Перепрошивки усилителя рулевого управления.

[openready]

adolf88, заводские метки не могут не совпадать, иначе зачем они нужны.
Они могут не совпадать только когда ставишь другой руль, а руль который идет с машиной должет стоять строго по меткам

[12Wowk]

Сообщение от openready

Они могут не совпадать только когда ставишь другой руль, а руль который идет с машиной должет стоять строго по меткам

Это вполне логично и понятно.

[i.max]

Кстати тем, кому не хватает остроты и налитости руля на ГТИ6 - хороший вариант прошивка от Golf R.

[ilyanb99]

Сообщение от i.max

Собирая некую статистику по прошивкам усилителя руля на протяжении нескольких лет, вот что могу сказать, основываясь на своих впечатлениях и отзывах других людей. Может конечно в очередной раз повторюсь, но самая оптимальная и правильно работающая на Гольфе характеристика, позволяющая получать удовольствие от вождения во всем диапазоне скоростей - это характеристика от Гольфа GTI, она же Octavia RS.

Мне нравится параметрия от AUDI TT RS, у нее больший диапазон "наливания" в зависимости от скорости. От Octavia RS, по мне тяжеловата

[tigashmiga]

Сообщение от ilyanb99

Мне нравится параметрия от AUDI TT RS

+1, для zf рейки параметрия от ауди тт рс лучшая на сегодня

[i.max]

Сообщение от tigashmiga

+1, для zf рейки параметрия от ауди тт рс лучшая на сегодня

Но несколькими людьми был замечено несколько косяков на этой прошивке, а именно в определенном положении руля возникали вибрации, идущие от рейки. Плюс я сам замечал вот какой момент - если крутить до упора влево или вправо, в самом конце возникает какая-то ступенька по усилию, причем весьма ощутимая. Плюс если быстро крутить руль с перехватами, то его почему-то прикусывает. В общем, исходя из этого, не советую лить эту прошивку в гольф-платформу, да и сам ее никому не лью.

[ilyanb99]

Сообщение от i.max

Но несколькими людьми был замечено несколько косяков на этой прошивке, а именно в определенном положении руля возникали вибрации, идущие от рейки. Плюс я сам замечал вот какой момент - если крутить до упора влево или вправо, в самом конце возникает какая-то ступенька по усилию, причем весьма ощутимая. Плюс если быстро крутить руль с перехватами, то его почему-то прикусывает. В общем, исходя из этого, не советую лить эту прошивку в гольф-платформу, да и сам ее никому не лью.

завтра посмотрю у себя

[y-u-r-a]

Сообщение от i.max

Но несколькими людьми был замечено несколько косяков на этой прошивке, а именно в определенном положении руля возникали вибрации, идущие от рейки. Плюс я сам замечал вот какой момент - если крутить до упора влево или вправо, в самом конце возникает какая-то ступенька по усилию, причем весьма ощутимая. Плюс если быстро крутить руль с перехватами, то его почему-то прикусывает. В общем, исходя из этого, не советую лить эту прошивку в гольф-платформу, да и сам ее никому не лью.

Макс хоть ты мне кол в голову вбей:D но тт рс у меня стояла на рейке второго поколения, и для лайн ассиста поставил рейку третего поколения и туда также и залил тт рс, она очень хорошо рулиться

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ----------

Макс старая аватарка красивее

[rus-97]

Сообщение от i.max

Собирая некую статистику по прошивкам усилителя руля на протяжении нескольких лет, вот что могу сказать, основываясь на своих впечатлениях и отзывах других людей. Может конечно в очередной раз повторюсь, но самая оптимальная и правильно работающая на Гольфе характеристика, позволяющая получать удовольствие от вождения во всем диапазоне скоростей - это характеристика от Гольфа GTI, она же Octavia RS.

А какая на Ваш взгляд самая оптимальная и правильно работающая на Volkswagen Passat B6 2006 года 3.2FSI+DQ250+4MOTION подскажите плиз,а то с нулевой гоняю как оказалось, руль куй повернёшь даже на месте, говнодиллеры из автотрейд аг не залили парамметрию падлы.Хочется чтоб на месте легко руль крутился,а с набором скорости тяжелел.Может вы и прошьёте меня,а то у меня тока ваг ком, а vas5054a у меня нет к сожалению

[Sn1PeR]

Ого. На B6 чтоли ZF рейка?! Я думал у них APA-BS.

P.s. А дилеры, конечно, идиоты...

[i.max]

Сообщение от Sn1PeR

Ого. На B6 чтоли ZF рейка?! Я думал у них APA-BS.

P.s. А дилеры, конечно, идиоты...

На B6 да, рейки ZF, на B7 - APA BS.

[mr495]

Всем Здравствуйте,
Кто шил (не параметрировал) ZF 2 поколения
файл Lh004***sgo - это прошивка или файл-обнуление?
Размер всех файлов- не более 2 Кб, на других рейках такими размерами
только обнуление идет.....

[tigashmiga]

rus-97, привет

По скриншоту у вас не залита параметрия, настройка рулевой вообще! Меняли рулевую рейку? Залив почти любую настройку и откалибровав будет лучше

Рейка ZF второго поколения. Подробнее здесь https://www.drive2.ru/l/5449597/

Я шил Golf 5 с такой рейкой https://www.drive2.ru/b/2503196/ Владелец гольфа попросил злую, шили от Golf GTI

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ----------

mr495, https://www.drive2.ru/l/5449597/

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ----------

Сообщение от rus-97

Хочется чтоб на месте легко руль крутился,а с набором скорости тяжелел

Наверное надо попробовать от Ауди ТТ по аналогии с ZF рейкой третьего поколения

[i.max]

Сообщение от mr495

Всем Здравствуйте,

Кто шил (не параметрировал) ZF 2 поколения

файл Lh004***sgo - это прошивка или файл-обнуление?

Размер всех файлов- не более 2 Кб, на других рейках такими размерами

только обнуление идет.....

Я думаю никто не подскажет насчет прошивки 2 поколения, так как инфы нет вообще никакой, а риск получить кирпич достаточно велик.

[tigashmiga]

i.max, Риск минимальный. Как и с любой прошивкой других блоков. Есть же проверенная информация по прошивке реек 2го поколения. Ссылка выше.

Или ты по аналогии с другими прошивальщиками начинаешь пугать тех кто хочет сам хочет разобраться и не платить за прошивку?))

[mr495]

Сообщение от tigashmiga

mr495, https://www.drive2.ru/l/5449597/

Читал, есть прошивки и позднее (lh0041806.sgo)

Шил ли их "автор" - не известно.
Весь вопрос в том, что размер их уж подозрительно малый - 2кб
На других рейках размер "прошивой-бутов" минимум - 19 кб

[i.max]

Сообщение от tigashmiga

i.max, Риск минимальный. Как и с любой прошивкой других блоков. Есть же проверенная информация по прошивке реек 2го поколения. Ссылка выше.



Или ты по аналогии с другими прошивальщиками начинаешь пугать тех кто хочет сам хочет разобраться и не платить за прошивку?))

Он спрашивает не про параметрию, а про прошивку самой рейки. С параметрией-то понятно все.

[i.max]

Сообщение от mr495

Читал, есть прошивки и позднее (lh0041806.sgo)



Шил ли их "автор" - не известно.

Весь вопрос в том, что размер их уж подозрительно малый - 2кб

На других рейках размер "прошивой-бутов" минимум - 19 кб

Так как опыта ни у кого я думаю нет и уже не будет скорее всего, тут только на свой страх и риск что-то обновлять.

[tigashmiga]

Так я дал ссылку, там вся информация по прошивке zf рейки, конечно если прочитав не разберётся тогда да проще будет отдать денюшку и попросить прошить))

[i.max]

Ну если только речь идет об одной из этих реек, то тут все действительно написано:
"Для следующих реек…
1K1909144D, 1K2909144D
1K1909144E, 1K2909144E
1K1909144F, 1K2909144F
… файл прошивки — 3cec.sgo — в нем версия ПО 1302.

Для рейки 1K1 909 144 G с версией ПО 1401 официальный апдейт до версии ПО 1403 файлом lh0041403.sgo
Для рейки 1K1 909 144 H есть файл lh0041504.sgo.
Возможность прошивки более ранних реек (D, E, F) в версию H пока не подтверждена.
Владельцы таких реек могут попробовать прошить её с помощью VAS-PC и stt файла"

А вот как сделать из например 1K1 909 144L рейку 1K1 909 144М я думаю никто не знает и уже никогда не узнает. Поэтому хотелось бы уточнить, что mr495 прошивает и для чего.