|
|
Опции темы |
20.07.2015, 14:45 | #41 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
20.07.2015, 14:48 | #42 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
oleg509, давай выражаться тогда правильно, она должна облизывать масло, но не есть =) Это как кусок сала в руках подержал, взял килограмм, положил килограмм, а руки жирные. Ну это чтоб понятней =))))
|
|||
20.07.2015, 20:22 | #43 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6
|
В общем мастера толкового сегодня найти не удалось, а в шараш-монтаж ехать не рискнул. Заехал на мойку помыл двигатель. Уровень масла за сегодня не изменился. Буду до выходных мониторить уровень и внешний вид двигателя на потеки. Запахов в салоне не было, если бы лило из под клапанной крышки обязательно попадало бы на выпускной коллектор. Спасибо всем кто откликнулся, тайм-аут до пятницы.
|
|||
20.07.2015, 20:32 | #44 | ||||
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
|
Цитата:
|
||||
20.07.2015, 20:36 | #45 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Dimon_ENG (21.07.2015) |
20.07.2015, 20:50 | #46 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6
|
Теперь буду выбирать масло)))) Его вообще подделывают или это миф? Если брать то где? Авторынкам доверия не много.
|
|||
20.07.2015, 21:00 | #47 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
kostomar, Последние пару лет кормим семейные машины маслом из Экзиста. Но в твоем случае масло видимо не причем.
|
|||
20.07.2015, 21:05 | #48 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
20.07.2015, 21:09 | #49 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6
|
я понимаю что дело тут не в масле, надеюсь что проблема из-за продолжительной езды на высоких и она больше не всплывет. Если будет уходить или сопливить - поеду в проверенный сервис.
|
|||
20.07.2015, 21:22 | #50 | ||||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Цитата:
вот почитайте, если время есть: http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=62572 |
||||
20.07.2015, 21:26 | #51 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
kostomar, Ездить на высоких ты же не прекратишь, тут дело привычки и манеры. Но при такой манере надо быть готовым проводить периодически и чаще обычного чистку системы вентиляции картерных газов. Само это не рассосется.
|
|||
20.07.2015, 21:27 | #52 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Давайте на счет дырок в пятачке хрюшки?! У меня такой крышки с дырками нет, просто углубление и там заглушка! А что там под Вашей крышкой с дырками?
У меня верхушка мотора то ж в масле, весной сменил прокладку.............толку 0! Все равно в маслице! Забил! Жора масла нет! Но на 10 000, доливаю 0.5 литра, при пробеге 130 тыс. км наверное норма................. Да! Моя заглушка сухая, в пыли...................... |
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
20.07.2015, 21:31 | #53 | ||||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Цитата:
Разрежение, задроссельное пространство. |
||||
20.07.2015, 21:32 | #54 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
|
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
20.07.2015, 21:38 | #55 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
sk_npzao, забит скорее шланг или клапан в додроссельное пространство, он отвечает за вентиляцию под нагрузкой. Задроссельное вентилирует картер обычно через тонкий шланг на хх.
Последний раз редактировалось minj; 20.07.2015 в 21:40. |
|||
20.07.2015, 21:57 | #56 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Нет у нас никакого клапана. Та штука с фишкой продувается в разные стороны и является нагревателем газов с вентиляции, чтоб зимой не перемёрзло.
Обсуждали уже-это аварийная "хлопушка", от неконтролируемых вспышек во впускном коллекторе, когда льют форсунки. У меня её нет, позднее появилась. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | sergei.ermolaev (20.07.2015) |
20.07.2015, 22:03 | #57 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Все Четко и по Сути!)))))))))))))))))
|
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
20.07.2015, 22:20 | #58 | ||||
Das Auto - Golf 6, 1.6
|
Цитата:
|
||||
20.07.2015, 22:31 | #59 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Я с этим столкнулся тож на 60 тыс. Менял масла, остановился на мобил 0W-40. Делал раскоксовку ЛАВРОМ, регулярно мыл форсунки Винсом в надежде, что достанется и поршням с кольцами. Масложёр монотонно прогрессировал. Терпел 100 тыс, пока не начала доставать явная детонация на переходных режимах. При вскрытии только один поршень был чист, остальные с толстым нагаром. Клапаны на удивление оказались чище, чем ожидал.
|
|||
20.07.2015, 22:37 | #60 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6
|
sk_npzao, в итоге кольца менял?
|
|||
|
|