|
|
Опции темы |
08.09.2015, 20:46 | #1 | |||
Das Auto - GOLF VI
|
Замена ремня ГРМ
Всем привет.Нужна помощь.Гольф 6 BSE 1.6 планирую через 5 дней замену ремня ГРМ. Приобрел все оригинал на предварительной записи на работы механик сказал что может быть потребуются сальник распредвала и коленвала .Вопрос - стоит ли покупать заранее сальники и у кого какой опыт в этом вопросе?Пробег 85000.Спасибо всем.
|
|||
08.09.2015, 21:02 | #2 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
|
|||
08.09.2015, 21:14 | #3 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
Я на почти 60, не стал ничего менять, все в норме было
---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Таких элементарных вещей нет чтоле у официалов? |
|||
08.09.2015, 21:15 | #4 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
К такому пробегу оба как правило живы. Течь обоих отлично диагностируется снизу. Для подстраховки можно прикупить один, цена вопроса 300-400 руб, CORTECO. При установке требуй соблюдение технологии для сальников PTFE.
|
|||
08.09.2015, 21:17 | #5 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
|
|||
08.09.2015, 21:19 | #6 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
|
|||
08.09.2015, 21:21 | #7 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
|
|||
08.09.2015, 21:23 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
|
|||
08.09.2015, 21:28 | #9 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
08.09.2015, 21:40 | #10 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
|
|
|||
08.09.2015, 22:02 | #11 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
Передние такие, задний коленвальный с пружинным кольцом фторкаучуковый.
|
|||
08.09.2015, 22:13 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6BSE, 2010, DSG7
|
Аналогично поменял на днях ремень ГРМ (родной был в сильных трещинах снаружи, чуть не поседел, когда кожух снял) пробег 69500, 2010г. Остальное все в норме ни люфтов, ни подтеков.
|
|||
08.09.2015, 22:36 | #13 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- А у меня как новый. Хоть опять ставь. |
||||
08.09.2015, 22:38 | #14 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
|
|||
08.09.2015, 22:45 | #15 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
08.09.2015, 22:52 | #16 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Все зависит от производителя и самое главное завода который может стоять в другой стране, и плохой партии на конвейер и плохих поставщиков. А теперь посмотрите внимательно какого поставщика на конвейер была трабла с ремнём? (контик, дайко, гейтс) и потом какого года выпуска авто?
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
08.09.2015, 22:58 | #17 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Never; 08.09.2015 в 23:07. |
||||
08.09.2015, 23:00 | #18 | ||||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- У меня сейчас такой же пробег, но авто 08 года... А вот по моим наблюдениям только контики я видел потресканные, и разных годов выпуска. |
||||
_________________________________________
Автомеханик
|
|||||
08.09.2015, 23:26 | #19 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
09.09.2015, 00:28 | #20 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Понимаешь, я не мастер-приёмщик, и с клиентами практически не общаюсь,(я в ремзоне) поэтому не могу вести статистику, да и когда это повседневно, просто надоедает... Машинка заехала, ремень поменял, старый в багажник кинул, дал рекомендации, а там пусть решает клиент с приёмщиком, какого он потрескался:D
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
|
|