|
|
Опции темы |
06.07.2016, 14:12 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
вибрация на 50-80 км/ч
Коллеги-гольфоводы, всем доброго времени суток.
По совету одного хорошего друга буду искать помощи/подсказок у вас. И так. Авто - гольф 6, 1,6 tdi (90лс). Версия для Европы (сам в Польше живу). 5МКПП. Дата производства - июль 2012 года. Я первый и единственный владелец. Сейчас пробег 62 000 км. Проблема следующего плана - на 3-ей и 4 передачах при скоростях 50-80 км/ч происходит вибрация авто. Этой вибрации уже больше 2 лет(почти 30ккм катаю так). Пока авто было на гарантии - был у дилера. Дилер сообщил, мол у меня 2 диска погнуты (сняли с салонного Кэдди для проверки - проехался, вроде вибрации стали меньше). Поменял 2 стальных диска (один - с запаски, второй купил - фирма Alcar, достойные вещи делает). Но.... как оказалось вибрация никуда не пропала. Точнее периодически то появлялась то пропадала. Вибрация как на летней так и на зимней резине (летняя стоковая - Hancook, зимняя - Michelin). Был на сервисе (офиц сервис Шкоды перед домом) наверное раз 10 - ответ один - мы вам пер****ансировали, мол на 140км/ч ничего не ощущается. Но и раньше на 140 все было ОК. Куда копать? Сразу отмету вариант с дисками и колесами: 1 - колеса что зимние что летние 2 - диски 3 новых (еще 1 по наставлению сервиса докупал) 3 - брал у соседа с его ауди (теже 15 дюймов) - и та же вибрация. На станции техконтроля проводил полную диагностику (как на прохождение техосмотра) - все новое. Менять ничего не надо. Такой же ответ от сервиса Шкоды и Ниссана. На сервисе Ниссана проверили битье передние дисков - 2мкм (что меньше чем даже допускается). Задних не проверял, но они идеально гладкие, без заусенцев и подертостей. Колеса не греются. Подушки двигателя и коробки - в идеальном состоянии. По моей просьбе на Ниссане сняли правую полуось и разобрали внутренний шрус - сказали мол высыпался при разборке. Поменяли на новый Loebro. Ничего не изменилось. При этом левый по моей просьбе был смазан заново, хотя вроде как был в хорошем состоянии. Грешить на сервис Ниссана пока не приходилось - там покупаю и запчасти с хорошими скидками, и раньше свои Ниссан Альмерку там обслуживал. Что делать дальше - пока не знаю. Думал может ступица - но не гудят и не греются. Тормоза так же не клинит. Люфта в рулевых тягах нет. Скрипа и стука при повороте рулевого нету (значит не опорные). И данная вибрация есть всегда именно когда едешь на передаче. Отпускаешь на нейтраль - и почти не улавливаешь вибрации. При торможении - иногда чувствуется, иногда - нет. на руль - почти не отдает. Единственное но - было раньше, сейчас пропало - подтормаживаешь перед кольцом, поворачиваешь на кольце налево - и был слышен иногда писк, как буд-то метал об метал трется. Ну и когда машина дня 2-3 постоит перед домом, выезжаешь и эхо от дома - слышно как периодически как-будто диск тормозной об что-то трется. И к в городе/на трассе начинаешь тормозить - такое чувство, что наоборот сначала тормоза ослабевают (машина чутка ускоряется) а потом начинает тормозить. Но - никакого нагрева. Вот и вопрос - куда смотреть? На яме на техосмотре не смогли с механиком в ручную проверить - менялся ли внутренний ШРУС - его хорошо закрывает защита картера/КПП. механик указал на небольшой люфт левой полуоси (3-5 мм, не больше). Права стоит строго без люфта. Но у соседа на ауди А4 - такой же люфт у полуосей. Грешу на 2 вещи - либо левый внутренний ШРУС (но опять же на сервисе сказали что норм) или на перегретые/искривленные суппорта/колодки. Но они бы постоянно вибрировали бы.... |
|||
06.07.2016, 14:51 | #2 | |||
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
|
куда именно вибрация на кузов/руль/педали?
при торможении на указанной скорости вибрация остается? |
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2016, 14:59 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
на кузов в основном. на руль и педали (редко и не с такой силой) - при торможении. опять же - не всегда. Тоже самое о торможении - когда тормозишь со 100 до 60 - на передаче - вибрация есть, когда на нейтралке - периодически
|
|||
07.07.2016, 00:22 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
Хммм, а на машине двухмассовый маховик? КПП не было мысли снять и проверить маховик и сопутствующие механизмы?
|
|||
07.07.2016, 08:41 | #5 | ||||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Цитата:
Вчера ездили к вету с собакой (140 км туда и столько же обратно). В общем когда тормозишь - то тоже отдает вибрацией/биением. Наверное все же то ли диск где то погнут, то ли тормозной зажим - что-то с ним. Ездить можно в принципе.. как загорится датчик на замену тормозов - буду менять, заодно и попрошу чтобы проверили ступицы. Чувство, что вибрация исходит с правой стороны, т.к. на переднем пассажирском сиденье вибрация ощущается сильнее, чем на водительском. Последний раз редактировалось sergey-bartex; 07.07.2016 в 09:03. |
||||
07.07.2016, 08:59 | #6 | |||
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
А внешние ШРУСы в каком состоянии?
|
|||
07.07.2016, 09:05 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
08.07.2016, 18:08 | #8 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
|
sergey-bartex, Тормозные диски проверяли?
|
|||
08.07.2016, 20:16 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
11.07.2016, 23:13 | #10 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
Отпишись, пожалуйста, потом, в чём была проблема...
|
|||
11.07.2016, 23:26 | #11 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
06.09.2016, 20:50 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
и так по моей старой проблеме - сегодня отдал авто в новый сервис. возились с машиной день. снимали полуоси, разбирали ШРУСы внутренние. один нормальный, второй закусывает. вручную плохо прокручивается. пытались зачистить - не помогает. меняли местами левый на правый. в итоге - оставили авто на завтра. будут менять внутренний ШРУС. Правда без меня заказали шрус от итальянской LPR. Посмотрим что за оно. цена хоть не кусается
Единственное не застал вечером механика и сервисмена и не смогу из-за этого узнать - хана оригинальному что стоял слева, или тому что меняли справа (был замонтирован Лебро) Что ж - завтра момент истины |
|||
07.09.2016, 01:56 | #13 | |||
Das Auto - GolfPlus6 1.6 102л.с 5мкпп 2012г.в Tiguan 1.4 6мкпп 2012г.в
|
Давай, посмотрим... У меня тоже такая же ерунда. Тоже шрус закусывает и тоже вибрация. Хотя шрус внутри нормальный. Тоже заказал, жду.
|
|||
07.09.2016, 12:22 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Замена ШРУСа ничего не дала. Более того, ШРУС второй, который менял в апреле этого года (Лёбро) так же со слов механиков начинает подзаедать.... смотрят дальше (
|
|||
07.09.2016, 15:54 | #15 | |||
Das Auto - GolfPlus6 1.6 102л.с 5мкпп 2012г.в Tiguan 1.4 6мкпп 2012г.в
|
Нужно хорошо посмотреть расположение двигателя на подушках. Что бы перекосов не было! Больше не знаю на что думать. Колёса, приводы, чему там ещё вибрировать?
|
|||
08.09.2016, 08:44 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
И так - отдали мне мое авто. 2 дня искали, чистили, меняли местами ШРУСы - все бестолку. старый ШРУС - показали как клинит - это тихий ужас. и смазка уже не смазка а вязкая жижа. второй - подкусывать начинает - хотя ему всего 5 месяцев и проехал не больше 3000 км. подшипники ступичные - вроде в порядке. Диски с колодками - так же. Почистили задние суппорта - а то слабо отходили задние колодки. Думаю при замене тормозных колодок прикупить ремпакеты на переднюю и заднюю оси, чтобы и их сразу поменять
На днях шеф мастерской должен дать телефон какого-то своего знакомого, который занимается VW, у того вроде есть токарный станок - поеду к нему проверять как полуоси ходят. Эх. VW, не ожидал таких болячек |
|||
13.10.2016, 17:53 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
sergey-bartex, Да, такое на VW редко очень встречается... видел только на мультиване с большим пробегом и там трипоиды стоят.
|
|||
13.10.2016, 18:49 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
это я прекрасно понимаю. сейчас поменял резину на зимнюю уже (у нас температура выше +7 уже не поднимается)... и вроде пропали вибрации. точнее слабо чувствуются, но не так как раньше. но все равно слышно как что-то трется когда крутится. или это колодки плохо отходят, или пока не знаю что
но после замененного второго шруса стало все же лучше |
|||
21.08.2017, 13:08 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
друзья-коллеги, подниму обсуждение по моей старой проблеме...и так вибрация..со временем так и не прошла. сейчас она как бы так выразиться - более отчетлива. и это вибрация кузова как бы влево-вправо на скоростях 50-80 км/ч. т.е. не так, как если бы были погнуты диски или разбалансированы колеса.
И причем интересный нюанс - вот повернешь влево или вправо - и частично вибрации проходят. потом снова повернешь руль - и снова они/она есть и второй момент. сейчас у нас похолодало (+15 после +30), и появилось то что было в холодную погоду - на холодную (только завел с утра) при плавном трогании чувствуется как пробуксовывает и бьет сцепление. и только на 1 передаче. на 2-3-4 такого уже нет. достаточно по городу проехаться 3-5 минуты переключая передачи и все приходит в норму - на 1 трогаемся спокойно, без пробуксовки (как бы не старался) может ли это быть злосчастная подушка КПП? на днях обещают норм погоду - постараюсь посмотреть ее |
|||
26.08.2017, 11:30 | #20 | |||
Das Auto - vw golf 5 sportline, bvy, 2007
|
У меня тоже такая же проблема- вибрация мерзкая- в ноги. При торможении со 100 тоже есть и накатом и при разгоне, после поворота так же может появиться и пропасть. Шрусы тоже менял , диски менял, сейчас думаю на резину... У меня АКПП, не думаю, что проблема в коробке. Может вот подушка или резина. У меня рулевые наконечники и шаровые с завода, уже 160000, могут ли они так делать?
|
|||
|
|