Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.10.2013, 14:31   #101
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

проехал 2 тысячи сцепа стала жесткой... к сожалению
_________________________________________
Golf 1.4 l TSI BlueMotion Technology 90 kW (122 HP) 6-speed/Tungsten/Comfort/Technology package Russia.
Дамир И вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 19:26   #102
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Товарищи, а меня интеречует такой вопрос:
не короткие ли передачи у гольфа?
Никогда не ездил на шестиступке. Себе планирую заказать тоже на механике.
danisimo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 20:28   #103
 
Аватар для Евгений Юрьевич
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI, 122 л/с, 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danisimo Посмотреть сообщение
Товарищи, а меня интеречует такой вопрос:
не короткие ли передачи у гольфа?
Никогда не ездил на шестиступке. Себе планирую заказать тоже на механике.
Короткие. Но ты не переживай, всё нормально! Бери!
Евгений Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
543bp (21.10.2013), danisimo (15.10.2013)
Старый 15.10.2013, 20:28   #104
 
Аватар для huziahmetov
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danisimo Посмотреть сообщение
Товарищи, а меня интеречует такой вопрос:
не короткие ли передачи у гольфа?
Никогда не ездил на шестиступке. Себе планирую заказать тоже на механике.
После пяти ступенчатой покажутся короткими, но к этому быстро привыкаешь
_________________________________________
Golf 7 Comfortline, Pure White. 1.4 TSI 122л.с. 6М, Comfort, Technic, Light&View, Composition Media, ergoActive.
заказан 09.03, произведен 24.04, приехал к диллеру 26.05, забрал 01.06
huziahmetov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danisimo (15.10.2013)
Старый 15.10.2013, 20:41   #105
 
Аватар для Jonathan Davis
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

первая очень непонятная и непривычная...в начале хода педали газа - вообще нет реакции....потом резкий выпад и обороты уже зашкаливают)) самые дерзкие это вторая и третья)))) все остаются далеко далеко сзади.... очень непривычно после руссавто
_________________________________________
Тише едешь - дальше будешь
Jonathan Davis вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
danisimo (15.10.2013), evglari77 (19.10.2013), Kampfwagen (17.10.2013)
Старый 15.10.2013, 21:20   #106
 
Аватар для mousie
 
Das Auto - 7
Доп. информация
По умолчанию

короткие, но третья довольно длинная.
mousie вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danisimo (15.10.2013)
Старый 15.10.2013, 23:16   #107
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

mousie,
Jonathan Davis,
huziahmetov,
Евгений Юрьевич,

всем спасибо! в пятницу закажу!!!
danisimo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 17:15   #108
 
Аватар для Zheny
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Кто то там писал о не до в тыке задней. У меня так же, обычно утром на холодную. Я делаю так, сначала включаю 1 чуть дернусь, а потом уже заднюю=) и всё норм включается=)
Zheny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 21:33   #109
 
Аватар для Jonathan Davis
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zheny Посмотреть сообщение
Кто то там писал о не до в тыке задней. У меня так же, обычно утром на холодную. Я делаю так, сначала включаю 1 чуть дернусь, а потом уже заднюю=) и всё норм включается=)
я писал давно)) даже парктроник не включается, а машина назад едет, но и фонари задние не горят))) но к счастью было это несколько попыток подряд всего один день)))) все прошло ))
единственное что неприятно это то, что в момент втыкания задней передачи, прямо рукой и ногой на сцеплении чувствуется эффект асинхронного зацепления шестерней, прямо-таки если увеличить звук и продолжительность этого эффекта, то получится как на пазиках ВЖЖЖЖЖ

жуть

помогает просто перевыжать сцепление на месте, и не забивть голову)))
_________________________________________
Тише едешь - дальше будешь
Jonathan Davis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 08:20   #110
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Здравствуйте, уважаемые Гольфоводы)) обнаружил еще одну неприятность МКПП-6... иногда при переключении задней на неитраль, чувствуется небольшой хруст. приходится задерживать дольше сцепу или выключать, "закрывая уши" на сей звук
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 08:22   #111
 
Аватар для v0mqfish
 
Das Auto - Golf mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
иногда при переключении задней на неитраль, чувствуется небольшой хруст
Никогда с таким не сталкивался. Мне кажется это не фича, это неисправность.
v0mqfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 08:36   #112
 
Аватар для privalex
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые Гольфоводы)) обнаружил еще одну неприятность МКПП-6... иногда при переключении задней на неитраль, чувствуется небольшой хруст. приходится задерживать дольше сцепу или выключать, "закрывая уши" на сей звук
Хруст вместе с переводом рычага слышно или уже после, может быть когда сцепление отпускаете (если специально не задерживаете дольше)?
_________________________________________
Golf VII Comfortline 10.01.2013, Pacific Blue, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro, Противоугонная система Plus, Мультифункциональный руль
privalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 08:57   #113
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

слышен итменно в момент перевода... и то нечасто, примерно 1раз из 10 переводов. сцепление выжимаю до конца. может проблема в том, что машина не прогрелась до конца?
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 09:20   #114
 
Аватар для privalex
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
слышен итменно в момент перевода... и то нечасто, примерно 1раз из 10 переводов. сцепление выжимаю до конца. может проблема в том, что машина не прогрелась до конца?
Как же вам удается его избежать более долгим удержанием сцепления, если в момент перевода уже хруст
_________________________________________
Golf VII Comfortline 10.01.2013, Pacific Blue, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro, Противоугонная система Plus, Мультифункциональный руль
privalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 21:27   #115
 
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
Доп. информация
По умолчанию

Хруста не должно быть, может у вас просто кулиса стучит. Когда рычаг выводишь из положения задней за счет возвратных пружин звук получается иногда не такой мягкий, как при выключении остальных скоростей.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Phoenix (22.10.2013)
Старый 30.10.2013, 21:13   #116
 
Аватар для Евгений Юрьевич
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI, 122 л/с, 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

При включении первой передачи из-за её недовключения пару раз был скрежет. Не подскажите серьезность подобных скрежетов, насколько это страшно?
Евгений Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 21:16   #117
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Юрьевич Посмотреть сообщение
При включении первой передачи из-за её недовключения пару раз был скрежет. Не подскажите серьезность подобных скрежетов, насколько это страшно?
Не страшно, бывает, но надо стараться, чтоб не было)))! Привыкнешь и не будет!!!
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.10.2013, 22:49   #118
 
Аватар для mousie
 
Das Auto - 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Юрьевич Посмотреть сообщение
При включении первой передачи из-за её недовключения пару раз был скрежет. Не подскажите серьезность подобных скрежетов, насколько это страшно?
если сразу не сломалась значит все ок)
mousie вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.11.2013, 22:42   #119
 
Аватар для Сергей 84
 
Das Auto - VW Golf VII, 1.2TSI (77kW)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Юрьевич Посмотреть сообщение
При включении первой передачи из-за её недовключения пару раз был скрежет. Не подскажите серьезность подобных скрежетов, насколько это страшно?
Тоже такое было 2 раза по началу эксплуатации, вроде воткнул первую, отпускаешь сцепление а она ЖЖЖЖЖЖЖЖ, оказывается недовоткнул но ничего, после того уже пару тыщ проехал и всё отлично, больше такого не случалось толи приработалось толи привык А вообще коробка кайф, переключается все одним движением кисти, можно даже пропускать некоторые передачи, например с третьей сразу на пятую, когда по прямой или с горки самое то
Сергей 84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 08:19   #120
 
Аватар для v0mqfish
 
Das Auto - Golf mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей 84 Посмотреть сообщение
например с третьей сразу на пятую, когда по прямой или с горки самое то
Тоже так люблю делать, только с четвертой на шестую сразу, тем более что машина сама подсказывает
v0mqfish вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru