помогите определиться с двигателем

[Romuldos]

шурик88, А что такого страшного-то? Фонари за 30 это нормально, магнитола свежая ещё где-то 40 тоже нормально. Прочие радости тоже за деньги. Можно и с новым автомобилем получить массу негатива, то что говорить про вторичку? Волков, как говорится, бояться, в лес не ходить)

[шурик88]

Сообщение от Romuldos

шурик88, А что такого страшного-то? Фонари за 30 это нормально, магнитола свежая ещё где-то 40 тоже нормально. Прочие радости тоже за деньги. Можно и с новым автомобилем получить массу негатива, то что говорить про вторичку? Волков, как говорится, бояться, в лес не ходить)

Ну как сказать. Вот я лично предпочтение отдам более свежей модели, нежели прошлой, но с музыкой и фонарями. Другое дело если новое поколение не удачное в плане надежности, дизайна, качества материалов и т.д в сравнении с прошлым. Речь не о гольфе, а в целом.

[slogno]

Сообщение от шурик88

Другое дело если новое поколение не удачное в плане надежности, дизайна, качества материалов и т.д в сравнении с прошлым

1.4 122л.с МКПП, это в основном комплектации тренд, особо технологичности не получишь.
Бери 140л.с на DSG. Плюсов больше: мощность, надёжность, комплектация. Замена сцепления на DSG проще и дешевле,чем замена поршневой.
Или как писали выше смотри Golf 6.

[kiri_l]

slogno, почему, может быть ещё комфорт с кучей пакетов. Но шанс крайне мал. С 14 года на тренд ксенон добавили в опциях. Да и я бы не сказал, что тренд с 2 пакетами плох в плане опций.

[Koc9l4oK]

Сообщение от шурик88

Вот я лично предпочтение отдам более свежей модели

И правильно сделаете, эпоха гольф 6 уже давно ушла.... ну или если денег у вас вообще нет, но думаю тогда ВАГ вообще не вариант к покупке

---------- Сообщение добавлено в 07:10 ----------

Проблема масложора, котрый не видно невооруженным глазом, решается в 99% случаев заменой колец или маслосьъемных колпачков, а это впринципе не дорогая процедура. Главное сосредоточиться на достойном варианте в целом, а если вас спонтанный ремонт в 50-100к пугает, то ВАГ точно не ваш вариант

[шурик88]

Сообщение от slogno

1.4 122л.с МКПП, это в основном комплектации тренд, особо технологичности не получишь.
Бери 140л.с на DSG. Плюсов больше: мощность, надёжность, комплектация. Замена сцепления на DSG проще и дешевле,чем замена поршневой.
Или как писали выше смотри Golf 6.

Там несколько двигателей ставилось. Какой конкретно будет оптимальным?

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ----------

Сообщение от Koc9l4oK

И правильно сделаете, эпоха гольф 6 уже давно ушла.... ну или если денег у вас вообще нет, но думаю тогда ВАГ вообще не вариант к покупке

---------- Сообщение добавлено в 07:10 ----------

Проблема масложора, котрый не видно невооруженным глазом, решается в 99% случаев заменой колец или маслосьъемных колпачков, а это впринципе не дорогая процедура. Главное сосредоточиться на достойном варианте в целом, а если вас спонтанный ремонт в 50-100к пугает, то ВАГ точно не ваш вариант

Эх, если бы знать точно, что дело будет в кольцах или колпачках, то никаких опасений бы и не было) эндоскопом если смотреть, то не думаю, что он достоверно укажет на проблему

[Koc9l4oK]

Сообщение от шурик88

Эх, если бы знать точно, что дело будет в кольцах или колпачках, то никаких опасений бы и не было) эндоскопом если смотреть

Полностью ушатанные блоки цилиндров встречаются очень очень редко и такие авто будут или дымить или будут ошибки генерировать как сумашедшие - то есть легко распоознается. В остальном: выкручиваете свечи - если в говне - масложор, если новые - то как минимум подозрительно, если чистые с пробегом, то по двигателю вопросов нет.
Масложор бывает еще в турбине, или по впуску - патрубок перед интеркулером можно скинуть или он будет в масле (или двигатель вымыт), или на выпуске - тут уже диагностируется тяжелее, но и цена вопроса опять же от 10к за БУ, до 60к-70к за новую.
Ну а по дсг - тут целая гора миифов, но если мехатрон или сцепа меняны по гарантии, то наверняка опасаться не стоит.

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ----------

В проблемное авто врядли кто то будет вкладываться, чтобы все следы скрыть, так как лох всегда найдется, а если хоть немного усилий приложить в проверке авто, то наверняка найдете вариант по душе себе.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ----------

ну и ТСИ например обычно не пользовали таксисты, в отличии от атмосферника какого нибудь, так что и пробег наверняка скручен меньше

[Кукиш]

Сообщение от Koc9l4oK

И правильно сделаете, эпоха гольф 6 уже давно ушла.... ну или если денег у вас вообще нет, но думаю тогда ВАГ вообще не вариант к покупке

Обоснуй пожалуйста, чем это так гольфы до 7 безвозвратно устарели? У них что рессорная подвеска?

[Koc9l4oK]

Сообщение от Кукиш

Обоснуй пожалуйста, чем это так гольфы до 7 безвозвратно устарели? У них что рессорная подвеска?

С таким подходом и ВАЗ 2110 норм машина.... не спорю.
Как минимум это машины 7ми летние, платформа 5 гольфа, плюшками себя не побалуешь так свободно, как в мк7.
Ну и не желая задеть чувств верующих, но салон там убогий, тупо старый.

[Кукиш]

А чем плоха платформа 5 гольфа? Не прочная ходовка, плохие агрегаты? Или опять всё упрётся в убогий тупо старый салон :)
Обосновывай правильней!

[Koc9l4oK]

Сообщение от Кукиш

Обосновывай правильней!

Почему я должен оправдывать то, что у вас нет денег на новую машину? Вы и без меня с этим справляетесь...

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ----------

Сообщение от Кукиш

А чем плоха платформа 5 гольфа?

А чем хороша?

[Кукиш]

Что за бред? Почему на содержание автомобиля обязательно нужно тратить кучу денег? Зачем покупать машину с мотором который 100% потребует дорогостоящего ремонта, только потому что индекс модели 7 а не 6? Я вот не купил ку5 только потому что 100% знаю что мотор коробка ЖОППППА!

[VZov]

не нарваться бы еще на ГБЦ проблемную
https://www.drive2.ru/b/468232800198198331/

[Bedal]

Кукиш, зачем лукавить в том месте, где тебя видят насквозь?
Зачем машину покупают? Несколько вариантов:
- нужно перемещать попу из А в Б. Перемещать комфортно. Старые пропуканные машины при этом - проигрыш. Включая гольф5 и пятнадцатилетние бэхи, ессно. В этом варианте вообще лучше брать ниссан, тойоту, корейцев. А лучше всего - американские диваны на колёсах. Проблема одна, таких машин выпускают всё меньше. Даже американы задумались о машинах, на которых можно ещё и поворачивать.

- нужно получать удовольствие от процесса вождения. Однозначно, тут седьмой гольф выиграет. Более того, это чуть ли не самый дешёвый, выгодный, вариант таких машин.

- нужно много понтов, но нет денег, потому покупаются машины с громкими шильдиками и зомби-возрастом. Чинятся жигулёвскими запчастями. Твой случай, да?

[Кукиш]

Bedal, Ты мне лучше скажи нахрена тебе в мин водах вебаста

[Bedal]

Сообщение от Кукиш

Bedal, Ты мне лучше скажи нахрена тебе в мин водах вебаста

Триада Видаля, включающая, в том числе, астму. В результате малейшая простуда выводит из строя (и каждые два года - под нож с общим наркозом). Потому с одной стороны, закаляюсь, с другой - избегаю переохлаждений, где возможно.

[Кукиш]

Ну так вот по поводу пантов, бэха куплена жене, я езжу на гольфе. Стоит она дороже 5 летнего гольфа в седьмом кузове. Запчасти только оригинал, либо достойный заменитель уровня Лемфёрдер, цены на них такие же как и на гольф, только больше всего, из-за полного привода. Покупалась не потому что BMW, а потому что е83 с мотором м57 и коробкой ZF. За эти деньги можно купить свежее и понтовее, но не будет той неубиваемости что есть у е83 с мотором м57. Тойота очень даже ломается, особенно если купить после убежденного в её не ломучести. И по ценам на запчасти там не всё так радужно как воспевается в легендах. Ну и по удовольствию от вождения, гольф конечно гораздо приятнее чем рено дастер, но до х3 с рядным шести цилиндровым дизелем ему ой как далеко. И вернувшись к понтам, е83 никогда не была чем то статусным, всегда говорили про них "купил потому что на х5 денег не хватило"

[Never]

Сообщение от Bedal

нужно получать удовольствие от процесса вождения. Однозначно, тут седьмой гольф выиграет

Чем он выигрывает? Если вы говорите о комфорте? Чем 7й гольф перевезет комфортней мою 5ю точку чем 6й?

[kiri_l]

А вам не кажется, что это все уже совершенно не по теме?

[Koc9l4oK]

Сообщение от Кукиш

Почему на содержание автомобиля обязательно нужно тратить кучу денег? Зачем покупать машину с мотором который 100% потребует дорогостоящего ремонта

И почему же вы не на логане? Он то и 6 и 7 гольфа на лопатки кладет по этому показателю.
Почему содержание только в масложор упирается? Про безопасность никто не думает? Например, пиропатроны в подушках нужно по хорошему менять раз в 10лет, но мы же русские люди, зачем нам о безопасности родных и близких думать. А резинотехнические изделия? Чем старше авто, тем выше шанс, что придется вкладываться. Да тот же климат, на 7-8летнем авто почти в 90% случае требует ремонта.
Еще раз повторюсь, ничего плохого в 6-ом нет, но все эти машины тупо старые ведра уже.