Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.10.2015, 22:21   #21
 
Аватар для Figoro
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.6 BSE '2012 м.г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Купил подрамник недорого, дома спокойно установил сайленты. Потом заехал на яму и неспеша поменял подрамник. Ну вот так получилось :-)
Крепёж новый ставил?!
_________________________________________
Figoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 07:20   #22
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taNt0 Посмотреть сообщение
N.E, Болты в подрамнике и сопутствующие замене подушке - вроде бы признаны одноразовыми, и их лучше менять.
вся проблема в том, что при следующем откручивании, болты прикипают к алюминию и отламываются, что-бы подобное не произошло, мажу старые болты консервантом типа мовиль. (проверено не на одной машине годами)
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 11:16   #23
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Ну кроме болтов крепления скоб стабилизатора все болты ставил новые. Тем более, что как правило, ставят усиленные болты и проставочные шайбы для устранения щелчков.
Я всех предостерегу: сайленты в подрамнике не так просто запрессовать.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 11:53   #24
 
Аватар для Figoro
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.6 BSE '2012 м.г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Ну кроме болтов крепления скоб стабилизатора все болты ставил новые. Тем более, что как правило, ставят усиленные болты и проставочные шайбы для устранения щелчков.
Я всех предостерегу: сайленты в подрамнике не так просто запрессовать.
Я заказал обычные болты. Щелчков в подрамнике у себя не замечал. Есть ли вообще толк от этих усиленных болтов проставочных шайб?!
_________________________________________
Figoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 13:45   #25
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
а М10х76 - рулевую рейку, на 1.6BSE+DSG, их у меня было 3 шт., а не 4.
На машинах после 2009 года их всегда три, потому что рейка 3го поколения имеет три уха крепления, а второго, два
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
weter80 (12.10.2015)
Старый 11.10.2015, 21:11   #26
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

болты можно медным спреем обработать, но лучше новые т.к. старые уже тянутые.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...84&postcount=1
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 00:35   #27
 
Аватар для Figoro
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.6 BSE '2012 м.г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VW-Kaluga Посмотреть сообщение
болты можно медным спреем обработать, но лучше новые т.к. старые уже тянутые.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...84&postcount=1
Да, я видел твой пост
_________________________________________
Figoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 00:56   #28
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

если менять болты в подрамнике то на супербовские удлиненные с пластинами они же ауди rs http://www.drive2.ru/l/5245842/
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 06:55   #29
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
На машинах после 2009 года их всегда три, потому что рейка 3го поколения имеет три уха крепления, а второго, два
А представь, как я испугался в первые 5 секунд ,пока не обнаружил, что там нет уха в корпусе рейки
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 16:20   #30
 
Das Auto - Golf plus 1.6 bse МКПП 2007
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, какой крепеж необходимо заказать для подрамника?
Схема неверно в количестве указывает... 4 болтов не хватает по кол-ву отверстий...
На 1.6 BSE.
По схеме выбрал: n10528602 - 2 шт
n10558002 - 1шт

N91073401 - 4 шт.

А ещё нужно 4...
Glebresh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru