Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2011, 14:26   #1
 
Das Auto - Golf 3 ABS 1,8 94г
Доп. информация
По умолчанию ABS,1.8,при запуске очень часто щелкает и не заводится

Добрый день!! При запуске двигателя (ABS, 1.8, 94) что-то очень часто щелкает и стартер не крутит... Аккумулятор, вроде, хороший, ибо фары горят хорошо, сигнал звучит громко и дворники хорошо маслают. В чем причина? Втягивающее реле?
AGekalo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 23:48   #2
 
Аватар для Боровский
 
Das Auto - golf 3 ABS 1994 АККП
Доп. информация
По умолчанию

была такая проблема....щёлкает и не крутит..грешил на сильный мороз..лью горячую воду на стартер,сразу заводится...сьездил на ремонт...поменяли щётки ,бендикс,но проблема не исчезла,по совету товарища снял все клеммы...зачистил,заменил все гайки на новые,теперь без проблем..ещё советуют смазать всё техническим вазелином что бы не окислялись..
Боровский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 09:18   #3
 
Das Auto - Volkswagen Golf 1.4 TSI BMY 2008 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

тоже было такое на старой машине, щетки однозначно
Firsov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 10:44   #4
 
Das Auto - VW Golf 3 ABS 1.8 93
Доп. информация
По умолчанию

Массу проверь! от аккума до кузова и двигателя соответственно. не все неисправности таяться в проводах положительной полярности, БЫВАЮТ ЕЩЕ И В ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ! попроси кого нить постоять перед открытым капотом во время такой херни, 90/10 что где то заискрит масса если провода шатать..
Опираюсь на собственный опыт.
Dryu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 21:20   #5
 
Das Auto - golf III. ДВС ABU 1994г.в.
Доп. информация
По умолчанию проблемы со стартером

всем привет. вобщем сел сегодня в машину. провернул ключ зажигания и чето все глухо, открыл капот, подергал за провода идущие к стартеру, но и это не помогло.
И так главный вопрос: как его замкнуть что бы проверить на работоспособность? стартер уже снял с машины.
кузнец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 23:35   #6
 
Das Auto - Golf2 RF 1989
Доп. информация
По умолчанию

Если реле срабатывает в момент поворота ключа, то скорее всего не работает втягивающий. А проверить - минус на корпус а плюс на контакт втягивающего.
Сергей 33 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
кузнец (24.06.2012)
Старый 24.06.2012, 18:28   #7
 
Das Auto - golf III. ДВС ABU 1994г.в.
Доп. информация
По умолчанию

ну наконец добрался. итак жопа какая-то..............
нащел проблему, коратил провод идущий от аккума к стартеру. обмотал изолентой и все стало прекрасно. но не надолго опять таже хе....ня произошла, изолента перетерлась и провод закоратил.
провод снял и завел машину с толкача. но начала прыгать стрелка спидометра.
заменил гребанный провод на новый, ожидаемого эфекта не получил. только втягивающее начало щелкать. после №... попытки провернул ключ зажигания и увидел как стрелка спидометра быстро поползла вверх.
КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?????????????????????????????????????????? ???????
кузнец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 21:42   #8
 
Das Auto - VW Golf Country
Доп. информация
По умолчанию

посмотри более банальные вещи - контакты аккумулятора и крепление массы. эти движки имеют такие болезни (личный опыт)
M-Nick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 00:48   #9
 
Das Auto - golf III. ДВС ABU 1994г.в.
Доп. информация
По умолчанию

протестил мультиметром (специально купил)
аккумулятор 12.5В, на стартере аналогично. это без нагрузки.аккум новый SANFOX 6CT-55Ah
что общего между зажиганием и спидометром??????
кузнец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 22:20   #10
 
Das Auto - VW-golf ABU,1993
Доп. информация
Восклицание Резкий отказ стартера!

Форумчане выручайте!
Никаких проблем с запуском двигателя не было...Заводился с пол тыка всегда,езжу часто по убитым дорогам.
Как то вечером в сухую погоду,стоящую 4 дня подряд не смог завести свой гольф с движком АВU...Включаю зажигание,довожу до стартера и...молчание.Было такое на жиге,клемма отошла,поставил на место и поехал дальше.Думал здесь так же,и правда болтался провод с разьемом папа-мама,думал накину его и все...Нет не помогло...молчание продолжается.Один парень сказал что у него на АВU 2 разьема...Я нашел только один.Кто нибудь сталкивался???
Ян Буланов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 22:01   #11
 
Аватар для CAKCON
 
Das Auto - vw-джетта2015 года.CAXA1.4.DSG
Доп. информация
По умолчанию

У меня на маем третем гольфе позавчера тоже такая история произошла тоже не завел акум новый а стартер не крутит я железкой постучал по стартеру и машинка завелась.Это значит что щеткам капут.Я доехал до гаража у меня запасной статер там лежал в гараже махнул стартер и машинка теперь заводится как новенькая.
_________________________________________
Лучше гольфа только гольф!!!
CAKCON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 19:39   #12
 
Das Auto - VW-golf ABU,1993
Доп. информация
По умолчанию

Резко тоже ни с того ни с сего стартер подвел?
Ян Буланов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 17:51   #13
 
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
Доп. информация
По умолчанию

В первую очередь проверить появление 12в на клемме втягивающего, потом массу движка и уже потом стартер снимать...
Рэм 66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 19:24   #14
 
Das Auto - VW-golf ABU,1993
Доп. информация
По умолчанию

Грешу на втягивающее,конечно больше...
Ян Буланов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 20:13   #15
 
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
Доп. информация
По умолчанию

Если нет 12в-то замок зажигания...
Рэм 66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 07:44   #16
 
Das Auto - VW-golf ABU,1993
Доп. информация
По умолчанию

Проблема была во втягивающем...все померил,на него показало...Стартер снимать не слложно ,как многие описывают...
Ян Буланов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 20:51   #17
 
Das Auto - VW Golf 3. AAZ 1994
Доп. информация
По умолчанию не заводится в мороз

Всем привет. Мотор ААZ 1994 г. Обычно ездил летом , а в зиму ставил в гараж. Зимой после -10 , не возможно завести. Не мог долго разобраться с проблемой ,да и не особо надо было. Но достало, хочется понять.Стартер срабатывает, бендикс входит в зацепление с маховиком, потом маховик делает пол оборота и выскакивает из зацепления и просто крутится. Выключаешь зажиганиние , снова поворачиваешь ключ и все повторяется. Сразу скажу замена бендикса, втулок и аккумулятора ничего не дает. В теплую погоду проблем нет никаких. Подскажите что делать?
mial194 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2014, 23:02   #18
 
Das Auto - bmw 525 tds,g2-gt 1989,1,8rp,на пневме.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mial194 Посмотреть сообщение
Всем привет. Мотор ААZ 1994 г. Обычно ездил летом , а в зиму ставил в гараж. Зимой после -10 , не возможно завести. Не мог долго разобраться с проблемой ,да и не особо надо было. Но достало, хочется понять.Стартер срабатывает, бендикс входит в зацепление с маховиком, потом маховик делает пол оборота и выскакивает из зацепления и просто крутится. Выключаешь зажиганиние , снова поворачиваешь ключ и все повторяется. Сразу скажу замена бендикса, втулок и аккумулятора ничего не дает. В теплую погоду проблем нет никаких. Подскажите что делать?
вообще очень похож на бендикс,но раз менялся-значит стоит смотреть втягивающее и сначала зачистить плюс на стартере и все массы,
Dячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 13:09   #19
 
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
Доп. информация
По умолчанию

Возможно втягивающее реле не полностью вводит шестерню бендикса в венец маховика. Либо венец изношен(край под углом).
Летом нагрузка вращения мотора меньше, зимой тяжелее, и как результат-бендиксу проще вылезть из венца, чем его вращать...

Удачи!
Рэм 66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 09:23   #20
 
Das Auto - VW Golf 3. AAZ 1994
Доп. информация
По умолчанию

Втягивающее реле вводит шестерню бендикса в венец маховика примерно на половину. А на сколько должен входить? Венец без износа.
mial194 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru