Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.01.2011, 00:27   #21
 
Das Auto - гольф 1.4 мкпп 2011
Доп. информация
По умолчанию

Крутотень)
dikasov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 13:16   #22
 
Аватар для johov
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 Style
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dikasov Посмотреть сообщение
Крутотень)
Ну банальщина это - на всех ниссанах, начиная с Микры есть. Реально удобно. Не понимаю, почему ваг только в мега-дорогие комплектации ставит.
_________________________________________
Волонтеры в помощь детям сиротам. Отказники.ру
johov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 13:32   #23
 
Das Auto - Golf VI 1.4 DCG
Доп. информация
По умолчанию

Удобно, конечно, но сильно, как мне кажется, снижает безопасность, защиту от угона. Сейчас все большее и большее распространение получают т.н. ретрансляторы, позволяющие злоумышленникам воспользоваться ключом, лежащим у вас в кармане в 100 метрах от машины и, соответственно, не только открыть, но и завести автомобиль (а значит и уехать на нем).
Striveman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2011, 14:08   #24
 
Аватар для roho
 
Das Auto - гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

johov, готов поспорить что только на дорогих комплектациях ниссанов это есть, и исполнена эта опция в плане сборки разборки под окрас безобразно

Последний раз редактировалось roho; 25.01.2011 в 14:12.
_________________________________________

у меня нет телевизора я ем грибы и смотрю ковёр)))
roho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 23:36   #25
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

потихонечку постороил себе систему, теперь начинаю попытки вдохнуть жизнь...
кто знает, блок J764 блокировка рулевой колонки, имеет свой собственный номер блока в VCDS?
или это все должно жить в 5-м блоке KESSY?
у кого-нибудь есть описание байтов 5-го блока? Оригинальный VCDS дает подсказки только по 0 байту, а по 1-му и 2-му - ничего. предлагает обратиться в службу поддержки, а та в свою очередь предлагает зарегистрироваться за 99 $. не гуманно, да и бессмысленно - все равно все каналы адаптации закрыты от изменения, надо к дилеру ехать в "он-лайн".
пока все грустно...

Последний раз редактировалось mexanicka; 18.06.2012 в 19:22.
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 19:22   #26
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J513) Labels: 5K0-959-434.clb
Part No SW: 5K0 959 434 HW: 5K0 959 434
Component: VWKESSYPQ35GP 082 0707
Revision: 00082000 Serial number: 0000000000
Coding: 000E0E
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_KESSY_PQ35GP A01010
ROD: EV_KESSY_PQ35GP_VW36.rod
VCID: F2C58A0725B4809

1 Fault Found:
65826 - No Basic Setting
B2010 00 [009] - Signal Amplitude Too High
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1


-------------------------------------------------------------------------------
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 01:47   #27
 
Das Auto - Golf R
Доп. информация
По умолчанию

Чем дело закончилось?
Juice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 21:45   #28
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Пока ничем.
Блоки "обнаружил". Выяснил, что они FAZIT, т.е. кодируются с использованием on-line подключения. В блоке ELV - блокировки рулевой колонки обнаружил VIN машины донора.
ELV data:



Address 2B: Steer. Col. Lock
Control Module Part Number: 5K0 905 861
Component and/or Version: ELV-PQ35 012 0040
Software Coding: 4100000000000000
Work Shop Code: WSC 01357
VCID: EDFF997B3C8A5F1

Advanced Identification/FAZIT
Serial number: 09000000601002
Identification: MDW-MSR
Revision: 00000000
Date: 24.04.09
Manufacturer number: 5025
Test stand number: 0036
Flash Status
Programming Attempts(application): 0/2/2
Successful Attempts(application): 0/2/2
Programming Status: 00000000
Flash Date: 00.01.01
Software
UDS: 00.00.01
UDS: 11.03.00
LIN 2.0: 01.02.05
CAN: 00.1E.01
Unknown: 01.07.00
Theft prot.: 01.02.11
OSEK-OS: 00.1E.03
UDS Std Diag: 00.0A.00
Generic Net Mgt: 01.02.00
Misc.
Hardware number: 5K0 905 861
Workshop System Name: J764
ASAM Dataset: EV_ELVMarquVW360UDS_A01
ASAM Dataset Revision: A01
Car Info
Chassis Number: WVWZZZ1KZAW046982
VCDS Info:
Labels: 5K0-905-861.clb
ROD: ERROR - EV_ELVMarquVW360UDS_A01 A01 (VW36)

Надо к дилеру ехать.
К тому же надо сразу новые ключи привязать, которые умеют с KESSY общаться. Ключи есть, но б/у, равно как и другие элементы системы.
Опасение вызывают "пряморукие" диллеры, которые в безобидной ситуации пасуют, не то что сделать что-то хитро-уникальное. А также информация о том, что ключи одноразовые и на новую машину не перешиваются. Начинаю опасаться за блоки ELV и KESSY - вдруг они тоже не перешиваемые.
У меня сейчас:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J513) Labels: 5K0-959-434.clb
Part No SW: 5K0 959 434 HW: 5K0 959 434
Component: VWKESSYPQ35GP 082 0707
Revision: 00082000 Serial number: 0000000000
Coding: 000E0E
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_KESSY_PQ35GP A01010
ROD: EV_KESSY_PQ35GP_VW36.rod
VCID: F2C58A0725B4809

1 Fault Found:
65826 - No Basic Setting
B2010 00 [009] - Signal Amplitude Too High
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1


-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Address 2B: Steer. Col. Lock (J764) Labels: 5K0-905-861.clb
Part No SW: 5K0 905 861 HW: 5K0 905 861
Component: ELV-PQ35 012 0040
Revision: 00000000 Serial number: 09000000601002
Coding: 0900000000000000
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_ELVMarquVW360UDS_A01 A01
ROD: N/A
VCID: EDFF997B3C8A5F1

No ASAM data for: "EV_ELVMarquVW360UDS_A01" (VW36)
1 Fault Found:
1049604 - ROD - Unknown Error Code
- 04 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 32
Mileage: 23753 km
Date: 2013.14.18
Time: 00:26:22


-------------------------------------------------------------------------------
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 21:10   #29
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

вот, нашел время съездить к дилеру. Короткий отчет о результатах.
Записался на кодирование блоков KESSY. При приемке мастер пучил глаза и надувал щеки - адаптировать блоки б/у - невозможно (!), но за ваши деньги мы готовы вам это доказать... Изначально в ремзону не пустили, попросили не нервировать человека. Я согласился и это была главная ошибка, т.к. я являлся носителем определенных сведений, без коротых время, затраченное на адаптацию существенно возросло. Ну, да ладно. Допустили в зону, к этому времени основные "косяки" уже выползли, а жаль, некоторых можно было сразу избежать.
Несколько раз подходили люди в галстуках, цокали языками, мол не было еще случаев адаптации б/у блоков и злорадно хихикали, видя, что ничего не получается.
А проблемы были не в б/у блоках, а в моей самонадеяности. Я понадеялся на чудо и купил блоки без буквы "А" наивно полагая, что это предыдущая ревизия блока и она не помешает.
В действительности, блок блокировки рулевой колонки адаптировался, но не до конца, я позднее понял, что забыл проложить один проводок к блоку - сам дурак.
А вот блок управления KESSY не захотел "дружить" с иммобилайзером в приборке - в онлайн библиотеке отсутствует информация для этого блока. Позднее, провел тщательный анализ и понял, что мой иммобилайзер можно подружить только с блоком с буквой "А" (5к0959434 имеер 082 версию хардваре, а 5к0959434а - 085 версию харда, не говоря уже о софтовых прошивках), вероятно даже более новые блоки с "В" не подойдут (проверять не охота - это потеряные деньги и время, хотя версия харда не изменилась и остается 085).
Парнишка-диагност старался на совесть, но уровень подготовки явно не достаточен. Он, например, сам не знал, можно ли адаптировать старые блоки или нет. К счастью, за потраченные деньги на безрезультатную попытку, мне достался "огрызок" распечатки протокола диагностики, просмотрев коротый для меня стали ясны многие нюансы о коротых дилер пребывает в самонадеяном неведении. Видать, протоколы там читать некому, да и некогда, надо бабло косить...
Ниже привожу несколько страниц протокола из которых в явном виде следует, что б/у блоки могут быть адаптированы к новому автомобилю при определенных условиях. А вот с ключами б/у у меня не сложилось однозначного мнения. "Сломался", заказал новые ключи. Хотя для ключей не-кесси я купил новые колбочки. В ключе кесси таких колбочек не оказалось, там инфо вероятно зашито в микрушку...

на первом фото акцент на нижнем абзаце:


на втором фото инфо вверху листа:

Последний раз редактировалось mexanicka; 30.07.2012 в 23:31.
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 21:52   #30
 
Аватар для За Вас
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

mexanicka,
Фигасе
Сегодня столкнулся с ситуёвиной,парень мучался с блоком бортовой сети
Я ему не завидовал.Реально там у ребят макушка дымилась из-за этих номерков и т.д
Ну а ты ваще титан.
Такую работу проделать.
МОЛОДЕЦ
Удачи в начинаниях
За Вас вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mexanicka (30.07.2012)
Старый 31.07.2012, 09:26   #31
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

mexanicka,
Брат, мы в тебя верим, я следующий)
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mexanicka (31.07.2012)
Старый 03.08.2012, 20:09   #32
 
Аватар для vaca
 
Das Auto - vag
Доп. информация
По умолчанию

есть какие-нить новости?
vaca вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 20:37   #33
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

заказал на е-бее другие блоки 5K0959434A и 5k0905861A и пару НОВЫХ ключей. Ждем порядка 30 дней.
Что интересно, продавец в Англии предложил услугу по нарезке ключа за 5 фунтов = 250 руб. для этого я скинул ему качественное фото жала своего ключа. Придет посмотрим, попробуем.
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 02:33   #34
 
Аватар для jordan82
 
Das Auto - gti 2012 R-line
Доп. информация
По умолчанию

пытаюсь пробовать вот что нашел для начала
Изображения
Тип файла: jpg 2483055729.jpg (132.3 Кб, 129 просмотров)
Тип файла: jpg 2483055729_3.jpg (143.5 Кб, 99 просмотров)
Тип файла: jpg 2483055729_2.jpg (128.8 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg 2483055729_1.jpg (135.6 Кб, 84 просмотров)
jordan82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 23:10   #35
 
Аватар для Lomaster
 
Das Auto - GOLF R
Доп. информация
По умолчанию

У кого получилась сея задумка, каков бюджет?
Lomaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 20:11   #36
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

пока не получается. Вторая попытка закончилась с похожим результатом.
Ключи по фотографии англичане нарезали хорошо - машину заводят.
Нашел человека, который сделал это на Шкоде Суперб.
Получил много полезных советов. Буду пробовать.
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dr. Dee (11.10.2012)
Старый 12.12.2012, 18:44   #37
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Информация для страждущих KESSY
На сегодняшний день единственный путь установки кесси является поиск донора с точно таким же как у вас двигателем.
Расскажу о причинах.

Глобально:
- блок кесси не имеет возможности кодирования, так же как и иммобилайзер в приборке. В блок прогружается предварительно сконфигурированный ODX-файл с сервера VW. Поскольку на сервере VW нет файла ODX для вашего VIN, поэтому все пляски с бубном ни к чему не приведут. Единственный путь - создание DISS запроса официальным диллером и далее через ФГР на VW. Есть красноречивые убедить диллера сделать это? Мой диллер пучит глаза и говорит что даже пробовать не будет, т.к. не понимает что нужно и как это вообще делается.

Локальные проблемы, мешающие адаптироваться:
- новый блок кесси бесполезен вообще, т.к. не имеет внутри каких-либо данных и как вы поняли и пункта выше получить файл конфигурации не получится.
- "интеллектуальный" взлом еепром потерпел фиаско по причине того, что еепром защищен от чтения-записи ключом (есть подозрение 128 битным). Есть желающие подобрать?
- поскольку кесси переконфигурировать не получится, то и ключи нужны заранее привязанные к блоку кесси.
- блок кесси должен быть от донора с точно таким же двигателем, как у вас. Ограничение связано с тем, что кесси запрашивает класс мощности в блоке управления двигателем и в приборке. При несовпадении ремоут-функция дезактивируется, система переходит в аварийный режим. Попытки положить "правильный" класс мощности в еепром ЕКУ и приборки результата не дает. Где-то система кросс-чекает это дело. Единственный вариант - отключение раздела иммобилайзера в ЕКУ. На одном из немецких сайтов видел предложение, но цена не выдерживает никакой критики - более тысячи евро.
- приборка может оставаться своя. Нужно только в еепром положить VIN машины-донора и "новые" ключи.
- электронный замок рулевой колонки можно брать любой, он легко адаптируется к вашему VIN в режиме он-лайн у диллера.

Всем удачи.
_________________________________________
No scan = No soup © Dana@Ross-Tech
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
slim8020 (20.12.2012)
Старый 19.12.2012, 21:19   #38
 
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
Доп. информация
По умолчанию

mexanicka, слов нет! респект и уважуха как говориться
KESSY комплектация только с завода, теперь я думаю это всем ясно!)
vladimir74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 16:54   #39
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Вот китайцы уже сделали систему http://www.aliexpress.com/item/NEW-c...740004006.html. Правда не знаю стоит ли ее ставить.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 08:13   #40
 
Аватар для Yurovskihk
 
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG;MK6 1.4 CAXA DSG
Доп. информация
По умолчанию

отпишитесь кто еще ставил ,есть вопросы
Yurovskihk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru