|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Собственно, прикупил чуть менее года назад своё чудо.
До этого, как и подобает, ездил на истинном тазу: задний привод, прям как на элитных тачках ![]() даже был тюнинг - ставил распредвал от нивы. Ехал тазик очень хорошо для жигулей (даже как-то надрал фокус на светофоре, видимо, сказалась его масса и тошнотский движок). Но про эту машину можно написать отдельно целый бортжурнал - там просто ларец с чудесами. В общем, надоел карбюратор, психанул, выгреб все деньги откуда только мог и стал менять тачку. Мечты было 2: собственно, гольф (красивый, удобный, динамичный) или volvo s60 2008 года (мощный, безопасный, ну и зад у вольвы офигенный). Выбор случайно пал на гольф, у вольвы немного отпугнул расход (при 210 конях и полном приводе). О выборе не жалею, всё равно однажды попробую и вольву. Решаемые проблемы (уже решены или знаю как решать, расскажу потом): 1. Жор масла (литр на 3500 с 0W-30, литр на 6000 с 5W-40, shell) 2. Рывки при разгоне на трассе (проявлялись очень редко) 3. Уходит антифриз, по-маленьку, но убегает 4. Коробка (сцепление уже заменил по гарантии, поглядим как будет при лично моей эксплуатации) После весёлого тазика динамика впечатлила (вроде как чипованный мотор был). И главный подарок зайцу к лету, конечно же тапочки, конечно же белые, конечно же ковка: ![]() Ничего оригинального пока что не расскажу, но очень вероятно будет позже Последний раз редактировалось bekon; 07.03.2017 в 11:12. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Теперь ближе к делу.. Имеется белый автомобиль. А внутри он, кстати, черный (даже потолок, забыл похвастаться R-line пакетами). Весь софт стоковый - дилер недавно залил свежие прошивки на двигатель и коробочку. Из железок - лишь даунпайп 70мм и хорошо звучащий выхлоп.
Взял автомобиль как-то, и запрыгнул на стенд. Испытание показало, что колеса крутятся. И выдается мощность 134 кобылки и крутится оно в пике 223 ньютонами (тот мужик, которому яблоко упало) на метр. Если довериться цифрам завода фольц, то даунпайп дал +10% кобыл и мужиков автомобилю, что есть неплохо. (замеров, к сожалению, на полном стоке не было) Всякие картинки с цветными линиями будут позже, если надо.. P.S. Читать тему эту кому-то интересно? |
|||
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#3 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
![]()
bekon Сфоткай даунпайп по возможности.
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]() ![]() ![]() ![]() Ставил вместе со спорт катализатором Magnaflow. Ошибок никаких нет, всё хорошо Последний раз редактировалось bekon; 07.03.2017 в 11:14. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
![]()
bekon слушай а может поделишься ссылками где покупал и даунпайп и катализатор и ценами?
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Даунпайпы у нас ребята в Новосибе делают, думаю могут сделать такой же и выслать кому надо (8 или 9 отдал, точно не помню). Катализатор Magnaflow заказывали тыщ за 9 или чуть больше. Кат заказывал человек, который делал даунпайп, отсюда наверное http://mfstore.ru/category/katalizatory-sportivnyie
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Кажется, пришло время менять катушки..
Может кто-нибудь подкинуть номер детальки хороших катушек, которые точно встанут на САХА? А то непонятно, "держит" оригинал или "не держит" повышенную мощность. Или оригинал справится, просто катушки в любом случае подходят к концу каждые 60-80 тысяч? |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | ||||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
![]() Цитата:
|
||||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
|||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | bekon (21.10.2016) |
![]() |
#9 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Испытания огнём не получилось..
![]() Но что-то получилось после настройки.. Цель была не выдрать максимальные цифры, а создать хорошую полку момента в безопасной конфигурации, что и было достигнуто. До 5000 оборотов убегают лишь чуть больше 20 ньютонов. ![]() После всех манипуляций и тестов воочую, закралось подозрение, что чип-тюнерские конторы часто либо лукавят по обещанному моменту к stage 1, либо задирают его в узком диапазоне, что с ростом оборотов быстренько падает. Последний раз редактировалось bekon; 07.03.2017 в 11:11. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]() ![]() ![]() ![]() Виновен! ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
А тем временем, радиатор волшебным пенделем улетел в мусорное ведро. Он много кричал "я же оригинал!", но его никто не слушал, и на смену пришел некий чувак Nissens, ибо зачем нам такой оригинал, который через 50 тыщ может потечь.
После замены уже наезжено несколько недель, антифриз из системы палкой не выгонишь - не уходит и всё. Будем мониторить. И внезапно астрологи объявили минутку моды: Потенциальная черная дыра превратилась в красоту ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() --------------- В цвете кузова всё смотрится очень даже гармонично. Фотограф внутри меня никчемный, но некоторые вещи увидеть можно. Последний раз редактировалось bekon; 20.11.2016 в 12:03. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |||
![]() Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
![]()
bekon, покрасил сам замок, или подложку нашел?
Кулер просто поменял или поставил фронталку? Последний раз редактировалось unick; 20.11.2016 в 11:53. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Кнопка багажника была покрашена. Кулер просто заменил. О фронтальнике думать не было времени - антифриз уходил уже с чрезмерной силой, да и пайпинг под него непонятно кто сможет сделать в моем городе.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | unick (20.11.2016) |
![]() |
#14 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Итак, пройдено очередное, но примечательное ТО. У официалов. Весь процесс от и до наблюдал за ними и общался. Это моё первое ТО с гольфом, на котором реально ничего дополнительного делать не нужно (за исключением совсем мелочей). Все болячки залечены были ранее, по технической части всё шикарно. Кошачий нос одобрил новое маслице.
![]() ![]() И конечно же, в новый тёплый сезон заходим с чистым мотором. Радостно журчит на новом масле. По ощущениям, если ранее заводилась на тёплую с пол-оборота, то сейчас заводится с четверти оборота.. Будем мониторить ситуацию и пытаться готовить дальнейшие коварные планы |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | **!** (24.06.2018) |
![]() |
#15 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||
![]() Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
![]()
Итак, ездили мы ездили.. А мой гольф мне потихоньку нашёптывал, грит, хочу, хочу стать джедаем..
Думал я думу великую, вынашивал решения судьбоносные. И тут прилетело диво дивное ![]() Сердце настоящее богатырское, шифрующееся под кодом CCZB. Здесь всё как положено.. Катушки покрашены в красный цвет. А улитка! А улитка! Тоже невиданная, под кодом К04. К сему конечно же радиатор заморский, чтоб труды улитки даром не пропали. Добро пожаловать зайцу в Gran Turismo Injection! ![]() Последний раз редактировалось bekon; 29.07.2017 в 20:26. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | павлунька (30.07.2017) |
![]() |
#19 | |||
![]() Das Auto - VW golf V GTI
|
![]() ![]() может потом ещё полный привод туда) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||
Партнер клуба
Das Auto - vw caddy 1.8 st2+
|
![]()
Kucher9tor, все может быть...)
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|