Касательно постулатов движения и стоянки авто - Страница 2

АК-47 · 27.03.2009, 18:03

Ну так давай дождемся автора топика,может он что то прояснит по этому поводу с научной точки зрения

sheff · 27.03.2009, 18:04

АК-47, +1

deflep · 27.03.2009, 18:04

Я думаю, что МВС подтвердит вредность держания руки на ручке, но мне все таки интересно чем это обусловлено в авто с тросиковым приводом.

Кукиш · 27.03.2009, 18:11

Бред, всю жызнь держу правую руку рычаге, но правда расслабленой, у меня нет привычки сжимать и напрягать руку когда в нее попадает чтото продолговатое, вроде рычага КПП :) Никаких проблем! Ниразу не видел коробку своего авто в разоьраном виде. А вот на ГЕТЦе у меня была поломка КПП, но по вине корейских геев, которые не законтрили толком гайки на валах. Пострадал 1 синхрон, 5 передачи, и конус ответный, но все это именно в следствии гейское халатности.
Кстати если ледовать этой логике, то вред в первую очередь в подлокотнике, ведь когда туда ложишь руку, она просится на рычаг, и в тоже время рука не подвижна, патаму что на подлокотнике :)
На ВАЗ 2106 и 21011 поездил вдоволь, а вот на моргососе чуть чуть.

deflep · 27.03.2009, 18:13

Ну вот - пришел Кукиш и все объяснил - как обычно во всем виноваты геи

Mrs. Beaver · 27.03.2009, 18:14

Кукиш, ты не ошибся? Правую или левую на руле? Или у тебя праворульный гольф?

deflep · 27.03.2009, 18:18

Цитата:

Сообщение от Mrs. Beaver

Кукиш, ты не ошибся? Правую или левую на руле? Или у тебя праворульный гольф?

нет - он руки крест на крест держит

Виталик · 27.03.2009, 18:20

Цитата:

Сообщение от АК-47

Еще есть замечательное правило-не держать руку на рукоятке переключения передач во время движения автомобиля,эта скверная привычка ,как правило ,может привести к выходу из стоя синхронизаторов на КПП и передачи начнут самопроизвольно выключатся

Правило отличное, только на синхронизаторы такая привычка не влияет. Изнашивается при этом скользящая муфта и вилка.

deflep · 27.03.2009, 18:26

А вот еще тогда, сразу для полноты картины, вопрос: А для АКПП это правило тоже справедливо?

Lower · 27.03.2009, 19:02

Кукиш,
У меня подлокотник и ручная коробка, но ПРАВАЯ рука почему то не лежит на ручке рычага. Может я не такой как все?

Кукиш · 27.03.2009, 19:07

LOWer, так длинные руки у кого, правильно у мафии, а ктож юристов берет в мафию :) Вот и объяснение, почему рука не достает до рычага кпп :)

Lower · 27.03.2009, 19:12

М.В.С. Спасибо за рассказ-инструкцию. Очень впечатлило шило, которым Вас кололи в область голени-бедра. Меня учили несколько позже пионерского возраста, а именно в семнадцать лет. Дело обстояло проще. Меня, ни разу не сидевшего на месте водителя, инструктор запихнул в кабину Газ-51 и со словами: "Завади пацан" (дальше следовала серия не нормативной лексики) "Поехали". После этого я трясущимися руками завел, прекрасно понимая, что сейчас я выеду с ворот автошколы в славном городе корабелов Николаеве на въездную трассу в город со стороны Киева, где поток автомашин с трех полос сливается перед мостом в одну. Дальше все было как в кино. Первые полчаса мне казалось, что это происходит не со мной, только с моим телом.
Резюме: За одну, притом первую поездку я выучил на всю жизнь все простейшие водительские приемы, проезд через трамвайные линии, бордюры, спуск с крутых горок, езда задним ходом, перегазовки и мн. другое.
С ув. Ловер.

Кукиш · 27.03.2009, 19:23

LOWer, а у меня первая серьезная поездка была на 131 зилу, потом еще целая куча покатушек, включая на камазе 4310 задним ходом по змейке :) Эх годы маладые, тогда еще деревья казались высокими, а люди добрыми.

deflep · 27.03.2009, 19:25

Цитата:

Сообщение от LOWer

М.В.С. Спасибо за рассказ-инструкцию. Очень впечатлило шило, которым Вас кололи в область голени-бедра. Меня учили несколько позже пионерского возраста, а именно в семнадцать лет. Дело обстояло проще. Меня, ни разу не сидевшего на месте водителя, инструктор запихнул в кабину Газ-51 и со словами: "Завади пацан" (дальше следовала серия не нормативной лексики) "Поехали". После этого я трясущимися руками завел, прекрасно понимая, что сейчас я выеду с ворот автошколы в славном городе корабелов Николаеве на въездную трассу в город со стороны Киева, где поток автомашин с трех полос сливается перед мостом в одну. Дальше все было как в кино. Первые полчаса мне казалось, что это происходит не со мной, только с моим телом.
Резюме: За одну, притом первую поездку я выучил на всю жизнь все простейшие водительские приемы, проезд через трамвайные линии, бордюры, спуск с крутых горок, езда задним ходом, перегазовки и мн. другое.
С ув. Ловер.

У меня так дедушка учился - ему старый матерый шоферюга сказал - сможешь на этом тарантасе по этой дороге (убитая в хлам была) проехать и свернуть махорку в папиросу - значит научился ездить

АК-47 · 27.03.2009, 19:33

А у меня все просто,гонял на мотике ИЖ Планета 3,потом у соседа по улице купил разобранный запор "ушастый",кузов отдельно ,прикатил с другом к себе во двор,мотор и коробку на тележке приволок,собрал его за месяц и гонял без прав все лето,а осенью в автошколу пошел,там я уже был спец

Инструктор после первого урока вождения сказал,что бы я больше не приходил

До сих пор вспоминаю с умилением свой первый автомобиль ЗАЗ 966А 72 года рождения

Lower · 27.03.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от Кукиш

х годы маладые, тогда еще деревья казались высокими, а люди добрыми.

Сейчас люди тоже добрые, только они это меньше показывают

Простите за ОФФ

Виталик · 27.03.2009, 21:27

Цитата:

Сообщение от LOWer

Сейчас люди тоже добрые, только они это меньше показывают

Простите за ОФФ

Ага, добрые внутри, а снаружи агрессивные, ну типа жисть такая.

Lower · 27.03.2009, 21:37

Виталик,
В вас говорит юношеский максимализм

Виталик · 27.03.2009, 21:41

Цитата:

Сообщение от LOWer

Виталик,
В вас говорит юношеский максимализм

Ты какого года? Я - 63-го.

Lower · 27.03.2009, 21:58

Виталик,
Мне 51,5
Флуд мы тут разводим)