|
|
Опции темы |
24.12.2017, 03:07 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011г
|
Тугие переключения МКП MQ250 1.4tsi
Последнее время (около года) стал замечать тугие включения ВСЕХ передач, особенно на холодную. Когда коробка прогреется, гораздо лучше. Сцепление, вилка, выжимной (из-за "тарахтуна") менялись 30тыс назад. Тросик коробки смазывался, регулировка также производилась, все в норме. Масло менял на неделе, старое было отличное.
Теперь наблюдение(сразу скажу, что не силен в тонкостях): Если двигатель заглушен, не важно, с выжатым или нет сцеплением, передачи входят как хотелось бы, т.е. чуть-чуть толкнул ручку и она с приятным "буль" запрыгивает на передачу. Далее, завожу двигатель, выжимаю сцепление, первые переключения всех передач происходят с проталкиванием, потом гладко, можно с 1 на 2, с 3 на 4 и с 5 на 6 по прямой без задержек переключать. Как только отпущу сцепление и снова выжму, процедура повторяется на всех передачах. Знаю, что многие жалуются на такую работу, говорят, что так и должно быть, но что-то я не очень хорошо помню, вроде, первые года 3 такого не замечал. Мои подозрения падают на 1) особенность работы синхронизаторов 2) подушки двигателя или коробки https://www.youtube.com/watch?v=gvF4G74wGc4 |
|||
07.01.2018, 10:53 | #2 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Тормозную жидкость не меняли ?
Если нет- попробуйте смените. |
|||
07.01.2018, 11:18 | #3 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
может поможет, тыс на 70-ти поменял сцепу на сакс, с ним наездил тыс 60-70, тот же тарахтун, так же развалился демпфер, но во время эксплуатации втыкались хреново передачи
вверх нормально, вниз без перегазовок ни как, уже мысленно себя готовил к вскрытию коробки поставил валео, оказывается все отлично включается и работает за то появился другой косяк (кстати наблюдал такое же на ваговской сцепе, летом в пробках) на холодную нормально, когда хорошо прогреется, порой невозможно нормально тронутся, похоже на то как будто диск залипает и машина дергается, приходится очень медленно отпускать сцепление кстати, по началу тыс через 5 валео начало постукивать, потом как то пропало и уже давно все тихо |
|||
08.01.2018, 02:56 | #4 | ||||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011г
|
Менялась год назад
---------- Сообщение добавлено в 05:01 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Smartestbox; 08.01.2018 в 02:59. |
||||
08.01.2018, 16:16 | #5 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Сцепление тоже прокачивали?
|
|||
08.01.2018, 16:42 | #6 | |||
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
|
Smartestbox, у меня вроде также как на видео, ничего криминального не вижу в этом...
|
|||
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
|
||||
10.01.2018, 05:10 | #7 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
Smartestbox не нашел причину?
|
|||
10.01.2018, 10:01 | #8 | ||||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011г
|
Угу
Цитата:
Пока не нашел |
||||
11.01.2018, 05:24 | #9 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
Кстати видео твое глянул....у меня так же. На днях к знакомому спецу по ВАГам поеду, что бы глянул, но по телефону он сказал, что механизм переключения на моем авто не регулируется, (но я на ютубе видел видео с регулировкой), а может сломаться какая то пластиковая втулка.
https://www.youtube.com/watch?v=Nq1V...st=WL&index=16 правда там пятиступка.. Smartestbox а какой тросик смазывал и как регулировал? |
|||
11.01.2018, 09:25 | #10 | |||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
Тоже стал замечать тугие переключения через 5 лет. Менял левую опору КПП (был стук) стало получше, но не совсем.
potap22, по Эльзе есть регулировка. Она несложная, самое запарное - снять кожух с рычага КПП. На лето запланировал замену масла и регулировку КПП. |
|||
11.01.2018, 14:47 | #11 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
"На лето запланировал замену масла и регулировку КПП"
Тоже хотел заменить масло в кпп на 70 ткм, отвернул заливную - а оно как слеза. Отложил замену на 100 ткм. |
|||
11.01.2018, 21:37 | #12 | ||||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011г
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Если что, у меня и на 100 тыс. как слеза )) |
||||
12.01.2018, 05:24 | #13 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
Нет Эльзы не мог бы сюда картинку выложить?
|
|||
12.01.2018, 05:58 | #14 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
Чет видео не работает(
Вот другое https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=sheTKD03hmo |
|||
12.01.2018, 08:57 | #15 | ||||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
Цитата:
potap22, на выходных выложу. |
||||
13.01.2018, 15:08 | #16 | |||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
potap22, как обещал, по регулировке. Смотри вложение.Регулировка_КПП.pdf
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | potap22 (15.01.2018) |
16.01.2018, 15:58 | #17 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
Заехал к мастеру, у него на обслуге стоял Тиг один в один как мой, сел пощелкал передачи..затыки один в один как у ТС и у меня, запилили видео на Тигуановский форум, народ отписывается, что так же..
Мастер предложил отрегулировать троса (могли за пять лет растянуться), как выше было описано, но как всегда после визита в мастерскую афто само вылечилось затыки пропали, хотя у нас -20... Полтергейст |
|||
23.01.2018, 00:20 | #18 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6 BSE, 2012
|
Как снять кожух с ручки кпп?
Последний раз редактировалось Musician; 25.01.2018 в 09:53. |
|||
25.01.2018, 11:12 | #19 | |||
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
|
На Тиге (на гольфе хз) металлическую окантовку пластиковой лопатко или кредиткой по периметру отщелкиваешь несколько защелок и стягиваешь вместе с кожухом в верх.
https://www.youtube.com/watch?v=FiUy9NSCY_8 Последний раз редактировалось potap22; 25.01.2018 в 11:14. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Musician (25.01.2018) |
25.01.2018, 16:25 | #20 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI МКПП
|
Посмотрел видео, мне кажется так синхронизаторы работают.
|
|||
|
|