Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2017, 11:08   #1741
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Можно сколь угодно долго цитировать новости, репостить " успехи и достижения" , но "бензин то дорожает и цены растут".))))))) При наличии " успехов и достижений" должно быть по-другому. Нет?)))


Вот ещё одно достижение.

https://echo.msk.ru/news/2114810-ech...ntent=14654192

Последний раз редактировалось Andrej Dan; 21.12.2017 в 11:13.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nikki1977 (21.12.2017)
Старый 21.12.2017, 13:42   #1742
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Ну ты тоже в тайлэнды вкладываешься.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 13:53   #1743
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
Ну ты тоже в тайлэнды вкладываешься.
Мне множно. p.s. Страна называется: Пра Тет Тай.)))
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 17:54   #1744
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

Самая мощная Lada Vesta: ждать осталось недолго




На снимках, опубликованных RCI News, — тестовый экземпляр седана, который выполняет программу дорожных испытаний. Чтобы не привлекать лишнего внимания, Vesta Sport ездит без традиционной камуфляжной плёнки. Но сомнений, что это именно будущая спорт-версия популярной модели, нет: внимательный взгляд подметит пятиточечную разболтовку колёсных дисков и дисковые тормоза сзади.

Мощная Vesta обзаведётся усиленными тормозами, другими пружинами и амортизаторами. Также на автомобиль установят модернизированную коробку передач. В салоне «горячей» новинки появятся новые сиденья (с улучшенной боковой поддержкой, яркой прострочкой и нашивками Vesta Sport), плюс — обшитые кожей рулевое колесо и рукоятка коробки передач.

Основным двигателем станет 1,8-литровый вазовский атмосферник мощностью 149 л.с. Кроме этого, на предприятии рассматривают возможность форсировки этого агрегата до 180 л.с. А вот появление турбомотора объёмом 1,4 литра, скорее всего, не состоится — по некоторым данным, АВТОВАЗ прекратил работы над этим проектом.



https://auto.mail.ru


Космическая среда №174 от 20 декабря 2017



Цитата:
Новостная интернет-программа «Космическая среда» Телестудии Роскосмоса.
Выпуск 174. В программе от 20 декабря 2017 года:
- «Союз МС-07» причалил к МКС.
- «Зенит» готовится к старту.
- Встреча с космонавтом Виноградовым.
- Зимнее солнцестояние.
- Хронограф: «БОР-4».
-Астрофотография недели: Вывоз ракеты, Геминиды, «Двойная звездная система».
-Знаете ли Вы: Самое тёмное место во Вселенной.
Первый межзвёздный астероид



Цитата:
В октябре этого года учёные Гавайского центра астрономии обнаружили необычный астероид из межзвёздного пространства. Астероиду дали имя Оумуамуа (с гавайского – «Первый вестник, прилетевший издалека»). Он имеет огромную гиперболическую скорость и не похож на ранее известные астероиды и кометы Солнечной системы.
О том, откуда прибыл загадочный астероид, его особенностях и значении Оумуамуа для мировой науки рассказывает Натан Андреевич Эйсмонт, кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник Отдела космической динамики и математической обработки информации Института космических исследований РАН.
Учёный вернулся из космоса



Цитата:
В Звёздном городке состоялась пресс-конференция космонавта Сергея Рязанского. Недавно он вернулся на землю из своей второй экспедиции на МКС. Космонавт рассказал о своей работе на станции, выходе в открытый космос и мягкой посадке.
#Ангосат: 19 декабря завершены работы по сборке ракеты космического назначения «Зенит-3SLБФ», проводится комплекс электрических испытаний. Вывоз ракеты на стартовый комплекс запланирован на воскресенье, 24 декабря. Пуск запланирован на 26 декабря.



Цитата:
Сообщение от Andrej Dan Посмотреть сообщение
Мне множно. p.s. Страна называется: Пра Тет Тай.)))
Andrej Dan, всем По Ксу Й
а вообще, жалко вас. Лазите тут неприкаянный, какую-то фигню про пра тет тай несете, ненавидите своих бывших земляков. Так не ходите сюда, вы уже писали, что в России глупое быдло живет, и еще ожидаете, что с вами говорить нормально будут) Вы - жалкий человечишко

Последний раз редактировалось zakkerone; 21.12.2017 в 18:11.
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 19:15   #1745
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Эк пацриота плющит. )))) Так почему бензин то дорожает, несмотря на такие охромные успехи? ))) Э? И пенсии достойные, ну никак не получается платить?))) И детям на лечение СМС- ками собирают?

Последний раз редактировалось Andrej Dan; 21.12.2017 в 19:22.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сашко. (22.12.2017)
Старый 21.12.2017, 19:39   #1746
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

На пенсию работать надо, а не на форумах зависать.Или в тайлэндах.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 20:17   #1747
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
На пенсию работать надо, а не на форумах зависать.Или в тайлэндах.
ну ты и насмешил))))))
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
TiMSI (22.12.2017)
Старый 21.12.2017, 20:39   #1748
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
На пенсию работать надо, а не на форумах зависать.Или в тайлэндах.
Работай, кто мешает?
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 21:31   #1749
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Я и работаю. И слава Богу никто не мешает.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 22:09   #1750
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
Я и работаю. И слава Богу никто не мешает.
Как мало надо человеку для счастья.))) p.s. За слово " пенсия" зацепился, а что ж про сбор денег на лечение детей пропустил? Или детям тоже надо себе на лечение зарабатывать?

Ну и ещё о детях.

https://yandex.ru/turbo?text=https%3...2F2332294.html

Последний раз редактировалось Andrej Dan; 22.12.2017 в 02:34.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 06:22   #1751
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

«МойОфис» заработал на компьютерах с процессорами «Байкал»



Компании «Новые облачные технологии» и «Т-Платформы» сообщили об обеспечении поддержки программных продуктов «МойОфис» на архитектуре рабочих станций «Таволга Терминал» с российскими процессорами «Байкал-Т1».

Речь идёт о пакете «МойОфис Стандартный». Он предназначен для работы с офисными приложениями в государственных организациях и крупных коммерческих предприятиях. Включает редакторы текста, таблиц, презентаций и приложения для управления почтой, календарём и контактами.

Благодаря адаптации программного продукта под процессоры «Байкал-Т1» заказчики смогут организовывать рабочие места на отечественной аппаратной платформе с открытой операционной системой и полнофункциональным офисным пакетом. Это должно способствовать импортозамещению.


Отметим, что рабочая станция «Таволга Терминал 2BT1» на базе российского процессора «Байкал-Т1» работает под управлением Linux. Утверждается, что система обеспечивает максимально высокий уровень безопасности благодаря отсутствию в процессорах аппаратных уязвимостей и недекларированных возможностей. Чип имеет встроенный аппаратный ускоритель криптографических алгоритмов, поддерживающий ГОСТ 28147-89 и обеспечивающий совместимость с сертифицированными программно-аппаратными средствами шифрования.

Пакет «МойОфис Стандартный» с поддержкой архитектуры рабочих станций «Таволга Терминал» станет доступен в начале 2018 года.

«Техносерв» запустил облачный сервис для хранения данных компаний



Системный интегратор «Техносерв» запустил корпоративный сервис для хранения и обмена данных «ТехноДиск», который базируется на облачной платформе «Техносерв Cloud».

Помимо хранения и просмотра документов и медиафайлов, сервис получил такие функции, как синхронизация данных между компьютерами и мобильными устройствами, интеграция с почтовым сервисом Microsoft Outlook, известными бизнес-программами (Microsoft SharePoint, Salesforce, Documentum, OpenText Content Server, OpenText eDOCS, Windows File Shares, SAP, Jive, Oracle Siebel CRM) и облаками (Microsoft OneDrive for Business, Google Drive for Work, Dropbox for Business, Microsoft SharePoint Online, Box).

Пользователи могут заходить на «ТехноДиск» с использованием учётной записи Active Directory и авторизоваться в нескольких онлайн-сервисах и приложениях, поддерживающих технологию SSO, с помощью единого для всех логина и пароля.

Файлообменник получил встроенный антивирус и межсетевой экран, обеспечивающий защиту сети от несанкционированного доступа с фильтрацией внутреннего и внешнего трафика. Поддерживается мультифакторная аутентификация пользователей MFA и интеграция с системами ATP (Advanced Threat Protection).

https://servernews.ru

Универсальный солдат: эксклюзивные кадры испытаний новейшего боевого робота «Нерехта»




Исторический момент: Крымский мост сомкнулся




ОБХОД СИМФЕРОПОЛЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ ДУБКИ-ЛЕВАДКИ. КАПИТАН КРЫМ




В Крыму заложили новый малый ракетный корабль «Вихрь»



Цитата:
На феодосийском предприятии «Море» заложили очередной корабль проекта 22800 для Военно-Морского Флота России.
Завод электробусов и газомоторных автобусов Volgabus открыт в Владимирской области



Первая очередь комплекса по выпуску газомоторных автобусов и электробусов «Бакулин моторс групп"(торговая марка Volgabus) открылась в Собинском районе Владимирской области.
Новое предприятие планируется как полноценный научно-производственный комплекс, где выпуск автобусов будет сочетаться с инновационным проектированием.
Производственная мощность первой очереди комплекса составит до 1,2 тыс. автобусов в год. Основной продукцией станут автобусы различного класса и назначения, в том числе перспективных разработок — газомоторные, электрические и беспилотные машины. В ближайшие два года планируется расширить модельный ряд беспилотников на модульной платформе «MatrЁshka» и занять нишу на зарубежных рынках.
Стоимость первой очереди завода оценивается в 3,5 млрд рублей. На сегодняшний день на предприятии трудятся 250 человек, при выходе на полную мощность планируется создать 650 рабочих мест. В кооперации задействовано 30 компаний — производителей автокомпонентов.
Производство оснащено роботизированными комплексами сварки кузова, лазерного раскроя и обработки металла, за счет чего снижена себестоимость продукции.

http://tass.ru/

Госзаказ РЖД возродил знаменитый керченский завод



Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.

Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.

Мы побывали на заготовительном, участке где производится термообработка рельсового и острякового проката на установке токами высокой частоты. Здесь начальник цеха стрелочных переводов Сергей Викторович рассказал о процессе работы и выдели самое значимое событие этого дня:

«Мы работаем как Государственное унитарное предприятие фактически с 2017 года. Сегодняшние результаты это достижения уже нового предприятия. Мы обеспечили выполнение заказа РЖД. Сегодня будут грузиться последние вагоны».

До этого предприятие успешно выполнило заказ для Крымской железной дороги. Напомним, с августа месяца 2017 года, на заводе фактически возродили процесс производства. За это время достигнуто немало хороших результатов.

https://zen.yandex.ru/kerchinfo

«Росэлектроника» приступила к выпуску транзисторов для сетей связи 5G



Холдинг «Росэлектроника» приступил к выпуску нитрид-галлиевых (GaN) транзисторов для создания сетей связи 5G и нового поколения систем радиолокации. Опытные образцы приборов прошли испытания в составе квадрокоптеров, радиостанций и аппаратуры локации аэропортов и в настоящее время поставляются более 20 предприятиям для тестовой эксплуатации.

Новые транзисторы обладают высоким значением удельной выходной мощности, широкой полосой согласования, высоким значением пробивных напряжений «сток-исток». Выходная мощность приборов – от 5 до 50 Вт, коэффициент усиления по мощности – от 9 до 13 дБ, КПД стока – не менее 45% на тестовой частоте 4 ГГц и 2,9 ГГц. Транзисторы полностью взаимозаменяемы с импортными аналогами, что позволяет не проводить дополнительных настроек в составе аппаратуры.

Разработчиком изделий выступило воронежское АО «НИИ электронной техники» (в составе холдинга входит в Концерн «Созвездие»). Предприятие в настоящее время работает над расширением линейки GaN-транзисторов.

http://rostec.ru

POZIS(Производственное объединение «Завод имени Серго») увеличил объемы экспорта за полгода


Общий объем производства предприятия вырос на 7,7% относительно 2013 года

Объединение POZIS, входящее в концерн «Техмаш», завершило первое полугодие 2014 года с положительными итогами по основным направлениям деятельности. Показатель экспорта вырос на 22,4% от общего объема реализованной холодильной техники.

Компания POZIS подвела предварительные итоги работы за шесть месяцев текущего года. В целом, объем производства предприятия вырос на 7,7% относительно аналогичного периода прошлого года. Темп роста производства холодильной техники составил 110,6% к первому полугодию 2013 года, а реализации – 104,5%.

Быстрорастущую динамику демонстрируют экспортные продажи. В частности, объем отгруженной на экспорт холодильной техники вырос по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 24,8%, медицинской холодильной техники – почти на 45%, облучателей-рециркуляторов бактерицидных – почти на 60%.

В целом, за шесть месяцев 2014 года на экспорт поставлено 22,4% от общего объема реализованной холодильной техники POZIS. Это максимальный показатель данного индикатора за последние три года. Основными странами для экспортера остаются Казахстан, Узбекистан и Азербайджан.

http://rostec.ru
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 09:04   #1752
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Замечательно. А школьники на очко ходят.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 09:09   #1753
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Это все потому, что некоторые за какие нибудь тайи мать родную с потрохами продадут.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 09:55   #1754
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

Hardy, человек явно пишет нездоровые вещи, вызывает на негатив. Интернет, к сожалению, дал людям, которым очень плохо в своей душе и которые во все времена лезли в чужие жизни со своей неудовлетворенностью и болью, новые возможности для этого, небывалые возможности. Ведь в реальной жизни не получится войти в чью-то семью и обзывать их, обвинять, вывалить на них свои идеи о том, как правильно надо жить и т.д. Тебя просто пошлют куда подальше в лучшем случае. А в интернете все можно. И болезнь человека кормится этим. А человек страдает дальше и больше. Игнор и удаление, блокировка - это польза для таких людей. Ведь только увидев ответное такое отношение к себе (а не ругань или споры, чего часто и ждут такие люди), оставшись наедине со своей болью и раздражением, без возможности где-то получить компенсацию этих чувств или убежать от них, в полном одиночестве и отчаянии, некоторые начинают догадываться, что причина в них, а не в окружающем мире, который не соответствует их планам и взглядам. Если у тебя такие правильные взгляды - почему в них нет любви или хотя-бы принятия, а только злоба и критика? Увы, пока не обломается человек по всем фронтам своей жизни, не приходят такие идеи в голову и не начинается поиск ответов.
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2017, 10:10   #1755
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
Это все потому, что некоторые за какие нибудь тайи мать родную с потрохами продадут.
Каквя справедливая мысль.)

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ----------

Цитата:
Сообщение от zakkerone Посмотреть сообщение
Hardy, человек явно пишет нездоровые вещи, вызывает на негатив. Интернет, к сожалению, дал людям, которым очень плохо в своей душе и которые во все времена лезли в чужие жизни со своей неудовлетворенностью и болью, новые возможности для этого, небывалые возможности. Ведь в реальной жизни не получится войти в чью-то семью и обзывать их, обвинять, вывалить на них свои идеи о том, как правильно надо жить и т.д. Тебя просто пошлют куда подальше в лучшем случае. А в интернете все можно. И болезнь человека кормится этим. А человек страдает дальше и больше. Игнор и удаление, блокировка - это польза для таких людей. Ведь только увидев ответное такое отношение к себе (а не ругань или споры, чего часто и ждут такие люди), оставшись наедине со своей болью и раздражением, без возможности где-то получить компенсацию этих чувств или убежать от них, в полном одиночестве и отчаянии, некоторые начинают догадываться, что причина в них, а не в окружающем мире, который не соответствует их планам и взглядам. Если у тебя такие правильные взгляды - почему в них нет любви или хотя-бы принятия, а только злоба и критика? Увы, пока не обломается человек по всем фронтам своей жизни, не приходят такие идеи в голову и не начинается поиск ответов.
Какая каша.)))
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BUBLIK (22.12.2017), TiMSI (22.12.2017), yurgen (22.12.2017)
Старый 22.12.2017, 17:15   #1756
 
Аватар для TiMSI
 
Das Auto - TOURAN TDI 2.0 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zakkerone Посмотреть сообщение
Интернет, к сожалению, дал людям, которым очень плохо в своей душе и которые во все времена лезли в чужие жизни со своей неудовлетворенностью и болью, новые возможности для этого, небывалые возможности. Ведь в реальной жизни не получится войти в чью-то семью и обзывать их, обвинять, вывалить на них свои идеи о том, как правильно надо жить и т.д.

zakkerone, все правильно пишешь. Ведь интернет это виртуальная(!) реальность(!). Кто-то посредством интернета переносится в другую виртуальную реальность, где космические корабли бороздят Большой театр... а кто-то смотрит в реальность.
Жизнь она многогранная. Не кажется ли тебе странным, что создавать очередной велосипед офисные пакеты для офиса за государственный счет себе может позволить только страна, в которой решены иные, более насущные задачи - достойные зарплаты врачам и учителям, нормальный дороги, а не танкодромы и т.д..... перечислять можно долго. Половина выложенных тобой "космических" достижений либо распил бюджета, либо единичная продукция, вторая половина новостей заделы еще советских времен. Конечно со стороны может показаться, что все просто зашибись - процессоры делают, космос бороздят, боевые роботы воюют и т.д. Но, вот, тебе не кажется, что все это виртуальная реальность.
Посмотри в окно, много там процессоров Эльбрус, йопта фонов, отечественных электробусов? Даже знаю, что ты скажешь - дайте время и т.д. Но многим проектам уже очень много лет, а не то, что окупаемости, даже мелкосерийного производства нет. "Взрывные" технологии рекламируемые тобой подобны "лампочкам Чубайса" - либо стоит как пароход, либо сделана из китайского ширпотреба в единичном экземпляре, либо вообще никому не нужна.
Что же делать? Начать ныть, как все плохо, завтра мы все умрем? Нет и еще раз нет, надо трезво смотреть на вещи. Конечно, это трудно, к примеру, я так и не смог найти более или менее заслуживающее достижение. Лучше уж ничего, чем, вот, пропаганда создания собственного платного русского офисного пакета ПО в 2017 году... блин, это даже не смешно, когда есть совершенно открытые пакеты типа OpenOffice, онлайновые GoogleDosc и т.д. Кто и когда в здравом уме, без принуждения это купит? Русский процессор Эльбрус? Да, своя микроэлектроника безусловно нужна, но не в таком виде. Сможет он свободно конкурировать с продукцией Интел или АМД? Ну, будем, честны, нет, ни сегодня, ни даже завтра. Стоит ли разрабатывать? Безусловно, да. Но не "десктопный" универсальный процессор, а, к примеру, специализированные процессоры для телекома, в конце концов из защищенной сети, похитить данные невозможно, именно тут нужны процессоры и программы без "закладок". Ну, это так, мое собственное обывательское ИМХО - не судите строго.
_________________________________________
Люди, которые голосовали за неудачников, воров, предателей и мошенников, не являются их жертвами. Они соучастники.
© Джордж Оруэлл.
TiMSI вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrej Dan (22.12.2017), Antoxin (22.12.2017), BUBLIK (22.12.2017), Sergey566 (22.12.2017), yurgen (22.12.2017), Сашко. (22.12.2017)
Старый 22.12.2017, 19:12   #1757
 
Аватар для Сашко.
 
Das Auto - BGU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TiMSI Посмотреть сообщение
zakkerone, все правильно пишешь. Ведь интернет это виртуальная(!) реальность(!). Кто-то посредством интернета переносится в другую виртуальную реальность, где космические корабли бороздят Большой театр... а кто-то смотрит в реальность.
.....
Вспомнился бородатый анекдот про виртуальную реальность:

Приходит Вовочка к отцу и спрашивает:
- Папа а что такое виртуальная реальность?
- Подойди сынок к каждому члену из нашей семьи и спроси, готовы ли они переспать с негром за 1 миллион баксов.
Подходит Вовочка к маме:
- Мама, а ты готова переспать с негром за 1 миллион баксов?
- Конечно готова! Деньги-то вон ведь какие огромные!!!
Затем подходит к бабушке:
- Бабуль, ты готова переспать с негром за 1 миллион баксов?
- Конечно внучок, такие ж бабки усю жизнь копить можно!
Потом к Деду:
- Дед, ты готов переспать с негром за 1 миллион баксов?
- Естественно!
Возвращается Вовочка к отцу, говорит мол все согласились. Ему отец и отвечает:
- Вот Вовочка смотри. Виртуально мы имеем 3 миллиона баксов, а реально - две шлюхи и деда п#дораса.
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой
.
Сашко. вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antoxin (23.12.2017), Sergey566 (22.12.2017)
Старый 23.12.2017, 04:45   #1758
 
Аватар для Sergey566
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Доп. информация
Печаль

Умер автор первого свободного полета человека в открытом космосе
В Калифорнии в возрасте 80 лет умер астронавт НАСА Брюс Маккэндлесс. Он стал широко известен после полета на «Челленджере» в 1984 году, в ходе которого вышел в открытый космос без связи с материнским кораблем.
Тогда астронавт с помощью реактивного ранца удалился на 90 м от космического челнока, совершив первый в истории свободный полет человека в открытом космосе.
О смерти астронавта сообщил Космический центр НАСА, причина не сообщается. Журнал Time приводит в своем некрологе воспоминания Маккэндлесса об историческом полете.
«Я был слишком переутомлен. Я просто хотел выйти и полететь… Мне стало так холодно, что мои зубы стучали, и я дрожал, но это было так незначительно», — рассказывал астронавт.



В ходе второго космического полета на шаттле «Дискавери» в апреле 1990 года Маккэндлесс вывел на орбиту телескоп «Хаббл». Астронавт покинул НАСА в том же году, через четыре месяца после второго старта.
Sergey566 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 06:20   #1759
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

РН «Зенит-2SБ» с КА «Ангосат». Работы в МИКе.



Цитата:
На космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску космического аппарата «Ангосат». Проведена перегрузка ракеты-космического назначения на транспортно-установочный агрегат. Вывоз ракеты на стартовый комплекс запланирован на воскресенье, 24 декабря 2017 года.
Пуск ракеты-носителя «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и космическим аппаратом «Ангосат» запланирован на 26 декабря 2017 года с площадки 45 космодрома Байконур.
На «Салюте» испытан новый отечественный материал для изготовления лопаток авиационных двигателей



Московское АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках совместной работы с ФГБОУ ВПО «МАИ (НИУ)» провело исследования нового отечественного связующего материала АЛЮМОКС, применение которого при изготовлении лопаток авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) позволит выйти на новый уровень развития технологии их литья и, соответственно, повысит их рабочие свойства, влияющие на эксплуатационные характеристики и ресурс двигателей.

полная статья:
«Салют» – это двигателестроительное предприятие, объединяющее в своей структуре научно-исследовательский институт, конструкторское бюро и производство. Текущие производственные задачи решаются головной площадкой в Москве и многочисленными филиалами предприятия. «Салют» занимается изготовлением и сервисным обслуживанием авиадвигателей АЛ-31Ф и его модификаций, АИ-222-25, узлов двигателей РД-33МК. Компания участвует в широкой кооперации предприятий ОДК по производству двигателей семейства ТВ7-117, ВК-2500 и ПД-14 и в других проектах.

«Основными направлениями совершенствования рабочих характеристик авиационных ГТД нового поколения являются повышение тяги и снижение массы, – говорит заместитель генерального директора – управляющий директор АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» Виталий Клочков. – Новые требования к эффективности двигателя ставят перед нами важные задачи, в том числе, по применению новых материалов, максимально соответствующих условиям эксплуатации двигателей».

По словам заместителя главного металлурга «Салюта» Валерия Михайлова, развитие лопаток турбин с применением в процессе изготовления никелевых жаропрочных сплавов практически достигло своего предела.

«В то же время высокие температуры плавления и реакционная способность ряда композитных сплавов приводят к их взаимодействию с большинством огнеупорных материалов. Возможность применения для этих целей традиционных керамических материалов практически полностью исчерпана, или, в лучшем случае, значительно ограничена. Для надежного осуществления процесса высокоградиентной направленной кристаллизации требуется повысить рабочие температуры тигля и керамической формы до 1800єС, что почти на 200єС выше, чем в промышленной технологии. Обеспечение таких температур требует использования только безкремнеземистого связующего и тугоплавких огнеупорных материалов (оксидов иттрия, циркония, алюминия). Такое новое безкремнеземистое связующее было разработано в АО «ГНИИХТЭОС» на основе алюминий-органических соединений (АЛЮМОКС), а технологию изготовления на его основе литейных форм по выплавляемым моделям разработали специалисты кафедры «Технологии и системы автоматизированного проектирования металлургических процессов» МАИ, возглавляемой доктором технических наук, профессором Виктором Моисеевым. Первые опытные партии изготовленных форм были апробированы в совместной работе МАИ и «Салюта», – рассказывает Валерий Михайлов.

Полученные результаты показали, что связующее АЛЮМОКС обеспечивает высокую огнеупорность и химическую инертность формы к заливаемым жаропрочным сплавам при температурах до 1800єС, позволяет создать оптимальную по термостойкости монооксидную форму огнеупора.

Металлографические исследования рабочих лопаток турбины высокого давления турбореактивного двигателя АИ-222-25 (предназначен для учебно-боевого самолета Як-130) показали, что при использовании даже комбинированной формы с двумя защитными слоями на связующем АЛЮМОКС глубина взаимодействия между металлом отливки и формой (металлооксидный слой) примерно в 7 раз меньше, чем на лопатках, изготовленных по серийной технологии, и не превышает 5 мкм. Кроме того, форма на основе нового связующего имеет более чем в два раза большую теплопроводность по сравнению с формой на основе этилсиликата, позволяя получать у лопаток с равноосной структурой зерен более стабильную макроструктуру, а в случае монокристаллических лопаток – сократить междендритное расстояние за счет увеличения температурного градиента.

«Таким образом, применение керамических форм с АЛЮМОКСом позволит значительно повысить качество литья и, соответственно, рабочие свойства лопаток, влияющие на эксплуатационные характеристики и ресурс ГТД, – говорит Валерий Михайлов. – Важно и то, что новая технология изготовления оболочковой формы, разработанная в МАИ, полностью вписывается в традиционную технологию, практически без изменения аппаратурного обеспечения».

«Одновременно на кафедре «Технологии и системы автоматизированного проектирования металлургических процессов» совместно с АО «ГНИИХТЭОС» активно ведутся работы по отработке технологии состава форм для литья титановых и интерметаллидных Ti-Al сплавов, а также сплавов на основе ниобия. Кроме этого, имеются положительные результаты в области изготовления стержней и тиглей на основе АЛЮМОКС», – отмечает профессор Виктор Моисеев.


Ранее в этом году на «Салюте» были испытаны и внедрены новые титановые и никелевые материалы, предназначенные для перспективных российских авиационных двигателей.

http://www.salut.ru

«Технодинамика» развивает импортозамещение в авиастроении



Холдингу заданы 63 работы в области замещения иностранных комплектующих для военной техники

В области замещения иностранных комплектующих при производстве военных образцов холдингу заданы 63 работы, 43 из которых уже выполнены, восемь будут завершены в текущем году, а остальные – в 2018 году

Игорь Насенков подчеркнул, что предприятия «Технодинамики», в частности, смогли оперативно освоить производство агрегатов гидравлической и топливной систем, которые ранее производились зарубежными компаниями. «Мы в короткий период пополнили свой портфель целыми линейками отечественных разработок», – добавил он.

Холдинг также продолжает развивать импортозамещение в гражданском сегменте. «Мы видим перспективы нашего участия в производстве самолетов SSJ-100 и МС-21. Сегодня здесь крайне мало отечественных комплектующих. К примеру, мы уже выиграли конкурс на разработку и серийную поставку систем противопожарной защиты для SSJ-100», – сообщил

Кроме того, «Технодинамика» начала производить компоненты для шасси совместно с компанией Safran Landing Systems, а также планирует работы над системами кондиционирования воздуха.

«При импортозамещении мы стремимся не повторять устаревшие технологии. Работаем над тем, чтобы предложить клиентам новый качественный продукт, который сможет конкурировать с самыми перспективными зарубежными техническими решениями», – отметил глава холдинга.

полная статья:
Холдинг «Технодинамика» ведет 63 работы в области замещения иностранных комплектующих при производстве военных образцов: 43 из них уже выполнены, восемь будут завершены в этом году, остальные – в следующем. Об этом в интервью «Известиям» рассказал генеральный директор холдинга Игорь Насенков.

По словам Игоря Насенкова, холдинг успешно развивает импортозамещение как в военной сфере, так и по гражданскому направлению. «Я бы разделил эту тему на две части. Во-первых, это импортозамещение по военным образцам, в том числе замена продукции, которая производилась на украинских предприятиях. Во-вторых, импортозамещение по гражданскому направлению – там, где мы видим новые рынки и возможность увеличения объемов присутствия», – отметил он.

В области замещения иностранных комплектующих при производстве военных образцов холдингу заданы 63 работы, 43 из которых уже выполнены, восемь будут завершены в текущем году, а остальные – в 2018 году.

Игорь Насенков подчеркнул, что предприятия «Технодинамики», в частности, смогли оперативно освоить производство агрегатов гидравлической и топливной систем, которые ранее производились зарубежными компаниями. «Мы в короткий период пополнили свой портфель целыми линейками отечественных разработок», – добавил он.

Холдинг также продолжает развивать импортозамещение в гражданском сегменте. «Мы видим перспективы нашего участия в производстве самолетов SSJ-100 и МС-21. Сегодня здесь крайне мало отечественных комплектующих. К примеру, мы уже выиграли конкурс на разработку и серийную поставку систем противопожарной защиты для SSJ-100», – сообщил Игорь Насенков.

Кроме того, «Технодинамика» начала производить компоненты для шасси совместно с компанией Safran Landing Systems, а также планирует работы над системами кондиционирования воздуха.

«При импортозамещении мы стремимся не повторять устаревшие технологии. Работаем над тем, чтобы предложить клиентам новый качественный продукт, который сможет конкурировать с самыми перспективными зарубежными техническими решениями», – отметил глава холдинга.

«Технодинамика» специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефтяная и газовая, автомобилестроение, транспорт, энергетика. «Технодинамика» включает в себя предприятия, расположенные по всей стране – в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Архангельской области и других регионах России.


http://rostec.ru

На «Сибирь» установлен атомный реактор



Сегодня, 21 декабря, корабелы Балтийского завода-Судостроение (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) завершили монтаж реакторной установки РИТМ-200, погрузив на первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 второй из двух парогенерирующих блоков (ПГБ).

РИТМ-200, новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработана ОКБМ Африкантов. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый.

полная статья:
Монтаж реакторной установки – одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов. Вес одного парогенерирующего блока РУ РИТМ-200 составляет около 180 тонн, погрузку первого и второго ПГБ на «Сибирь» проводили при помощи плавучего крана «Демаг». Монтаж первого ПГБ состоялся 14 декабря.

Впереди корабелам Балтийского завода предстоит провести окончательный монтаж реакторной установки, ее вспомогательного оборудования и арматуры.

22 сентября 2017 года корпус первого серийного атомного ледокола «Сибирь» был торжественно спущен на воду. Его крестной матерью стала Председатель Счетной палаты Российской Федерации Татьяна Голикова.


КАМАЗ поставляет автотехнику в Республику Мьянма



В Республике Мьянма компания «КАМАЗ» представила автомобили и спецтехнику. Отгружена первая партия машин для тестовой эксплуатации и выяснения предпочтений потенциальных потребителей. Параллельно ведётся работа по обучению персонала дилера и передачи технологий технического обслуживания и ремонта грузовой техники марки «КАМАЗ».
полная статья:
Встреча потенциальных и действующих потребителей автотехники КАМАЗ со специалистами крупнейшего российского автопроизводителя, в которой приняло участие свыше 150 человек, прошла на территории аквапарка города Янгон. В своей экспозиции компания представила пять моделей автотехники — седельные тягачи КАМАЗ-6460 и КАМАЗ-5460, бортовые автомобили КАМАЗ-65117 и КАМАЗ-6540, а также бортовой спецавтомобиль на шасси КАМАЗ-53229 с КМУ Fassi F155.
Представленная на мероприятии автотехника КАМАЗ была поставлена в Мьянму, в адрес Panthera Motor Co., Ltd. Ещё пять автомобилей произведены и запланированы к отгрузке заказчику в декабре текущего года.
Продемонстрировать возможности камских грузовиков и рассказать об их технических особенностях — главная цель Дней «КАМАЗа» в российских и зарубежных регионах. В рамках мероприятия с приветственным словом и презентацией предприятия выступил директор Азиатско-Тихоокеанского региона АО «Внешнеторговая компания КАМАЗ» Рамиль Хазеев. Помимо разработки и производства обширной линейки продукции, ПАО «КАМАЗ» предоставил полный спектр услуг по сервисному обслуживанию приобретённой техники и обучению специалистов.
Рынок Мьянмы является одним из перспективных для «КАМАЗа». В 2016 году успешно начато сотрудничество с государством по линии поставок грузовых машин в частный сектор экономики. В 2017 году определён дилер по линии продаж грузовиков, запасных частей и организации сервисного обслуживания в лице компании Panthera Motor Co., Ltd, входящей в холдинг UMG Myanmar. Отгружена первая партия машин для тестовой эксплуатации и выяснения предпочтений потенциальных потребителей в Республике Мьянма. Параллельно ведётся работа по обучению персонала дилера и передачи технологий технического обслуживания и ремонта грузовой техники марки «КАМАЗ».


https://kamaz.ru

Дочернее общество ЛУКОЙЛА в Китае начало продажи масел, на очереди - Мексика



"Лукойл" поставил в Китай первую тысячу тонн смазочных материалов, сообщил гендиректор "ЛЛК-Интернешнл" - "дочки" "Лукойла" по производству смазочных материалов Максим Дондэ.
В апреле 2017 года компания создала дочернее общество в Китае - Lukoil Lubricants China.
полная статья:
"В Китай уже поехала продукция из России. Первая тысяча уже ушла из России в направлении китайского рынка", - сказал Дондэ на пресс-конференции.
Также он добавил, что в ноябре 2017 года компания зарегистрировала дочернее общество в Мексике - Lukoil Lubricants Mexico. По словам Дондэ, первые заказы на продукты Лукойл от местных дистрибьютеров уже поступили.

"ЛЛК-Интернешнл" была создана в конце 2005 года на базе департамента производства и продаж масел "Лукойла". На российских заводах "Лукойла" производится более 40% от общего объема производства смазочных материалов в РФ. Судовые масла компании охватывают 12% мирового рынка, 60% рынка России, 40% рынка Ближнего Востока.
Производство охватывает семь собственных и 25 привлеченных заводов, а также два совместных предприятия. Производственные активы компании расположены как в России, так и за рубежом, в частности, в Белоруссии, Турции, Румынии, Финляндии, Австрии.


http://tass.ru/

В Центре нейрохирургии имени Бурденко открылся новый комплекс зданий





Новый операционно-реанимационный и радиологический комплекс ФГАУ «Национальный медицинский исследовательский центр нейрохирургии имени академика Н.Н. Бурденко"открыт в Москве.
Институт нейрохирурги имени Бурденко — крупнейшая в мире клиника, оказывающая помощь пациентам с заболеваниями центральной и периферической нервной системы.
Модернизация проводилась на средства федерального бюджета, сметная стоимость материалов составила 3,4 млрд рублей.
С открытием нового корпуса пациентам со всей страны станут доступными высокоточные радиохирургические и радиотерапевтические методы лечения различных патологий нервной системы. Линейный ускоритель, открывающий дополнительные возможности для радиотерапии и радиохирургии позволяет в течение одного дня проводить лечение около 100 пациентов.
Строительство нового комплекса велось с 2014 года, первоначально рассчитывали новый комплекс НМИЦ ввести в эксплуатацию в конце 2016 года.
Это монолитное здание с подземной автостоянкой возводилось по индивидуальному проекту, его площадь составила более 19 тыс. кв. метров. Здесь разместились центр позитронно-эмиссионной томографии, лечебно-операционный корпус, образовательный центр, лаборатории, а также новый конференц-зал на 500 мест, включающий в себя выставочные площади в 1000 кв. метров.
Новый корпус состоит из двух частей: в первой на восьми этажах разместятся операционные, реанимация, лаборатория, во второй четыре этажа вместят образовательный центр, конференц-зал. Отдельно стоящее одноэтажное здание отдано под позитронно-эмиссионную томографию — здесь недавно заработала ПЭТ-диагностика.

https://www.medvestnik.ru

Башкортостан



Сашко., фашист, у вас очередной майдан и геноцид населения в Донбассе, пшел вон отсюда

TiMSI, у вас ущемленное, ущербное сознание - автобусы и электробусы ездят, особенно в Москве) самолеты летают и пополняют парк авиакомпаний, техника работает, первыми ей были оснащены гос. органы, ранее я писал о работе паспортной системы на ней. Вы всего лишь расписываетесь в том, что ничерта не знаете о стране, в которой живете)

Последний раз редактировалось zakkerone; 23.12.2017 в 07:19.
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 08:56   #1760
 
Аватар для Andrej Dan
 
Das Auto - vw golf 6 , 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Камазы в Мьянму? А что из себя представляет эта страна?

Природные ресурсы: нефть, золото, лес, олово, цинк, медь, вольфрам, свинец, уголь, мрамор, драгоценные камни, газ, гидроэнергия.
Сельское хозяйство (70 % работающих, 40 % ВВП) — рис, бобовые, арахис, сахарный тростник.
Промышленность (7 % работающих, 20 % ВВП) — обработка сельхозпродукции; лесообработка; добыча нефти, газа, меди, олова, вольфрама, железа; металлургия; производство одежды; добыча драгоценных и полудрагоценных камней.
Экспорт (6,7 млрд долл. в 2008) — газ, лесоматериалы, бобы, рыба, рис, одежда, поделочные и драгоценные камни.

То есть. Отсталая, нищая страна. А, ещё один из основных производителей накотиков.

Последний раз редактировалось Andrej Dan; 23.12.2017 в 09:31.
_________________________________________
ни один предмет не стоит того, чтобы его желать...
Andrej Dan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru