Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.11.2017, 08:17   #1
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию Пропуски зажигания BSE 1.6 VW Golf 6

Всем доброго дня! Такая проблема..Начал троить двигатель на холостых и при движении на низких оборотах на малой скорости. На холостых трясет сиденье, как будто на массажном кресле сижу..не самые приятные ощущения в пробках скажу я вам)) Сделал диагностику..в итоге оказалось пропуски зажигания в двух цилиндрах. Сначала поменяли свечи..не помогло. Промыли форсунки..не помогло. Компрессия кстати идеальная в движке. Сказали что это 100% модуль зажигания! Ок..поменял модуль и все провода. Модуль поставил BERU. В итоге нифига не помогло! Тряска такая же! Может кто сталкивался с такой же проблемой..Помогите..на станциях реально уже не знают в чем дело((((
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 09:43   #2
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Давление топлива в рампе какое? Может насос низкого давления не развивает давления 4 бара?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 09:48   #3
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Давление топлива в рампе какое? Может насос низкого давления не развивает давления 4 бара?
Насчет давления это мысль...
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 10:20   #4
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Но если дело ни в давлении..тогда в чем? У кого нибудь была такая же реальная ситуация?
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 10:59   #5
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел М. Посмотреть сообщение
Но если дело ни в давлении..тогда в чем? У кого нибудь была такая же реальная ситуация?
масло не жрет мотор? сколько пробег?
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 11:01   #6
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
масло не жрет мотор? сколько пробег?
Масло в норме..не жрет вроде. Пробег 115 000
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 11:12   #7
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

тогда подачу бенза все-таки смотреть...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Павел М. (02.11.2017)
Старый 02.11.2017, 11:32   #8
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Пропуски зажигания на БСЕ в 95% случаев лечилось заменой катушки зажигания или проводов/свечей. Модуль зажигания в описанном случае - это именно высоковольтная катушка или действительно модуль зажигания, тот что сверху катушки?
Просто интересно, что недостаток давления в топливной магистрали, как правило, не даёт никаких ошибок и сообщений в диагностике.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sheff (02.11.2017)
Старый 02.11.2017, 11:38   #9
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Пропуски зажигания на БСЕ в 95% случаев лечилось заменой катушки зажигания или проводов/свечей. Модуль зажигания в описанном случае - это именно высоковольтная катушка или действительно модуль зажигания, тот что сверху катушки?
Просто интересно, что недостаток давления в топливной магистрали, как правило, не даёт никаких ошибок и сообщений в диагностике.
Поменяли именно катушку и провода. Эффект ноль! Сейчас остался пропуск во 2 цилиндре.
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 12:00   #10
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

а не может банально быть плохое топливо?
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 12:06   #11
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
а не может банально быть плохое топливо?
Да нет..все заправки уже перепробывал) Даже 100-ый бензин один раз заливал. От бенза бывает на БСЕ вибрация, но не до такой степени что сиденье в вибромассажер превращается)
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 14:12   #12
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
высоковольтная катушка или действительно модуль зажигания, тот что сверху катушки?
Модуль зажигания состоит из катушки и сверху на ней на защелках коммутатор.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
weter80 (04.11.2017)
Старый 02.11.2017, 15:45   #13
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

провода одел хорошо на свечи?
На 1.2ТСИ CBZB точно такая же катушка и ВВпровода- наконечники одеваются очень туго на свечу-надо досаживать хорошо. Я обычно широкой плоской отверткой упираюсь в торец металлического наконечника ВВ провода и досаживаю его.
Мне как то на ТО у ОД их мастер не доодел провод -итог мотор колбасило капитально....пришлось самому диагностировать. Мастера говорили провод менять)

Последний раз редактировалось etivod; 02.11.2017 в 15:52.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 06:10   #14
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
провода одел хорошо на свечи?
На 1.2ТСИ CBZB точно такая же катушка и ВВпровода- наконечники одеваются очень туго на свечу-надо досаживать хорошо. Я обычно широкой плоской отверткой упираюсь в торец металлического наконечника ВВ провода и досаживаю его.
Мне как то на ТО у ОД их мастер не доодел провод -итог мотор колбасило капитально....пришлось самому диагностировать. Мастера говорили провод менять)
Сам не делал. Модуль с проводами меняли на VAG сервисе на Московском проезде в Елшанке (вижу просто что вы тоже из Саратова) Думаю там опытные люди должны быть..не первый раз это проделывают))
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 10:36   #15
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел М. Посмотреть сообщение
Сам не делал. Модуль с проводами меняли на VAG сервисе на Московском проезде в Елшанке (вижу просто что вы тоже из Саратова) Думаю там опытные люди должны быть..не первый раз это проделывают))
насчет опыта не надо-мне в ОД!!!! недоодели специальной приблудой!!!! для досаживания))) поэтому проверь.....
А в одном не офф. сервисе (Питстоп)мне их прикипевшие (старые) не смогли снять сказали не будем менять))) Их смазывать надо периодически.
ДА я из Саратова)
первый раз слышу про такой сервис в Саратове по вагам)))

Последний раз редактировалось etivod; 03.11.2017 в 10:44.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 11:46   #16
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

если хочешь могу номер дать норм частника по ВАГ-ам в Саратове...бывший сотрудник ОД шкода. Я только у него ремонтируюсь.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 11:51   #17
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
если хочешь могу номер дать норм частника по ВАГ-ам в Саратове...бывший сотрудник ОД шкода. Я только у него ремонтируюсь.
Вот ссылка на сервис где я пытаюсь ремонтироваться) http://autoservis-favorit.ru/ А если дашь номер своего мастера, то буду признателен очень)
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 13:13   #18
 
Das Auto - VW Golf VI, 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Есть ещё вариант посмотреть прокладки впускного коллектора. Катушки зажигания могут быть и не причём. Хотя это первое, что приходит в голову.
Kester на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 05:52   #19
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kester Посмотреть сообщение
Есть ещё вариант посмотреть прокладки впускного коллектора. Катушки зажигания могут быть и не причём. Хотя это первое, что приходит в голову.
Вот я как раз и хочу снять коллектор посмотреть..вообще может быть с самим цилиндром беда..нагар или типо того..но не уверен
Павел М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 09:19   #20
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

с цилиндром бывает беда на БСЕ но должен быть жор масла и компрессия низкая...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru