Замена антифриза

[Bedal]

Сообщение от Rumato

то ли жёлтый, то ли розовый.

Цвет? А какая разница? Если очень беспокоит цвет - берите антифриз от АGА, там любой цвет можно подобрать... при одинаковом качестве "тосол".

Сообщение от Rumato

в любом случае можно G12

да. Но, если не долить, а именно поменять и паранойя замучала - заместить водой (доливая много раз), потом долить в воду концентрат из расчёта на объём системы.

[giperion85]

А у всех антифриз стоит на месте, я каждый год у дилера, замечаю, что он у меня опускается ниже отметки мин, на 4 мм примерно, и мне его каждый год доливают
Антифриз ни разу на 8 лет не менялся

[владимир76]

giperion85, это норма для G13 поменяйте с промывкой на G12++ и этого не будет.

[CBoU]

giperion85, я ни разу не менял и ни разу не доливал. вот всё активнее думаю о разборе двигателя для замены колец - заодно и поменяется. я так понял это делают только с демонтажом всего двигателя

[kostet]

Помпа у многих сифонит,увидеть сложно,вот и доливают

[giperion85]

Почитал ойлклаб, как ответил Влалимир уже выше, это проблема g13 -испарение, но доливать нужно воду, а не антифриз, как это делал мне дилер🤦*♂️ в следующем году буду менять на g12++

[Сергей 84]

Всем превед, сегодня менял радиатор отопителя и антифриз, дилер сказал что G13 больше не льют, по регламенту замена на G12evo, аритикул G12E050A2, делали промывку, фото после слива промывки.

[weter80]

G13 еще немало попьёт крови владельцев, которые "не в курсе".
Только G12+ или G12++ спасёт

[OAV]

weter80, а что с G13 не так (я не в курсе)? Он же вроде как с завода залит.

[OAV]

Решил самообразоваться, начал читать об антифризах G11...G13. Но так и не понял, в чём "зло" G13.
Кстати, наткнулся вот на такое мнение, цитирую: "Возможно, сложилась ситуация, при которой компоненты системы и антифриз не подружились по каким-то причинам (как я уже и говорил - существовала проблема с радиаторами печек, для которых сократили процедуру промывки после пайки для экономии). Сам антифриз ни при чем вообще...". https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment=1806566

[OAV]

Последняя страница темы вообще запутала:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...%D0%B8/page/4/
На G13 была проблема с радиаторами печки, G12evo вообще не советуют лить )))

[weter80]

OAV, "Сейчас никому верить нельзя. Мне - можно"
Пропиленгликолевый или этиленгликолевый/глицериновый антифризы носят обозначение G13
Обычно рассчитаны на 2 года эксплуатации с использованием ингибиторных патронов с добавками. При использовании без ингибиторного патрона антифриз меняется 1 раз в год(с)

Речь идет о пакете в бачке расширительном, который многие вытаскивают, но по прежнему льют G13
Народ считает, что это пакет (с игнибитором) с силикагелем, хотя скорее всего это — т.н. катионит, а не силикагель.
Катионит применяется для умягчения воды и защиты от накипи, т.е. в данном случае для нивелирования косячных свойств G13.

В G13 добавляют около 20% глицерина, который в Европе получают как побочный продукт при производстве биотоплива, а значит, его нужно куда-то девать — например, использовать в антифризе.Чтобы не заниматься утилизацией и придумалb добавлять его в антифриз. Таким образом они убивают двух зайцев: удешевление антифриза и утилизация отходов пр-ва биотоплива.

[escape09]

Сообщение от OAV

На G13 была проблема с радиаторами печки

да это так, но оменно из-за силикатного пакета в расширительном бачке.
Он (силикат, или как его там правильно?) растворялся потихонечку, и его кристалы и оседали как раз в радиаторе печки. Поэтому этот пакет сами и удаляли.

Сообщение от OAV

G12evo вообще не советуют лить )))

странно, с ним то как раз проблемы G13 и были устранены...

[OAV]

weter80, G13 вроде самый долгоиграющий по задумке должен быть, лет на 10, если правильно помню.
У меня в Гольфе ОЖ G13 с завода и пакетиков в расширительном бачке нет. Да вроде на 6-ом поколении и не было проблемы с печкой. Как-то больше начал жаловаться народ именно в ветке 7-го Гольфа. Или я ошибаюсь?
escape09, о пакетиках в расширительном бачке узнал на другом форуме (Тигуан), но и там эти пакетики есть не у всех, наверное правильнее сказать, не на всех моторах. О наличии пакетика говорит соответсвующая картинка на нём.

[escape09]

Сообщение от OAV

Как-то больше начал жаловаться народ именно в ветке 7-го Гольфа

именно!
И в основном проблемы у дизельных машин.
Наверное потому, что там эти пакетики в основном и установлены были.

Сообщение от OAV

О наличии пакетика говорит соответсвующая картинка на нём.

да, у меня бензинка, и ни надписи ни пакетика нет.
С G12evo вообще пакетиков не бывает (насколько мне известно).
Знаю из форумов - пакеты эти удаляют (или даже бачок меняют на другой), промывают, заливают опять G13 и ездят потом без проблем

[weter80]

Ой, ФСЁ !!!
Мне пофиг чё там у кого залито. Я 10 лет на севере езжу на G12++ "HEPU" и мне этого достаточно для понимания, что и когда лить в свой мотор. Меняю раз в 4 года и нет проблем. И вам то же самое советую...
Всего хо-ро-ше-го

[slogno]

Сообщение от OAV

...но и там эти пакетики есть не у всех, наверное правильнее сказать, не на всех моторах...

Мешок/пакет идет на моторах 1.8+.

[chizhov]

А вот интересно, мне сцепление в 2020-м меняли по гарантии, что тогда дилер залил?
И в целом, если условно раз в 3-5 лет снимать КПП, можно о замене антифриза в принципе не задумываться, всегда свежий)))

[weter80]

chizhov, зачем при съеме КПП сливать антифриз?
Мне в августе меняли сцепление на ДСГ7 - ничего не сливали. Даже подрамник не снимается. В этом плане ДСГ7 имеет плюс

[chizhov]

weter80, не знаю. Сам видел, мотор открутили, подвесили. Открутили кпп, привода, и там какой-то патрубок мешается. Сливается около литра (на глаз).
Может, конечно, конструкции разные. А может, методы