Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2014, 08:23   #41
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1,6 BSE,6АКПП, 2009 м.г.
Доп. информация
По умолчанию

Моя история с масложоркой надеюсь закончилась http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...4&postcount=22:D
По маслу: решил остановиться на Кастрол п/синтетика из проверенных рук.
eroigor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 19:07   #42
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Поздравляю) а моя походу только начинается!

Сегодня загнал компрессию померить, в первом цилиндре показало 10.2, чтобы подлезть к остальным, т.к. у меня компрессометр не универсальный снял впускной коллектор и продолжил мерить в остальных, во втором 15 в третьем 14.9 в четвертом 15, не поверил глазам и перемерил опять в первом, на этот раз уже показало также 15, внимание вопрос, зависит ли как то показания компрессии от впускного коллектора?
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 19:22   #43
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

https://vimeo.com/109831295

Вот еще видос запилил, посмотрите, проанализируйте и дайте совет!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 19:51   #44
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

taec,Нагар как нагар, этим не удивишь, а вот свечи говно полное, поставь или нжк или оригинал... Всего 35 Зеленых комплект оригинала, это без скидок и всякого блата, я себе брал нжк, тот же что в оригинал идет, по блату и по закупке АЖ 10$ комплект.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 20:50   #45
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
taec,Нагар как нагар, этим не удивишь, а вот свечи говно полное, поставь или нжк или оригинал... Всего 35 Зеленых комплект оригинала, это без скидок и всякого блата, я себе брал нжк, тот же что в оригинал идет, по блату и по закупке АЖ 10$ комплект.
Юра, я специально когда мерил другие свечи воткнул, старые еще, мне один кулибин так посоветовал сделать!
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 00:40   #46
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

taec, При замере компрессии тапку в пол, и нужно отключать форсунки, дабы они не смывали масленую пленку со стенок цилиндров.., а свечи менять не обязательно, но подстраховался, тоже правильно
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 07:57   #47
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Юра, подскажи где находится предохранитель на бензонасос? нужно отключить чтобы не брызгало
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 10:25   #48
 
Аватар для Gera_Serg
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

taec,
Компрессию померяйте после замены колец. Сейчас то какой смысл время терять?
Залегшие маслосъемные пропускают масло "выше". Компрессионые кольца с прибавкой этого масла покажут высокую компрессию.
имхо
Gera_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 19:41   #49
 
Аватар для Николай333
 
Das Auto - GolfPlus6 1.6 102л.с 5мкпп 2012г.в Tiguan 1.4 6мкпп 2012г.в
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taec Посмотреть сообщение
внимание вопрос, зависит ли как то показания компрессии от впускного коллектора?
Конечно зависит!!! Замер компрессии проводится на полностью открытой дроссельной заслонке, а вы коллектор сняли!!! Вот и расхождения.
Николай333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 07:27   #50
 
Аватар для xxx45
 
Das Auto - Golf 6? 2010 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай333 Посмотреть сообщение
Конечно зависит!!! Замер компрессии проводится на полностью открытой дроссельной заслонке, а вы коллектор сняли!!! Вот и расхождения.
Так теперь и открывать не надо, открыто дальше некуда.
По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").

Последний раз редактировалось xxx45; 25.10.2014 в 07:29.
xxx45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 09:04   #51
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").
Бред сказал

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
Залегшие маслосъемные пропускают масло "выше". Компрессионые кольца с прибавкой этого масла покажут высокую компрессию.
Золотые слова
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 09:10   #52
 
Аватар для Николай 3
 
Das Auto - Фольксваген Гольф+,1,6,2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").
должен быть такой режим при прокручивании стартера?
Николай 3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 14:07   #53
 
Аватар для xxx45
 
Das Auto - Golf 6? 2010 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Бред сказал

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ----------

Золотые слова
Ну на счет бреда, надеюсь вы погорячились. Требую объяснений!?
В ваших предыдущих постах многое "не рядышком" написано. Так сказать не в тему, вызывает лишь улыбку.

---------- Сообщение добавлено в 15:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Николай 3 Посмотреть сообщение
должен быть такой режим при прокручивании стартера?
Должен, и, на впрысковых двигателях есть. Если свечи залило, так продувается камера сгорания.

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ----------

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
taec, При замере компрессии тапку в пол, и нужно отключать форсунки, дабы они не смывали масленую пленку со стенок цилиндров.., а свечи менять не обязательно, но подстраховался, тоже правильно
Если тапка в пол при запуске двигателя, то топливо на форсы не идет.
xxx45 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Николай 3 (25.10.2014)
Старый 26.10.2014, 11:36   #54
 
Аватар для Gera_Serg
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Впускной коллектор снят (нужна свобода для компресометра).
Не проще тупо обесточить форсунки, чтоб бензин не прыскали?
Gera_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
if_ (31.10.2014)
Старый 26.10.2014, 21:27   #55
 
Аватар для Сашко.
 
Das Auto - BGU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
Не проще тупо обесточить форсунки, чтоб бензин не прыскали?
Можно обесточить топливный насос
Сашко. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 10:18   #56
 
Аватар для Gera_Serg
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашко. Посмотреть сообщение
Можно обесточить топливный насос
Давление в магистрале некоторое время останется. Бензин пойдет в форсунки...
Gera_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:32   #57
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Да всё уже сделал) все спасибо за уделенное внимание)
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:33   #58
 
Аватар для taec
 
Das Auto - GOLF 5 BSE 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Масло поменял, залил Havoline ultra sae 5w40 посмотрим как оно себя покажет)
taec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 22:47   #59
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
Ну на счет бреда, надеюсь вы погорячились. Требую объяснений!?
В ваших предыдущих постах многое "не рядышком" написано. Так сказать не в тему, вызывает лишь улыбку.
Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
Если тапка в пол при запуске двигателя, то топливо на форсы не идет.
Вот мои объяснения: Сори видео снято на телефон, но суть понятна и ни какой отсечки топлива при кик-дауне нет
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
xxx45 (28.10.2014), Дима Дубна (02.05.2017)
Старый 28.10.2014, 05:59   #60
 
Аватар для xxx45
 
Das Auto - Golf 6? 2010 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение

Вот мои объяснения: Сори видео снято на телефон, но суть понятна и ни какой отсечки топлива при кик-дауне нет
В нормальных условиях да, при залитых свечах, многократных попытках запуска. У вас исправный двигатель,прогретый, если бы он при нажатой педали не заводился, то был бы неисправен. Спасибо за труды, но азы работы впрыска, (да и карба) нужно знать. Может сейчас все по другому делают? И я не в курсе?
xxx45 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru