Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2014, 13:47   #21
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
до замены масло съемных колпачков расход масла был литр на 1 тысячу км, после расход упал конкретно !
Не поверю, и не говорите это другим. Может масло сменили, имею ввиду на другое перешли, это да, а сальники клапанов не решают проблему, это проверено не на одном двигателе
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 14:16   #22
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня заметил дым с голубым оттенком и на холодную когда газуешь очень много дыма вылетает из выхлопной трубы!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 14:20   #23
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

taec, А температура за бортом ? может просто конденсат
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 14:48   #24
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
taec, А температура за бортом ? может просто конденсат

У нас сейчас +2
Возможно я просто загнался
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 15:55   #25
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

taec, Судя по фото с первого поста, течет прокладка клапанной крышки или с под самой маслозаливной пробки, надо помыть двигатель и понаблюдать откуда появляется течь.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 16:41   #26
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Так самое интересное то то, что я ее поменял, и маслозаливную пробку уплотнил дополнительной резинкой!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 17:37   #27
 
Das Auto - Golf V 1.6 BSE, Octavia 1.6 BFQ
Доп. информация
По умолчанию

Устранишь утечку - поменяй лучше масло. Многие говорят про кастор, что доливать приходится часто. Я лью в гольф ликви 5в30 + кератек - вообще не доливаю от замены до замены(заказываю с оф сайта), в шкоду шел хеликс 5в40 hx8 - разок доливать приходится.
С. А. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 17:48   #28
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Я лью кастрол и всем рекомдую. Только его покупать надо не на базаре или в каких ни буть ларьках, а у проверенных контор.Я на пример беру у официального дистрибьютора.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
moskal03 (17.10.2014)
Старый 12.10.2014, 18:37   #29
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Хорошо, о результатах отпишусь!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 20:32   #30
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
сальники клапанов не решают проблему, это проверено не на одном двигателе
Решают, проверено лично на ВАЗовском моторе. На авто появился расход масла, сизый дым при перегазовках и запуске. Замена маслосъемных и клапанов дали положительный результат, все вернулось к норме. Делал сам, ездил и езжу на этом моторе сам, поэтому знаю о чём говорю. Пробег двигателя был на момент замены 150 тыс. км.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 21:52   #31
 
Das Auto - Мк5 GT-sport, bse,2008,
Доп. информация
По умолчанию

У меня раньше одиссей был. Лил мибил. Поехал на юга. Проехал 3000 км в одну сторону. Глянул масло-минимум. Долил литрушку. Поехал домой. Недоезжая 1000 км опять минимум. Приехал домой, еще чуть катнул-опять минимум. Пришла очередь смена масла. Залил шелл. И все. Жер пропал. На следующий год опять на море ездил. Перед поездкой сменил масло. Приехал-уровень в норме.
Region96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 12:37   #32
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Ребят подскажите пожалуйста артикулы на следующие детали:
1. Маслосъемные колпачки
2. Поршневые кольца
3. Вот эта резинкаImageUploadedByTapatalk1413189397.414127.jpg
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 12:51   #33
 
Das Auto - Seat Leon 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

taec, кольца если не ошибаюсь 80 00498 4 1 050
sany28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 13:06   #34
 
Аватар для andr71
 
Das Auto - VW Golf VI 1.6 BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

у меня BSE но моложе и на него идут кольца 06B198151C комплект на цилиндр,м/с колпачек 036109675A,клапан вып.06B109611C.клапан впускной 06B109601D,прокладочка на картинке если не ошибаюся от впускного коллектора 06A133227D

Последний раз редактировалось andr71; 16.10.2014 в 13:08.
andr71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 14:08   #35
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr71 Посмотреть сообщение
кольца если не ошибаюсь 80 00498 4 1 050
Это ремонтный (+0.5мм) размер. Номинал 800049811000, на один цилиндр.
sk_npzao на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 13:07   #36
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Для статистики:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=57840&page=3, см. мое сообщение №46
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2014, 19:54   #37
 
Аватар для dimcher
 
Das Auto - г+ 1,6 bse мкпп / фф3 1,6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Моторист в сервисе рассказал такую байку про BSE, мол у определенных годов выпуска бракованные кольца, недостаточно упругие и из-за этого жор масла в 4-м цилиндре, т.к. он самый "холодный". Т.е. раскоксовка тут не поможет, потому что кольца не закоксованы, а просто не справляются со своей работой.
Как можно диагностировать залегли кольца или нет? Будет компрессия повышенная?
dimcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2014, 20:02   #38
 
Аватар для Виталик
 
Das Auto - BMW 1er 116 барабан.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Не поверю, и не говорите это другим.
Почему не веришь? На бешечном N46 например, замена колпачков может уменьшить угар с литра на тыщу, до нуля практически. На BSE конечно проблема скорее всего не в колпачках.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 22:01   #39
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

В четверг буду вскрываться) о результатах отпишусь!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 00:42   #40
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталик Посмотреть сообщение
На бешечном N46 например,
Виталик мы здесь не за бумер речь ведем, но доводилось мне и не только на них разбирать двигателя и говорю только со своего опыта, а не где то нагуглил или услышал...
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru