала стартером и прокачивание масла по системе смазки) при низких температурах, вязкость не должна быть очень большой. При высоких температурах, наоборот, масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы создавать прочную масляную пленку между трущимися деталями и необходимое давление в системе.

Индекс вязкости - показатель, который характеризует зависимость вязкости масла от изменения температуры. Это безразмерная величина, т.е. не измеряется в каких-либо единицах– это просто число. Чем выше индекс вязкости моторного масла, тем в более широком температурном диапазоне масло обеспечивает работоспособность двигателя. Для минеральных масел без вязкостных присадок индекс вязкости составляет 85-100, масла с вязкостными присадками и синтетические масла-компоненты могут иметь индекс вязкости 120-150. У маловязких глубокоочищенных масел индекс вязкости может достигать 200.

Температура вспышки. Этот показатель характеризует наличие в масле легкокипящих фракций, и, соответственно, связан с испаряемостью масла в процессе эксплуатации. У хороших масел температура вспышки должна быть выше 225°С. У недостаточно качественных масел маловязкие фракции быстро испаряются и выгорают, ведя к высокому расходу масла и ухудшению его низкотемпературных свойств.

Температура застывания - это температура, при которой масло практически полностью теряет текучесть (подвижность). Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры, или кристаллизации парафина вместе с повышением вязкости в такой степени, что масло становится твердым.

Щелочное число (TBN). Показывает общую щелочность масла, включая вносимую моющими и диспергирующими присадками, которые обладают щелочными свойствами. TBN характеризует способность масла нейтрализовывать вредные кислоты, поступающие в него в процессе работы двигателя и противодействовать отложениям. Чем ниже TBN, тем меньше активных присадок осталось в масле. TBN большинства масел для бензиновых двигателей обычно имеет значения в пределах 8-9 единиц, а для дизельных двигателей около 11-14. При работе моторного масла общее щелочное число неизбежно снижается, нейтрализующие присадки срабатываются. Значительное падение числа TBN приводит к кислотной коррозии, а также загрязнению внутренних частей двигателя.

Кислотное число (TAN). Кислотное число является показателем, характеризующим наличие в моторных маслах продуктов окисления. Чем меньше его абсолютное значение, тем лучше условия работы масла в двигателе и тем больше его остаточный ресурс. Повышение числа TAN служит показателем окисления масла, вызванного длительным временем использования и/или рабочей температурой. Общее кислотное число определяется для анализа состояния моторных масел, как показателя степени окисления масла и накопления кислых продуктов сгорания топлива.

Это основные параметры по которым автопроизводитель дает допуски масла для своих двигателей. У каждого вида масла есть спецификация где указаны типичные характеристики масла, на любом сайте производителя масла эти данные есть. Не надо быть спецом в области химпромышленности что бы сравнить масло по параметрам и характеристикам и определить для себя лучший вариант. Даже масла с одним и тем же допуском, с одной и тойже статичной вязкостью различаются по показателям и полезности для ДВС и окружаюжей среды, воть

[МИХА777]

Оригинального масло Vw не делает, заказывает у Castrol. Это как Miele не делает своих холодильников- заказывает у Liebherr только разница в цене в 2а раза(но это же Miele круто и все такое).Так и с маслом, хочет человек купить оригинал плати по двойной цене за упаковку, нет- купи тоже самое масло но только в желтенькой баночке. Допуски у них иденьтичны...

[Антон55555]

МИХА777, где ты нашёл разницу в цене в 2 раза? сколько стоит slx longlife 3? оригинал стоит 2700 5 литров в интернет магазине, получается 540 рублей литр!!!

[DimaS]

Антон55555, у дилеров он нашел longlife III VW -1200-1600 , castrol longlife III - 500-800 р за литровую банку

[Антон55555]

DimaS, а ну так да, хотя у нас дилер продаёт канистру оригинального масла 5 литров за 3200 рублей. Короче если кастрюля стоит от 500 рублей то какой нафиг смысл её покупать если оригинал столько же стоит? я уже приводил пример с колодками, есть оригинал есть Textar, никто же не будет покупать вторые если цена примерно та же...

[R32]

Сообщение от Антон55555

DimaS, а ну так да, хотя у нас дилер продаёт канистру оригинального масла 5 литров за 3200 рублей. Короче если кастрюля стоит от 500 рублей то какой нафиг смысл её покупать если оригинал столько же стоит? я уже приводил пример с колодками, есть оригинал есть Textar, никто же не будет покупать вторые если цена примерно та же...

На сколько я знаю не бывает оригинала от VW в таре больше 1л.Стоит задуматься об оригинальности 5л. канистры...

[openready]

Сообщение от R32

На сколько я знаю не бывает оригинала от VW в таре больше 1л.Стоит задуматься об оригинальности 5л. канистры...

откуда информация?

[Антон55555]

R32, посмотри номер GVW052195M4, номер тоже неоригинальный? )))))))))))) и даже 208 литров есть оригинал, могу номер посмотреть...

[МИХА777]

На Шереметьевской есть магазин автомасла, там замена и магазин в котором есть практически любое масло всех производителей, я там видел 5л канистру оригинала.
DimaS, да именно там и нашел...

[evgenyi]

Сообщение от R32

На сколько я знаю не бывает оригинала от VW в таре больше 1л.Стоит задуматься об оригинальности 5л. канистры...

А чего ж мне дилер 2 года льет? Оригинальную пятилитровую бодягу VW???

[Антон55555]

evgenyi, дилер может лить что угодно, кому кастрол, кому мобил

[evgenyi]

Сообщение от Антон55555

evgenyi, дилер может лить что угодно, кому кастрол, кому мобил

А кому и оригинал из 5 л. банки... Мне, например.
http://www.suharevo.shop.by/products...ubricants.html

[Антон55555]

evgenyi, и правильно делает, почему бы тогда официалам не ставить тот же фильтр воздушный Valeo или колодки Textar, они же для VW делают. По аналогии с мнением большинства по поводу масла, что VW=Castrol какая хрен разница? ))))))))))))))))

[olegkash]

Антон55555, Привозите с собой хоть АТЕ, поставят без вопросов

[Антон55555]

olegkash, не думаю что на плановом ТО на гарантийной машине можно привозить с собой всё что угодно, у себя в гараже - пожалуйста...

[evgenyi]

Сообщение от Антон55555

evgenyi, и правильно делает, почему бы тогда официалам не ставить тот же фильтр воздушный Valeo или колодки Textar, они же для VW делают. По аналогии с мнением большинства по поводу масла, что VW=Castrol какая хрен разница? ))))))))))))))))

Каков стопроцентный аналог масла Special Plus G 052 167 M2 от кастрол? И чтобы made in Germany.