Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2013, 22:50   #41
 
Аватар для middle
 
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sawage_Garden Посмотреть сообщение
Та дамочка про сидения своей Астры то же самое говорила, а в теме про выбор ПолуДжипа на предложенный KIA Sportgage вообще сказала, что с эргономикой у него арбайтен, причем полный... Ну про Астру уже сказано было. А на счет ПолуДжипа - догадайтесь с первого раза - что было куплено?
Это я к тому - что взяв за основу вышеназванные стандарты посадки запросто можно расположить свою тушку правильно в практически любом автомобиле: хоть в ВАЗовской девятке хоть в Спортяге. Ну а в Гольфе и подавно.
Не соглашусь. Есть какие-то регулировки, которые все равно под себя полностью не сделаешь. К тому же не зря сказал про достаточную скользкую ткань обивки. С нее потихоньку съезжаешь.
Да и самая удобная посадка для водителя зачастую не самая оптимальная по отношению к спине.
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
middle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 03:45   #42
 
Аватар для Sawage_Garden
 
Das Auto - KIA Sportage + VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от middle Посмотреть сообщение
Да и самая удобная посадка для водителя зачастую не самая оптимальная по отношению к спине.
Это ключевое: удобно далеко не всегда означает правильно! А мы ведь про грамотную посадку речь ведем, не так ли?
Sawage_Garden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 07:54   #43
 
Аватар для middle
 
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sawage_Garden Посмотреть сообщение
Это ключевое: удобно далеко не всегда означает правильно! А мы ведь про грамотную посадку речь ведем, не так ли?
Вкусное тоже не всегда бывает полезным!
Большинству не объяснить, как правильно сидеть. Он будет сидеть так, как ему хочется или как привык в предыдущем авто. За компом сидеть тоже нужно по определенным канонам, но полностью выполняющих их нет в природе!
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
middle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 08:10   #44
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

а раньше машины брали и до сидений не докапывались,эх были времена)))
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 08:25   #45
Хранитель F.A.Q.
 
Аватар для I.kronfeld
 
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) мкпп 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
а раньше машины брали и до сидений не докапывались,эх были времена)))
Да....эххх...помню Волга была старая у дедушки, так там спереди был диван монолитный....который раскладывался вровень с задними сиденьями....:D были времена
_________________________________________
Есть такая толстая книжка, "тайны и загадки нового гольфа" - ее еще ошибочно руководство по эксплуатации называют©
I.kronfeld вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 19:37   #46
 
Аватар для Sawage_Garden
 
Das Auto - KIA Sportage + VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от middle Посмотреть сообщение
Вкусное тоже не всегда бывает полезным!
Большинству не объяснить, как правильно сидеть. Он будет сидеть так, как ему хочется или как привык в предыдущем авто. За компом сидеть тоже нужно по определенным канонам, но полностью выполняющих их нет в природе!
Тогда я не вижу оснований говорить, что Трендовские сидения неудобны..
Sawage_Garden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 19:49   #47
 
Аватар для Dakilla
 
Das Auto - Golf7 3D Trendline 1,2 105hp +Comfort+Technic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sawage_Garden Посмотреть сообщение
Тогда я не вижу оснований говорить, что Трендовские сидения неудобны..
Моя спина, после шести часов за рулём, с вами категорически не согласна
Dakilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 23:38   #48
 
Аватар для middle
 
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Sawage_Garden, могу тогда сказать про себя. В семье есть второе авто, попеременно езжу и не нем. Так вот при одинаковой посадке, Гольф уже через 2 часа заставляет почувствовать спину, в то время как на втором ездил и по 16 часов. Не скажу, что усталости не было, но спина была в удовлетворительном состоянии.
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
middle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 07:43   #49
 
Аватар для vvk24
 
Das Auto - VW GOLF 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от middle Посмотреть сообщение
Sawage_Garden, могу тогда сказать про себя. В семье есть второе авто, попеременно езжу и не нем. Так вот при одинаковой посадке, Гольф уже через 2 часа заставляет почувствовать спину, в то время как на втором ездил и по 16 часов. Не скажу, что усталости не было, но спина была в удовлетворительном состоянии.
А что за машина то вторая, может у Вас там W221
_________________________________________
заказал 11.05.2013 в "Премьере" Тольятти GOLF 7 Highline 1.4 122 л.с. DSG, Pacific blue, ACC, Comfort, Light view, Discover Pro, Technic, ergo active. Получен 12.10.13
vvk24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 08:51   #50
 
Аватар для middle
 
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvk24 Посмотреть сообщение
А что за машина то вторая, может у Вас там W221
Да нет, простой кореец
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
middle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 14:16   #51
 
Das Auto - wv golf+ 11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от middle Посмотреть сообщение
Sawage_Garden, могу тогда сказать про себя. В семье есть второе авто, попеременно езжу и не нем. Так вот при одинаковой посадке, Гольф уже через 2 часа заставляет почувствовать спину, в то время как на втором ездил и по 16 часов. Не скажу, что усталости не было, но спина была в удовлетворительном состоянии.
к примеру если вы все время горбитесь,попробуйте распрямить спину ипобыть в таком положении хотябы 1час, тоже почуствуете дискомфорт имхо!
anzheliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 14:26   #52
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

Sawage_Garden, вот вы сами сказали "дамочка", вероятнее всего невысокого роста. Заметьте, все те, кто утверждает, что трендовские сиденья не удобны - высокого роста. Вот вам и ответ. Видимо инженер и дизайнер этих сидений был невысокого роста, и делал их типа "под свой рост", отсюда и удовлетворённость невысокого роста людей и неудовлетворённость высокорослых.

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ----------

но тема не об этом, а о том - как решить бюджетным образом проблему валика.)))
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 21:43   #53
 
Das Auto - Golf7 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Про валик реально идет речь, а я тему я открыл не для инвалидов,а для кто сталкивался с проблемой спины и как ее решить если едешь на дальнее расстояние...чтобы это было красиво и удобно.а за бутыль спасибо улыбнуло про 2 л)))красавчегггг
akulakoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rusto (26.11.2013)
Старый 24.11.2013, 22:08   #54
 
Аватар для Sawage_Garden
 
Das Auto - KIA Sportage + VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dakilla Посмотреть сообщение
Моя спина, после шести часов за рулём, с вами категорически не согласна
См. "как правильно сидеть"

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Rusto Посмотреть сообщение
Sawage_Garden, вот вы сами сказали "дамочка", вероятнее всего невысокого роста. Заметьте, все те, кто утверждает, что трендовские сиденья не удобны - высокого роста. Вот вам и ответ. Видимо инженер и дизайнер этих сидений был невысокого роста, и делал их типа "под свой рост", отсюда и удовлетворённость невысокого роста людей и неудовлетворённость высокорослых.[COLOR="Silver"]
У меня рост 185 см. И чего-то проблем со спиной не было на трендовских сидениях... Сам бы купил Тренд-Лайн, да салон светлый оцэнь хоцэца
Sawage_Garden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 12:42   #55
 
Das Auto - wv golf+ 11
Доп. информация
По умолчанию

в автомобильных магазинах сейчас много всякой всячины продается сходи выбери,или думаешь мы тут КАШПИРОВСКИЕ на растоянии можем на 100% сказать! Это все индивидуально!!! без обид!
anzheliy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 23:09   #56
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Пока не нашел в эльзе механическую реализацию валика. Есть электропривод с эрго сидений, но это не вариант конечно же. Надо копать в этом направлении!

Заостряю на этом внимание, потому как один умный человек уже подал здесь идею, но как обычно не был услышан в пылу борьбы за правильность посадки и личные предпочтения.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 00:20   #57
 
Аватар для Sawage_Garden
 
Das Auto - KIA Sportage + VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Заостряю на этом внимание, потому как один умный человек уже подал здесь идею, но как обычно не был услышан в пылу борьбы за правильность посадки и личные предпочтения.
Этот умный человека даже и представить себе не может какие нагрузки удельные будут приходиться на спину при бюджетном валике...
Sawage_Garden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 11:53   #58
 
Аватар для vortex070
 
Das Auto - golf, 1.4TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

В идеале задрав обивку сиденья мы должны наблюдать следующую картину:

и натянув трос (ровно в центре сиденья) данная конструкция должна сложится следующим образом:

И тем самым появляется поясничный упор.
Вот описание сей процедуры обладателя джетты:
Я сделал поясничный подпор сам!
К сожалению фоток нет но в кратце опишу, ничего докупать не надо.
Наклоняем спинку сидения в перед до упора, растегиваем в самом низу спинки
замок который скрепляет обивку, потом по краям поролона идут проволоки с крюками
отстегиваем их и слегка поднимаем обивку с поролоном что бы пролазила рука, сильно
не задирайте вверх мона порвать подогрев спинки.
В спинке есть трос который должен натягивать подпорный скелет, нятягиваем скелет
рукой вниз и вытаскиваем трос для дальнейших процедур.
Я сделал на тросу два узла и вставил назад в подпорный скелет,
скелет прилично выгнулся, выровнял сиденье и проверил комфортность,
я вешу 100кг и понял что узлы затянутся со временем, поетому еще раз
снял трос и завязал третий узел. Все собрал назад выровнял спинку и немного
поездил, первую неделю мне казалось что сильно подпирает но ето обманчивый
ефект, прошел почти год я даже забыл что в моем сидении колхозный подпор,
от него только приятные впечатления!!!

Главное что бы наши спинки не были вот такими:

иначе придется заказывать данный подпор.
vortex070 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 23:17   #59
 
Аватар для Руслан7
 
Das Auto - Golf 7, 1.2 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

vortex070, кто сможет проверить???
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.2 TSI 105hp, DSG, Comfort, Technic
Руслан7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 11:32   #60
 
Аватар для goga51
 
Das Auto - ГольфПлюс 2.0 мерседес GLK - 300
Доп. информация
По умолчанию

Надо под спину подложить пластиковую бутылку с водой. Очень удобно.
_________________________________________
Старая машина всё равно что новая, только в кредит...
Калитку закрой
goga51 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru