Кнопка открывания багажника !?!

[joni929]

Парни, доброе время суток. Следующая ситуация. Гольф 5 2008 года. НЕ ОТПИРАЕТСЯ задняя левая дверь. Причем при снятии с охраны электрический замок срабатывает, через секунду слышно обратное запирание. Клин механической части. Снаружи ручкой и изнутри ручкой не открывается, в том числе в момент, пока электроника открыта.
Я так понимаю, что доступа изнутри к нутрянке закрытой двери нет, внешнюю часть снять не могу, так как она заперта со стороны крыла и к болтам доступа нет.
В принципе, она мне на.уй не нужна, эта дверь, но косяк душу гложет. Приятно, когда все работает.
Вопрос вот в чем. Кто в курсе, как туда подлезть, если это возможно технически. Варианты выпиливания окна не рассматриваются.
Вариант типа ...линейку под стекло в район ... и нажать или дернуть... Есть? Кто в курсах?
ЗЫ Тонировка стекла, царапать зря жалко, сам экспериментировать не хочу.

[petroveech]

Нажимай на передней двери открыть/закрыть двери и одновременно из салона дергай ручку открытия. Клацать можно до 10 раз по идее должно помочь. У меня открывается на раз 5-6.

[joni929]

Блин, обклацались )) вчера. И изнутри, и снаружи, один на ЦЗ, второй на ручках задней двери. Пока не помогло. (
Вчера залез на фиши. Не понял - гибкая тяга тянет назад или поворачивается по оси?
Может изнутри можно снять ручку открывания и потянуть за эту тягу?

[Макcим]

Ручку без последствий не снять и не поможет это.Замок глючит.Щелкайте кнопку и ручки дергайте.

[joni929]

Остается вариант открытия крючком - линейкой. Или ждать удара в эту дверь и со спокойной совестью менять внешнюю плиту ))
Кто умеет линейкой ?

[petroveech]

Крючком и линейкой не открыть((

[safan]

была точно такая же ситуация, дверь разбирали из нутри, обшивка на клипсах, сняв обшивку можно добраться до тросика и открыть дверь, после уже окончательно разбирать дверь (разбирал правда не сам, а друг автомеханик - я ключи подавал). Разборка двери все равно не помогла, отгонял авто к нему в сервис, там снимали замок, разобрали - собрали заработало, год прошел пока все ок...

[Макcим]

У меня несколько раз клинил замок.Дотягивался до тросика из салона,не помогает это.Карту можно с клипс не снимать,достаточно поднять ее с направляющей что под стеклом.Зазора должно хватить что бы трос ухватить.Карту желательно открутить от корпуса двери,так проще.
Глючит замок.Читал в сети что заедает предохранитель или подобное в замке.Жмите кнопки и дергайте ручки.

[joni929]

Какую карту? Не понял..

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=MNg18qaYU9o

Вот еще что нашел.

[Макcим]

Пластиковая обшивка двери в салоне,карта дверная и есть.

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ----------

Сообщение от joni929

http://www.youtube.com/watch?v=MNg18qaYU9o

Вот еще что нашел.

Это если тросик слетел видимо.Если все в норме и трос на месте,там такое шило-крючок не вставишь,узко.

[joni929]

Открылась. Сама. Пролил вдхой, вроде работает.

[joni929]

В общем, глюк повторился.
Дверь открывается иногда с брелка, иногда методом - отжал внутреннюю ручку и пощелкал ЦЗ с такой матерью - на 5-6 раз открывается.Но мы ж китайские пионеры, легкие пути нам чужды. Полез чинить.

КАК РАЗБИРАЕТСЯ ДВЕРЬ:
Разбирается она только в открытом положении. Справа под декоративной накладкой на клипсах болты ТОРКСы, слева с торца 2 клипсы и болты, снизу 4 болта. Все спокойно откручивается, сложностей нет, единственное, они разные, кучи разложите отдельно - низ, правые, левые.
Последний болт, маленький торкс, под ручкой.

КАК СНИМАЕТСЯ РУЧКА ДВЕРИ:
С торца двери, ближнего к ручке, чуть выше уровня ручки, есть отверстие. Светим фонариком в него, видим болт ТОРКС. ОТЖИМАЕМ РУЧКУ!!! Пишу еще раз, или еще раз будете разбирать всю дверь. ОТЖИМАЕМ РУЧКУ и фиксируем ее любой хренью в ОТЖАТОМ положении. Откручиваем болт внутри двери через отверстие до того момента, пока неподвижная часть ручки (часть под личинку замка) не выйдет из двери. Выходит она под 90 градусов к двери, тупо на себя. Поясняю. Ее держит фигурная шайба, которая под действием болта проворачивается в своих пазах. Не отожмете ручку - шайба выйдет из пазов, и вернуть ее туда можно только при снятой внешней плите двери и снятом механизме ручки. Поставить ее обратно несложно, все ясно визуально, но разбора не избежать.
Далее. С подвижной части ручки отстегиваем тросик с торца простым шлицом. при установке обратно встает просто под пальцем, до щелчка. Освобождаем ручку от нашего фиксатора, любым Г-образным ключем поджимаем центральную часть механизма, за который держится подвижная часть внешней ручки двери и выдвигаем ручку из механизма. Выйдет примерно на сантиметр в сторону багажника, после этого пойдет выниматься на себя, поворачиваясь по горизонтали. Все. Болт освободился, можно откручивать его и снимать плиту, вынув ее из паза с правого торца. Паз найдете, откручивая болты в начале процесса.
Замок перед нами. Ремонтируй - не хочу.
При сборке ручки установленная подвижная часть ручки встанет не до конца подпружиненой. Это нормально. При притягивании болта, фиксирующего неподвижную часть ручки, натяг пружины вернется, и подвижная часть ручки встанет плотно к двери. При сборке отжимать необязательно.

Косяк в другом. Визуально ВСЕ НОРМАЛЬНО. Контакты целы, не окислены, тяги ровные, механизм аж плавает в вдхе. И што вы таки думаете? (с)
Первое, что эта ссука сделала утром - правильно, не открылась!!! НЕ ОТКРЫЛАСЬ, самка собаки...
Умы, я ценю фразу "Поменяли по гарантии замок...", но подскажите более точно, какую часть замка сменить, часть части, номер или наименование хотябы. Весь замок брать, думаю, нецелесообразно.

[sk_npzao]

Сообщение от joni929

но подскажите более точно, какую часть замка сменить

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...3&postcount=10
вся тема http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=59546
Или шнурком отключить функцию SAFE, как на американцах.

[catalyst]

А что такое функция SAFE, фишка отвечающая за автоблок на скорости и авторазблок дверей когда вынимаешь ключ зажигания?

Замок под замену, либо снять замок и препарировать - весь вычистить от старой смазки, смазать новой, внимательно осмотреть все микрики, уже к 100 тысячам они стертые, проверить пайку на электронике, перепаять. Полно отчетов в сети, вот тут есть небольшой отчет с фотками http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=86

Себе недавно менял замок (до таких страшных симптомов не доходило, писало только ошибки, менял заранее), новый стоит 6500, купил по чистой случайности дешево на авито новый оригинал

скажи вин машины и какая именно дверь, гляну партнамбер, возможно будет вариант найти по халяве новый. БУ замки покупать не советую, это кот в мешке, новые китайские по 2000 хлам похуже чем БУ

[joni929]

Volkswagen Golf V 1.6
VIN:WVWZZZ1KZ9W134187
2008
Левая задняя.

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ----------

Сообщение от sk_npzao

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...3&postcount=10
вся тема http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=59546
Или шнурком отключить функцию SAFE, как на американцах.

О!!! Спасибо. Появится время - раздербаню.

[catalyst]

7L0839015D слева сзади

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ----------

на авито только два БУшных варианта, я бы покупал точно зная что пробег менее 50 тык

на ebay.de сейчас есть аукцион, 21 час до конца, с НОВЫМ оригинальным замком http://www.ebay.de/itm/Original-VW-V...item2a458c8ab0

старт цена 50 евро, жадные европейцы уверен не купят, но мы купить можем, доставка будет 1000 рулей, придет почтой, итого 3500 минус 7% я дам скидку-купон.

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ----------

а так на ebay продается тьма тьмущая этих замков, как БУ оригинал, так и новых китайских OEM (в районе 2000 с доставкой)

[joni929]

Сейчас на одометре 51000. Стояла долго машина ))
Глючит 1 замок слабовостребованной двери. Буду рвать, паять и менять микрики. Заодно потом отпишу, что получилось.

По ссылке на тт клубе есть все данные на эти микрики, заказ 5 минут с регистрациями. В общем, буду пробовать починить методом частичной замены комплектующих.

[sk_npzao]

Сообщение от joni929

лючит 1 замок слабовостребованной двери. Буду рвать, паять и менять микрики. Заодно потом отпишу, что получилось

Внутри электрической части наверняка всё хорошо, и микрики живые. Проверяй сами моторчики, они не припаяны, просто вставлены.
Мотор разбирается прямыми руками. С помощью маленьких кусачек, вроде ничего сложного. Пластиковый червяк с вала просто стягивается. Особенность у него одна-он маленький для неуклюжих.
И кстати , про проводку в гофре ни слова-проверял её?

Сообщение от catalyst

А что такое функция SAFE

В замке два мотора: один непосредсвенно исполнительный- блокирует и разблокирует замок, а второй мотор блокирует первый, чтоб механически его не открыть крючками. Если вся эта шняга заглючит, поможет только лом в сам замок :D У меня такое было. Функцию SAFE(блокировки основного мотора) кажется можно отключить шнурком, ввидел такой пункт в блоке комфорта. Себе не отключал, отремонтировал.

[joni929]

Сообщение от sk_npzao

И кстати , про проводку в гофре ни слова-проверял её?

А смысл? При попытке открыть дверь слышны 2 щелчка - электрика срабатывает корректно. Механический трабл не дает открыть.

Микрик стоит 350 рэ. Пришлют почтой (самой почтовой почтой в мире)) - разберу, имея на руках паяльник и новый микрик.

[sk_npzao]

Сообщение от joni929

А смысл? При попытке открыть дверь слышны 2 щелчка - электрика срабатывает корректно. Механический трабл не дает открыть.

Микрик стоит 350 рэ. Пришлют почтой (самой почтовой почтой в мире)) - разберу, имея на руках паяльник и новый микрик.

Дело минутное. А микриков там штуки 4: один в механической части замка, остальные(и кажется меньше размерами) в пластиковой коробке с моторами распаяны.

---------- Сообщение добавлено в 17:19 ----------

Про два щелчка-вероятность несработки мотора SAFE 99 процентов. если сзади нет стеклоподьёмников, замок управляееся проводами аж с блока комфорта, как раз через злополучную гофру.
Разбирать коробку аккуратно, шурупы выкрутить, перевернуть и располовинивать, так детальки не рассыпятся.