|
|
Опции темы |
06.12.2018, 16:29 | #281 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
06.12.2018, 21:57 | #282 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
Счёт, как и обещал, выкладываю. UPD. Первое утро после замены - тепло равномерно. Последний раз редактировалось VVKTVR; 07.12.2018 в 10:46. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleks_k66 (07.12.2018) |
07.12.2018, 09:21 | #283 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Выгнал пробку и всё осталось по прежнему, никаких изменений
|
|||
07.12.2018, 11:05 | #284 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
07.12.2018, 13:01 | #285 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
07.12.2018, 13:55 | #286 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI
|
Всем привет! Подскажите пожалуйста, а где находится радиатор, нужно снимать торпеду, чтобы его заменить/промыть или он под капотом?
|
|||
_________________________________________
Дождался, получил!!!!
8 лет >172000 км пробега |
||||
08.12.2018, 15:23 | #287 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Для его замены снятие только в салоне через снятие торпеды, для промывки через капот (отсоединить трубки прямой и обратный ток и подключение ......(что уж сам смастеришь/емкость, моторчик, шланги ит.д. и т.п.)
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Mytagen (08.12.2018) |
08.12.2018, 18:12 | #288 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI
|
А может ещё что-то быть , кроме радиатора и шестерёнок, они крутятся...
|
|||
_________________________________________
Дождался, получил!!!!
8 лет >172000 км пробега |
||||
09.12.2018, 11:43 | #289 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Не нужно панель снимать ,он легко выходит со стороны педального узла,как и на октавии,нужно открутить хомуты от двух трубок.
https://www.drive2.ru/l/465052462814855834/ |
|||
14.12.2018, 11:56 | #290 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Понятно, увидел, спасибо не понял только по ссылке за каким хренном, отсоединялась турбина, она сильно мешала?
|
|||
14.12.2018, 11:59 | #291 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Турбина там на месте,снят патрубок к ней,видно человеку он мешал.
|
|||
18.12.2018, 14:07 | #292 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Попытался сегодня сделать самодиагностику климы, нажав на АС и обдув на лобовуху(т.к. обдува вверх нет априори на Гольф 7 по сравнению с Джетта 5, которая у жены), ни АС+рециркуляция, вообще ноль. Такая процедура описана на просторах инета, но это я так понимаю для предыдущих моделей. На нашей никак без шнурка? Хотел проверить работоспособность моторчика и датчика температуры справа.
|
|||
18.12.2018, 19:08 | #293 | ||||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Цитата:
|
||||
18.12.2018, 20:49 | #294 | |||
Das Auto - Golf MkVI GTI
|
|
|||
19.12.2018, 22:24 | #295 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Это адаптация заслонок, если я не ошибаюсь(поправьте если не так), а не самодиагностика
Последний раз редактировалось Aleks_k66; 20.12.2018 в 09:28. |
|||
20.12.2018, 14:13 | #296 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
|
||||
20.12.2018, 15:19 | #297 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Я вчера съездил в сервис к партнеру клуба. Предположили они, что это датчик температуры в правом воздуховоде, в наличии его не было, решили местами поменять правый с левым ибо они идентичны. Не помогло, всё осталось как и было. Значит дело в другом. Думают они, что дело в заслонках(я очень сильно сомневаюсь ибо она отсоединена от сервопривода и в ручную поставлена на горячо). ---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Зато посмотрели какая печка - Денсо |
||||
20.12.2018, 15:29 | #298 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
на шкодах тоже самое https://brreporter.com/v/%D1%88%D0%B...ZGKVpGhNM.html
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleks_k66 (20.12.2018) |
20.12.2018, 15:37 | #299 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI
|
вчера запустил веабсто, через 25 мниут прихожу в машину... а там холод.
подношу руку к воздуховоду, слева, - дует. сижу, 20 минут прошло, в машине ДУБАК. подношу руку заднему воздуховоду ( пассажиры сзади ) - а оттуда ледяной воздух идет.... Справа, тоже самое, холод. я прифигел.... приехал на офис, зажал а\с и "в лицо" - все восстановилось. Вопрос: все? беда? ремонт печки\или это просто глюк? |
|||
20.12.2018, 15:54 | #300 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
|
||||
|
|