|
|
Опции темы |
21.11.2010, 19:04 | #1 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
Выбор аккумулятора!
Добрый вечер,сел аккумулятор...(посоветуйте какой лучше купить.Гольф 1.4 bca спасибо.
|
|||
21.11.2010, 21:38 | #2 | |||
Das Auto - vw golf 1.4 2002г
|
Любой из семейства Exide (Centra, Exide и еще какой-то один), я на все машины свои ставил - никогда не подводили, даже в 35-40 мороза.
|
|||
22.11.2010, 07:39 | #3 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
Varta, 60 (62) А/ч.
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.11.2010, 16:20 | #4 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф V,BSE
|
Я в свое время взял подешевле,турецкий Mutlu 55 A/ч
|
|||
22.11.2010, 19:03 | #5 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
Спасибо за отзывы... купил varta 60 а/ч,вариантов не много было...дороговато,но....надеюсь оправдано.
|
|||
23.11.2010, 00:15 | #6 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
У меня Г5 с таким же мотором,с завода стоял ВАРТА 44 а/ч,за 7 лет эксплуатации наконец то пришел в негодность
Вчера купил себе совместный немецко-украинский Force вроде называется на 50 а/ч,посмотрим на сколько хватит )) |
|||
_________________________________________
|
||||
23.11.2010, 00:16 | #7 | |||
Das Auto - Golf V GTI BSR
|
для меня был есть и останется пока что Kraft...
|
|||
23.11.2010, 00:19 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4TSI MT Trend
|
На предыдущем авто "утекал" заряд. За три года сменил 3 аккумулятора. Подскажите, с какими ограничениями связана эта проблема на гольфе 6? Например на Астре дверь задка не открыть при севшем.., а на гольфе? Чего я буду лишен, кроме запуска двигателя с ключа
|
|||
23.11.2010, 11:42 | #9 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
у меня тоже заводской varta стоял на 44 а\ч,с 2003 года,поэтому и склонялся к тому же производителю...
|
|||
23.11.2010, 12:24 | #10 | |||
Das Auto - Golf IV Variant, 2003, 1.6 BVQ
|
Varta рулит!!! Стоит родная АКБ, 60 ач, 2003 год. На предыдущем авто также стояла родная Varta, 6 лет работы, с ней и продал.
|
|||
23.11.2010, 14:19 | #11 | |||
Das Auto - VW GOLF IV AXP 2001
|
|
|||
23.11.2010, 15:14 | #12 | |||
Das Auto - golf3 АЕЕ черный монстрик
|
главное чтоб аккумулятор был свежим по выпуску...в идеале не больше полугода)))
в прошлом году в питере не нашли свежих ни боша ни варту...все попадались не меньше 1.5 лет... в итоге взяли титан евро...показатели у него хорошие, цена адекват...но главное что он еще и свежий был, только что с завода :D...пока с ним все о.к. (при том что он на дизеле стоит) но в этом году вроде боши и варты наконец завезли...уже покупали в этом году... просто такие аккумы завозят к нам раз в два года (в среднем)...а дальше они лежат на складах (это рассказал мне знакомый занимающийся аккумами) |
|||
_________________________________________
если я туплю - извиняйте...я не со зла
|
||||
23.11.2010, 16:40 | #13 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
после 7 лет эксплуатации думаю можно и заметь,а то с первыми морозами сразу зачах...
|
|||
13.12.2010, 22:51 | #14 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
7 лет? да вы батенька изверг))))) а я купил себе тоже недавно, только Бош s4 60 а/ч, не знаю сколько лет работал прошлый Варта бывшего хозяина, но разница на лицо.
|
|||
13.12.2010, 23:20 | #15 | |||
Das Auto - Golf+, Goal, 2,0TDI, 2006 и-и-ии-и-и-и-и Jetta 1.2TSI Bluemotion
|
У меня тоже родной стоИт, хотел проверть - долить... а он .. не обслуживаемый! В очко его не заглянешь(зеленое или нет(глубоко сидит, снимать-вытаскивать в мороз вдохновения не возникло), да и нави-диск код не помню.
|
|||
14.12.2010, 00:01 | #16 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Я вот тоже хотел Варту взять в замен своей.Но как сказал манагер в магазине,что моя Варта это еще та Варта которую на конвейере ставили поэтому она так долго и ходила.А те что продают в России делают так же в России на Тюменском заводе ))) И ходит она от силы 3 года,поэтому я не стал заморачиваться и купил хохлятский Форс потому что он дешевле на 1 ру выходил.А цена на нашу Варту определяется не качеством ,а раскрученностью бренда.Так если нет разницы-зачем платит больше )))
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.12.2010, 12:10 | #17 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
Ну вот и у меня конвеерный аккум,его на лето ещё поставить можно будеть,просто с морозами решил перестраховаться,ребёнка часто вожу...
|
|||
18.12.2010, 19:41 | #18 | |||
Das Auto - Golf+, Goal, 2,0TDI, 2006 и-и-ии-и-и-и-и Jetta 1.2TSI Bluemotion
|
Кто как зимой заряжает? Если к дому поближе подъехать и удлинитель-зарядка-батарея. Не снимая, часов на 10? Или на холоде много не возьмет? В принципе не жалуюсь, но при -12 как то "присаживается", крутит не весело, хотя и мотор схватывает почти сразу. Или снять на выходной и в ванную? Куча пластмассы в моторе(крышка акку, отсек для него), понятия не имею, как он там закреплен то?
|
|||
19.12.2010, 16:21 | #19 | |||
Das Auto - VW golf 2003 1.4 BCA
|
На Г4 попроще с этим,с одной стороны пазы для аккума,с другой болтик с пресшайбой и весь крепёж... На улице заряжать точно не вариант,и холодно,и смотри за ним целый день...
|
|||
26.12.2010, 11:23 | #20 | |||
Das Auto - Golf IV 1.4 2003
|
Цитата из инструкции по эксплуатации Г4:
Даже если генератор и регулятор напряжений исправны, а уровень электролита в норме, подзарядка при помощи зарядного устройства необходима 1 раз в месяц зимой и каждые 6 месяцев в другие времена года. |
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|