VAG-COM ВАГ-КОМ ваг ком vag com VCDS - Страница 7

АК-47 · 23.03.2009, 20:52

Цитата:

Сообщение от NOTE

А кто-нибудь с таким http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634 сталкивался? Очень недорого и поэтому соблазнительно. Имея начальный радиолюбительский опыт работы на час. С каким софтом это будет работать, если кто уже это пробовал?

На Г5 работать не будет,т.к все завязано через CAN шину ,а на том адапторе токо K-L линия задействованы,будет работать на всем где нет кан шины,это гольфы до 5 ,а так же новые шкоды будет читать которые на базе 4-хгольфов сделаны.Купить можешь,спаять,прогу с инета скачать,качай 312 версию,и все у тебя будет работать на только до 5-х гольфов.

seryi-spb · 23.03.2009, 22:29

Цитата:

Сообщение от deflep

А разве моргание аварийки при резком торможении не сразу с завода установлено?

на г5 не видел, но к примеру на корсах и астрах при резком торможении (когда срабатывает АБС) моргают не поворотники, а тормоза в такт вибрации педали томоза.

sheff · 23.03.2009, 22:31

seryi-spb, Леха точно говорит! Я пару раз тормозил в пол)) потом аварийку замечал!

deflep · 23.03.2009, 22:33

Цитата:

Сообщение от seryi-spb

на г5 не видел, но к примеру на корсах и астрах при резком торможении (когда срабатывает АБС) моргают не поворотники, а тормоза в такт вибрации педали томоза.

что то я не помню - вот на Б6-м точно начинала аварийка моргать - при чем достаточно долго моргала и не хотела отключаться даже если нажимать кнопку аварийки. А вот на своем Гольфе я не обращал внимания.

Cage · 30.03.2009, 13:55

Думал отдельной темой спросить, но лучше наверно тут...
Вычитал в SSP-317, что электроусилитель сожержит в памяти 16 многопараметровых характеристик усиления. Конкретная характеристика активируется на заводе. Кто-нибудь пробовал ее менять?

Дело в том, что на машине ездит жена и жалуется, что руль тяжеловат на парковках. Действительно, у меня на старенькой бочке (Ауди) с ГУРом на парковке руль легче получается... Вот думаю попробовать чуть "добавить" усиления, но из знакомых никто ничего путного на сей счет сказать не может.

Stas_13 · 31.03.2009, 22:56

Цитата:

Сообщение от Кукиш

АК-47,

Вот красненьким циферки видиш, их можно прям туда тоже писать.

В каком блоке прописывается?

Кукиш · 31.03.2009, 23:07

Stas_13, Помоему это 46 блок, если память мне не изменяет.
А с какой целью интересуешся?

АК-47 · 31.03.2009, 23:14

Stas_13, Тебе может это не поможет,мне не помогло,т.к. комплектации у нас разные с Кукишем и его циферки у меня просто не установились,а вообще ты о чем спросить то хотел?

Stas_13 · 01.04.2009, 01:02

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Stas_13, Помоему это 46 блок, если память мне не изменяет.
А с какой целью интересуешся?

Наигрался с цифирками так что перестал вообще закрываться с пульта, а при закрывании ключом задняя дверь наоборот открывается. сейчас вроде восстановил закрывание с пульта.

Stas_13 · 01.04.2009, 01:03

Цитата:

Сообщение от АК-47

Stas_13, Тебе может это не поможет,мне не помогло,т.к. комплектации у нас разные с Кукишем и его циферки у меня просто не установились,а вообще ты о чем спросить то хотел?

Да блок скорее всего другой и код короче.

Stas_13 · 01.04.2009, 01:06

Address 46: Central Conv.
Control Module Part Number: 1K0 959 433 AK
Component and/or Version: KSG 0401
Software Coding: 018002087F2D8405484F01E010CC
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: Sounder n.mounted NGS n.mounted
Additional Info: IRUE n.mounted
4 Faults Found:

01135 - Interior Monitoring Sensors
004 - No Signal/Communication
00323 - Vehicle Inclination Sensor (G384)
004 - No Signal/Communication
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication
02483 - Module for Locking of Rear Lid (F327)
012 - Electrical Fault in Circuit

вот такие ошибки появились

Stas_13 · 01.04.2009, 01:07

Сейчас заработало вроде с таким кодом
09F840087F2D8405484F01E010CC

Stas_13 · 01.04.2009, 01:15

И еще вопросик - как сбросить "гаечный ключ"?
Т.е. на панели горит и говорит о том что необходимо ТО, а VAG ошибку не выдает. Масло с фильтрами заменил и теперь нужно убрать этот "ключик"

АК-47 · 01.04.2009, 08:49

Нажимай кнопку суточного пробега и удерживай ее-запускай двигатель-нажимай кнопку установки часов,должно помоч

Dmitriy1964 · 01.04.2009, 10:39

Stas_13, по поводу автооткрытия багажника. Тоже долго мучался - по инстр. Шефа не получилось, перестал открываться вообще. Галка ставится напротив "Softtouch (direct open/no release). Нашёл у себя эту функцию в 3-ем бите 1-го байта, а не 2-го. Поставил - и всё заработало.

Stas_13 · 01.04.2009, 12:26

Багажник сейчас открывается но только на один щелчок, может ли он вообще открываться сам полностью?
а с дверями алгоритм открывания получился такой:
- одно нажатие на кнопку откр. - открываются двери с лев стороны
- второе нажатие открываются прав. двери
- багажник открывается своей кнопкой на пульте.
Сначала доигрался до того что при закрывании авто багажник наоборот открывался

. Потом вроде вылечил.

Dmitriy1964 · 01.04.2009, 12:59

Stas_13, я бы на твоём месте вернул все настройки на начальные, а потом просто поставил в единицу 3-й бит 1-го байта.

Stas_13 · 01.04.2009, 14:04

Если бы начальные записал

okolov · 01.04.2009, 20:20

Подскажите, пожалуйста, изменилось меню в блоке 46
так было

так стало

перестал автоматически открываться багажник с пульта.

так было

так стало

Dmitriy1964 · 01.04.2009, 20:28

Stas_13,
okolov,
Если надо, могу в выходные сделать Screenы 0-го, 1-го и 2-го байтов. Но не раньше.