плохо заводится 1.4 tsi

[Mercury]

Сообщение от Nik0lai86

Я уже было решил что останусь на кастроле, а вот теперь опять пришел червяк сомнений :(

Просто левое масло

[Nik0lai86]

Сообщение от Шкипер

Nik0lai86, тут все лили оригинальный кастрол, а он тоже 504-507. Почитайте еще ссылку от Jursa. Очень интересно.

Хорошая статья. Только один момент, если виновато масло (из-за наличия микрочастиц катализатора), то у вас могут быть забиты масляные каналы. Может быть стоит померить давление масла в ваших движках?

Да и еще один момент..

Сообщение от Шкипер

Nik0lai86, Почитайте

Давай на ты?

[minj]

Хорошо бы понять имеет ли место именно фазовый переход состояния масла при переходе через ноль градусов, т е резкое его загустение или полимеризацию. Тогда можно безоговорочно реабилитировать двигатель, на мой взгляд.

[m174mm]

[Шкипер]

m174mm, вставь 2g7tEb7SO1 между скобками ютуба.

[minj]

m174mm, Если несложно, тоже самое при температуре 0 градусов, т е выдержать в холодильной камере эти образцы.

[Gera_Serg]

Сообщение от m174mm

это сразу из морозилки или уже согревшееся?

[m174mm]

minj, легко! Вечером!

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ----------

когда достал из морозилки, castrol был как пластилин даже не вытекал, поэтому пришлось попить кофе это где-то 3 минуты и после этого я снял видео. До этого оно не текло.

[minj]

Сообщение от m174mm

когда достал из морозилки, castrol был как пластилин даже не вытекал, поэтому пришлось попить кофе это где-то 3 минуты и после этого я снял видео. До этого оно не стекло.

Вот это уже что то , жалко не заснял, ну да посмртрим разницу при нуле.

[Gera_Serg]

Как бы набранная статистика говорит, что проблема затрудненного запуска по холодам часто решается заменой масла на свежее. Это минимально затратная проверка.
Если не помогла, далее разбираться с лампочками, кодами ошибок, заменой деталей на новые или гарантированно работающие...

[m174mm]

Gera_Serg, теперь, то да! Мы это знаем, но дошли мы до этого немалыми нервами и финансовыми затратами, но хорошо что дошли!

[Jursa]

Посмотрел видео, ужаснулся. Молодцы, что смогли победить проблему. Хорошо бы суть проблемы вынести в FAQ.
После такого "масла" имеет смысл со следующей сменой не затягивать и делать её через 4-5 тыс, чтобы остатки отложений слить.

[Mercury]

Через тысяч 5 слить масло, и так же его заморозить , эфект такой же будет, если допуск у масла 504, 507

[m174mm]

Jursa, полностью согласен! У меня даже жена была поражена разницей! Сын сказал, пап что за мягкий пластелин. Этим все сказано!

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ----------

Mercury, не уверен! До этого зимы были и морозы сильные, масло с таким же допуском вело себя идеально. Машина заводилась всегда!

[Coach_tm]

Ребят, я правильно понимаю что данный трабл лечиться заменой масла на Motul specific 504 507 5w-30 ?

[van hanegen]

Значит в сильный мороз имеет смысл сначала посмотреть что там на щупе, а уж потом заводить (или не заводить).
Странно только, что стартер легко крутился, ведь коленвал-то при запуске частично погружен в эту "смазку"?

[minj]

Coach_tm, Если вы полностью уверены в исправности двигателя, то да, как впрочем и замена на любое другое непаленое .:D

[nightbf]

Сообщение от Coach_tm

Ребят, я правильно понимаю что данный трабл лечиться заменой масла на Motul specific 504 507 5w-30 ?

Да. И поверьте пжлста, мы НЕ РАБОТАЕМ НА МОТЮЛЬ. Правда не работаем ))

[sergun_spb]

Сообщение от Шкипер

Nik0lai86, да. Я сейчас залил 504-507. Оно рассчитано на евро 5, которого у нас нет). В следующий раз залью MOTUL 8100 X-clean 5W-30 502-505.

Это почему у нас его нет ? Заливал на СургутНефтеГазе на границе с Беларусью , там и то был 5 класс.

По теме :
Кстати у меня кастрол 5w-30 LL 3 (504-507). Температура воздуха была -18 , пробег машины после последнего ТО 11.5 к , заводилась с пол оборота.
Может просто партия масла бракованая была ?

[Шкипер]

Coach_tm, и всем остальным. Хочу внести ясность. Это проблема решается заливом любого нормально непаленого масла ! Да хоть тот же кастрол, только другой партии и из норм магазина (я хоть и покупал в екзисте, видимо не повезло, партия такая). Поэтому эта тема не рекламирует Мотюль ! Мы его выбрали только по своему мнению, почитав отзывы в интернете и изучив темы по выборам масла.

Я уже писал в теме. что на двух машинах 5 лет лил наш оригинальный кастрол. В -30 проблем никогда не было. Заводился сразу. Поэтому это как повезет.

Но в будущем буду лить только Мотуль. От греха. Пока с ним что-то другое не произойдет))))) Тогда сменю на другое) хах)