Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2019, 22:59   #5101
 
Аватар для The Stig
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Ну у них хотя бы отзывной компании не было). Можно ж купить синтетику и залить.
Однозначно! Причем можно даже не такую жидкую, как идет в базе.
The Stig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 07:18   #5102
 
Аватар для Alapupiy
 
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Stig Посмотреть сообщение
Andrewsss, так в МКПП по артикулу тоже самое масло идет )
Да, именно так ОД и сказал. И причина, как раз, из-за проблем с ДСГ.

Последний раз редактировалось Alapupiy; 12.12.2019 в 07:21.
Alapupiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2020, 11:35   #5103
 
Das Auto - golf 6, 1,4MT CAXA, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Обновим тему тарахтуна:)
Подумываю о замене сцепления на своем Г6, код коробки по экзисту MCB, модель MQ250.
Подскажите, подойдет ли 04E141016H + выжимной 3151000388?
Или есть варианты получше?
Нужно ли также брать новые болты крепления и сферический палец?
madkot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2020, 09:19   #5104
 
Das Auto - Golf6 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Тоже думаю 04E141016H брать , до этого взял сач аналог КХ затаоахтело сразу после того как установил . Жалко денег ппц. Единственно сразу рекомендую проверить люфт втулки на диске осевой и радиальный ,две шайбы болт гайка ,зажать в тисках . Есть ещё ощущение что левак взял , потому как сразу зачтучало

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ----------

По крепежу лучше взять , что бы репу потом не часть хотя под втулку напрявляющуу можно не брать там их три вроде, сферический тоже , хотя на моем износ небольшой был
Shootupbro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 13:10   #5105
 
Das Auto - Golf 6, 1.6 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, вопрос. Поменял главный и рабочий цилиндр сцепления. Прокачал 100%. Но педаль сцепления не хочет нажиматься до конца, из-за этого не могу завести авто. Теперь вопрос, это из-за того что на конце рабочего цилиндра был колпачек(теперь его нет) и этого миллиметра не хватает чтобы выжать сцепление, или из-за того что этот колпачек упал внутрь коробки (в то отверстие, куда крепится рабочий цилиндр)
pawerkakahka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2020, 20:11   #5106
 
Das Auto - 2012 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, хотелось бы узнать когда отпускаю педаль сцепления при трогании с места приходится давать много газа чтобы не заглохнуть и какие то небольшие пинки присутствуют, причина диск сцепления или что?? подскажите пожалуйста. МКПП 1.4 TSI
nkz96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2020, 13:41   #5107
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

nkz96, Возможно сцепление, но еще вполне может подушка КПП левая, если она ушат, то коробку колбасит, трогаться плохо, щелчки и прочее...я недавно поменял на усиленную, ну прям красота!!! Я не удивлюсь, если тарахтун на нашей связке именно из-за уставших опор появляется...
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nkz96 (09.12.2020)
Старый 11.11.2020, 08:49   #5108
 
Das Auto - Golf 2.0 TDI 105 л.с.
Доп. информация
По умолчанию Воткнул первую передачу вместо третьей

Что может полететь если при разгоне вместо третьей врубить первую и отпустить сцепление?

Последний раз редактировалось john87; 13.11.2020 в 19:19.
john87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 21:22   #5109
 
Аватар для Dimon_ENG
 
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Ребят привет! Тема такая что плохо втыкается иногда 1,2 и задняя передачи. Менял сцепление пару лет назад, после чего не смогли настроить коробку и отправили в другой сервис по ремонту мкпп. Там мне поменяли вот эту штуку обведённую красным на картинке
И все получилось норм. Мастер который менял сказал что это временное решение проблемы, так как надо менять и вторую запчасть на которую одевается эта чугунная хрень, там зубцы на обеих и один новый со временем об вторую ломаную тоже поломается. Уехал от них, передачи включались классно.
Прошло пару лет и опять такая же песня. С полной уверенностью поехал в тот же сервис менять уже по хорошему эти две детали, а мне говорит конечно уже другой мастер что дело уже не в этом, а скорее всего в синхронизаторах. Так как люфта даже нет между этими двумя деталями и передачи под капотом в ручную включаются четко.
Ни у кого такого похожего не было ?
Передачи иногда включаются норм иногда с 5 выжанного сцепления не включаются.
Dimon_ENG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 15:31   #5110
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию Затрудненного включение передач в холодное время года 1.4 TSI мкпп

Прошлой зимой в -20 выехал со двора и на ходу не мог включить передачи, после прогрева авто прошло, поехал в сервис, поменял масло в коробке (оригинад ваг), вердикт от механиков был - менять кулису и тросса (пробег авто 120к). После этого потеплело, передачи включались, но не очень четко. Перед этой зимой решил поменять все, дабы не мучаться. И собственно сейчас проблема следующая - после ночной стоянки (температура -1 примерно) первые минут 5-10 передачи 1-3 включаются с большим усилием, чем обычно. После чего автомобиль прогревается и проблема уходит, передачи отлично включаются. Подскажите, в чем может быть проблема?
Armfighter2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 00:51   #5111
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

Я немного опоздал, может быть. Возвращаюсь к проблеме завывания коробки. Тоже наблюдаю у себя такое явление, на 1-2ой передаче. Бывает так, что на прогретом не воет, но стоит включить кондей и сразу появляется звук.
Если это выжимной, причем здесь кондиционер?
Пробег 120+, 1.6 мех., масло в коробке менял на 100к, ваг оригинал
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 07:00   #5112
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RocKids Посмотреть сообщение
Если это выжимной, причем здесь кондиционер?
а если это не выжимной вовсе, то что по итогу остаётся, если вы задействуете во время включения кондиционера его компрессор?
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 08:01   #5113
 
Das Auto - Golf6, 2012
Доп. информация
По умолчанию Странное поведение в мороз плюс вопрос по переключению передач.

Доброе время суток.
Относительно недавно приобрел гольфа на роботе. Сегодня за окном было -28, завел на 20 минут, потом еще раз и в сумме 30 минут до начала трогания с места. с парковки выезжал медленно, но на дороге приходилось раза в два сильнее нажимать на педаль газа чтобы набирать скорость. Ощущение как будто на ручнике или везу что то тяжелое. Обороты повышались, на второй аж до 2000. потом вернулся и поставил обратно. Что это могло быть? неужели масло в коробке не прогрелось и это она? переключалось все плавно, но максимум довел до третьей ибо решил не газовать. При возвращений вроде стало полегче, даже отпустив тормоз вернулась резвость немного (паркуюсь на "сцеплении").

Вопрос по передачам: начал замечать(тк на роботе впервые) что иногда при плавном разгоне небольшой скачок в скорости при переключении с 1 на 2. На 1 передаче обороты поднимаются до 1700-2000 после чего без шума включается вторая и получаю резкое ускорение. Это не всегда случается, специально не выходить учудить подобное. Возможно ли что это связано с адаптацией коробки тк у нас то заваливало дорогу снегом, то было чисто. Сейчас уже не замечаю подобного, то есть это не прям резкий или частый случай.
Zamura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2021, 17:46   #5114
 
Das Auto - golfIV, 1.4i axp 16, 2001
Доп. информация
По умолчанию

Приветствую! Подскажи что за масло лить в 6 МКПП nbw по их регламенту? Гольф 1.4 tsi
G052512A2 ето?

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ----------

Нашёл ответ g 052 171 a2
id01 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Alexnic (05.07.2021)
Старый 14.05.2021, 19:23   #5115
 
Das Auto - 1.6 BSE 2011
Доп. информация
По умолчанию

Друзья, весёлая ситуация.
Golf 6 BSE 1.6 МККП (5-ст) 2011. 150К пробега.

Появился свист на пятой скорости, при чем его нет на холостых, только когда давишь на акселератор. Долго отпирался, но все вело к тому, что изношен подшипник, скорее всего и шестерня. Поехал на СТО и "ашалел", предварительный диагноз - навернулся диференциал, подшипник само собой, также полуось имеет небольшую деформацию, но что интересно, кроме свиста, никаких шумов и стуков, все тихо, как ваге))

Ну в общем мне предложили менять сразу коробку, ибо когда откроешь, неизвестно что будет, а ремонт всегда дороже замены, к тому, же износ налицо, масло в коробке почти не было, протекал сальник, видимо из-за масленного голодаяни пятая скорость и пошла в разнос.

Ну короче так и сдела, заказал контрактную коробку на авито, судя по тысячам положительных комментариев работают давно, доверять можно, да собственно всегда на связи. Ну короче коробку выслали, приехала, поставил.
Заменл также и полуось, попутно обновил расходники (сцепление, тормоза), не суть, но прикол в том,
что свист на пятой скорости остался! (чуть тише конечно, но есть)

Что делать? Неужели и эта коробка того? Или может этот свист - это норма?
Хотя при замене сцепления выжимной подшипник был изношен в кровь, заменили.

Ну в общем фактически всю ходовую поменял, а свист остался.
Я решил, что буду дальше ездить, похрен, развалится и ладно, потому что нет уже ни настроения, ни денег снова менять коробку, но в чем дело, я так и не понял.
MODILIAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 20:30   #5116
 
Аватар для Oxis
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
Доп. информация
По умолчанию

Добрый вечер. Сегодня на перекрестке резко перестали включатся передачи (МКПП 5), при нажати педали сцепления раздается щелчок, но тарахтун не уходит, обычно при выжатой педали сцепления тарахтун уходил. На заглушенной машине передачи переключаются без труда. Пробег 150 тысяч.
. Тарахтун присутствует с момента покупки. Куда смотреть и где копать?

Последний раз редактировалось Oxis; 26.05.2021 в 20:39.
_________________________________________
"В стельку трезвый"
Oxis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2021, 10:21   #5117
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день! Golf Plus 2010 BSE 1.6. Кажется, нарисовалась проблема с МКПП-5 LVQ 0AF. Пробег чуть более 70 т.км. На прогретой коробке на х/х при отпущенной педали сцепления слышен довольно громкий посторонний шум (слышно при открытой вод. двери) - как будто что-то болтается металлическое. Если выжать сцепление - шум полностью пропадает. Если при отпущенной педали сцепления рычаг переключения передач перевести в положение, как будто включаешь 1 передачу, то шум также пропадает. При этом машина немного двигается вперед. Если чуть нажать педаль сцепления - шум не меняется. Во время движения шум не слышу. Масло заменил на 60 т.км на оригинал. В чем может быть причина? Насколько опасно ездить? Шум очень сильно нервирует, если честно...

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич; 14.07.2021 в 09:54.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2021, 11:59   #5118
 
Das Auto - Golf+ 1.6 bse MT
Доп. информация
По умолчанию

Алексей Николаевич, возможно ответ здесь:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...E0%F5%F2%F3%ED
По форуму много ещё постов, поищите.
romaxa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.07.2021, 18:33   #5119
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romaxa Посмотреть сообщение
Алексей Николаевич, возможно ответ здесь:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...E0%F5%F2%F3%ED
По форуму много ещё постов, поищите.
Меня, конечно, волнует вопрос о том, как срочно надо разбирать МКПП для замены подшипников.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2021, 21:00   #5120
 
Das Auto - Golf+ 1.6 bse MT
Доп. информация
По умолчанию

Алексей Николаевич, легкое, незначительное побрякивание есть и на моем гольфе. Я даже и не заморачиваюсь. Надо смотреть на прогресс, если начнет резко ухудшаться, вот тогда....
romaxa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru