|
|
Опции темы |
13.02.2014, 12:43 | #101 | |||
Das Auto - Golf 4, 1,6 AEH, 2001г. Generation
|
блин моя подушка или что там, живет своей жизнью)) сделал еще раз диагностику стала опять ошибка Непостоянной, снял и ездил целые полтора суток без ошибки потом опять загорелась. Сопротивление еще не проверял на этих или на следующих выходных.
Может есть вообще где еще разъемы которые могут отходить? Я все больше начинаю грешить на саму подушку(( |
|||
13.02.2014, 13:21 | #102 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
а кто говорил,что будет легко,хрен знает,что сама подушка маловероятно,хотя время и всё может быть,ну чтобы "отсечь",то да,можно резистор засадить и аккуратно покататься немного и уж потом выводы делать далеко и не очень идущие,хотя конечно,диагност на опыте и так бы всё вычислии,да где его только взять
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
14.02.2014, 17:55 | #103 | |||
Das Auto - VW Golf-IV, 1.6
|
А как эти подущки безопасности просто отключить?
|
|||
15.02.2014, 11:58 | #104 | |||
Das Auto - Golf 4
|
Самый то в чём прикол, знакомый на пятом гольфе отловил ту же неприятность, тоесть постоянно горела ошибка, доехал до ОД, те ему менять подушку и всё готов бабули, в итоге тоже обчитавшись форумов, полез в гараже, только вытаскивать и лишился двух передних зубов и нос теперь влево смотрит, а дело было в каком то проводке, который в жгуте переломился и моск парил, но в нужный момент замкнул и дал перцу))))
|
|||
15.02.2014, 17:03 | #105 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
всё отключается диагностическим шнуром,но при этом горит значёк на панели,предупреждает что компоненты системы не активны. отключается любая подушка в отдельности,но при этом значёк всё равно горит
---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- печально! но есть же правила работы с проводкой-отключи массу и работай. |
|||
15.02.2014, 18:18 | #106 | |||
Das Auto - VW Golf-IV, 1.6
|
[QUOTE=владимир76;2118169]всё отключается диагностическим шнуром,но при этом горит значёк на панели,предупреждает что компоненты системы не активны. отключается любая подушка в отдельности,но при этом значёк всё равно горит[COLOR="Silver"]
Понял. А до самой подушки как добраться? |
|||
15.02.2014, 19:38 | #107 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
подушки бывают разные,до какой именно?
|
|||
15.02.2014, 21:34 | #108 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
16.02.2014, 15:02 | #109 | |||
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
|
тоже вылезла ошибка по аирбэгу когда резко передвинул сидение..
1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-10 - Resistance too High - Intermittent стер ее, обратно не вылезла, что это может быть? |
|||
16.02.2014, 15:21 | #110 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
artemed, м.б. чуть шолохнулся разъём и из-за этого на мгновение пропал и снова появился контакт при вкл.зажигании,полно таких прецедентов,короче обычное дело и если больше не вылезет можно забить
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01217 |
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
04.03.2014, 15:15 | #111 | |||
Das Auto - Golf 4, 1,6 AEH, 2001г. Generation
|
Продолжу тему. Вставил вместо подушки сопротивление 2,2 ом, много читал по поводу какое именно надо, пришел к выводу что от 2 до 3.
Ошибка так и осталась... Это окончательно меня расстроило, т.к. больше смотреть не знаю где. Поковыряюсь еще с сопротивлением попробую 2,4 поставить или 3 ровно. Еще попробую поставить сопротивление до контактного кольца. Но все больше склоняюсь к тому что где то замыкает((( а искать где не знаю((( |
|||
24.09.2014, 13:11 | #112 | |||
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
|
Airbag
Такой вопрос.Брал без передней подушки гольфа, сейчас хочу поставить подушку.Вопрос, нужно ли менять блок подушек или он перепрашивается? А то просто поставить обманку не хочется, тем более подушка в руль.
|
|||
_________________________________________
Работаю за спасибо
|
||||
24.09.2014, 13:48 | #113 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
скорее всего в блоке при срабатывании фронтальных подушек прописался краш, так что блок либо отдавать спецу на прошивку, либо замена на другой, рабочий блок.по идее VW не предусматривает прошивки блока,но всё это делают,вот только я бы не стал,так как это безопасность,а с ней не стоит шутить. при боковых сработавших подушках\преднатяжителях ремней по моему блок может оставаться старый,а вот фронт нет. остаётся заменить подушку и стереть ошибки по SRS а там видно будет. так же при замене блока нужно правильно выбрать новый,либо именно такой же либо его аналог с той же комплектацией по безопасности в автомобиле.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Storm63rus (24.09.2014) |
24.09.2014, 14:32 | #114 | |||
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
|
владимир76, как всегда только твой ответ жду)))
|
|||
_________________________________________
Работаю за спасибо
|
||||
24.09.2014, 21:20 | #115 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Storm63rus, а сколько ты готов потратить на это денежков? Это я просто к тому что идея хорошая и вполне реальная,однако нужно учитывать,что новый модуль руля встанет порядка 40 тр. новый блок тоже не в копейку встанет,хотя если вопрос о цене свеч не стоит,то почему бы и нет.
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
24.09.2014, 21:44 | #116 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
alex1965_99, новые компоненты не подъёмные по деньгам,но есть же бу вариант. к примеру у нас vw бора стояла вся целая,под разбор. другое дело что брать с пересылом из других городов это "кот в мешке". купит подушку,поставит,а там видно будет, нужен блок,или нет. обычно же вместе с фронтом и пиропатрон преднатяжителя ремня стреляет (если он есть в комплектации)
|
|||
25.09.2014, 14:34 | #117 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
владимир76, кстати,с блоком да,те еще чудеса могут быть,на моей я все погасил резистороми и судя по всему удар был не хилый,так вот почему не записалась эта крашдата для меня осталось загадкой если даже предположить,что ее сознательно стерли,то почему же было сразу не погасить до конца лампу,ведь в сущности это уже оставалось пару пустяков так что да,все нужно смотреть по месту как всегда.
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
26.09.2014, 11:16 | #118 | |||
Das Auto - Golf 4. AKL. 1.6. 1997г
|
А в диагностике можно увидеть что там прописалось по подушкам? а то есть варик в своём городе подушку взять и блок если что
|
|||
_________________________________________
Работаю за спасибо
|
||||
26.09.2014, 11:30 | #119 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
так ты что даже не заглядывал туда? насколько слыхал там ее обычным ваг-комом видно,типа как здесь в 15-ом адресе
http://vwts.ru/forum/139733 |
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
26.09.2014, 11:51 | #120 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
конечно можно при помощи самого простого вагком KKL в 15 блоке
---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- единственное что добавлю,были блоки управления SRS в которые заходить диагностикой было нельзя, так как прописывалась нестираемая ошибка 65535 , их даже меняли по гарантии в своё время.вот его номер 6Q0-909-605 вот ссылка на эту инфу http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html#Airbags так что прежде чем лезть в блок с диагностикой нужно убедиться что блок имеет не такой номер,в противном случае лучше туда не лезть,или пробовать использовать для диагностики vag.Tool |
|||
|
|