|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 1.2 TSI, DSG, 2010
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |||
![]() Das Auto - Т5 Multivan+Golf VI Variant Highline TSI 160лс.
|
![]()
Вчера посмотрел в живую этот плюсик, машина красивая, но мне нравиться обычный
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||
![]() Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
![]()
судя по фоткам, датчик дождя сделан единым блоком с зеркаломи расположен выше чем раньше. распашные не дотянутся.
кроме того, тут говорили, что это экономия на одном приводе. ---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- G7 сзади получился с "заниженной талией". как у древней нексии. такая ложка дегтя получилась. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | woodyM (24.07.2014) |
![]() |
#24 | |||
![]() Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | ||||
![]() Das Auto - golf6,3дв. 2012 1,4 tsi comfort
|
![]() Цитата:
![]() ![]() вот от седьмого а это от спортсвена: ![]() Последний раз редактировалось woodyM; 24.07.2014 в 13:13. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||
![]() Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
![]()
2.0TDI едет 90кмч при 1500 оборотах!
расход 4.2 ! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2013 1,6 7DSG
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||
![]() Das Auto - golf6,3дв. 2012 1,4 tsi comfort
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2 TSI 2012 год.
|
![]()
Тест-драйвом сие конечно не назвать...
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||
![]() Das Auto - Golf 7 GTI (Андрей)
|
![]()
Все хорошо но центральная панель торпеды очень грубая и выглядит топорно. Лучше бы с 7 гольфа передрали полностью. А так авто высший класс
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |||
![]() Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
|
![]()
Сплошные минусы, сплошной негатив:
1) Кузов стал банальным, фордо-Smax-подобным. У Гольф+ был свой оригинальный, ни на что не похожий, дизайн. 2) Нет сдвоенных сопел обдува - оч.жаль стильное и практичное решение. 3) Нет распашных дворников - тоже жаль премного, распашные несравненно удобные и чистят практически всё стекло, оставляя лишь слепую зону под зеркалом заднего вида. 4) Название, вообще, - верх дебилизма: в каком месте здесь Спорт?? Старое название было большой удачей: "Гольф+ - это Гольф в стиле микровэн", для тех кто любит попрактичнее и побольше объёма. Резюме: Рестайлинг каждые 4года - большое мЭнЭджЭрское Зло! Не успевают накопиться новые идеи в автомобильном мире за 4года. Как правило, таким плановым стайлингом удачные машины уродуются. У Маршалла такое впечатление, что цель подобных планово4летних стайлингов - увести-спрятать часть прибыли в "затраты на стайлинг". Потому как умом, что практическим, что эстетическим, такое - не понять! Идиоты! Есть лишние деньги - прикрутили бы полный привод, что ли... У родоначальника жанра микровэнов, Mitsubishi SpaceRunner, полноприводная версия стала просто культовой (SpaceRunner RVR). Изуродовали машину. Этот новый - ни за что не купил бы и не куплю. |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |||||||
![]() Das Auto - Сиденье
|
![]()
Про г7 первое время тоже писали, что он урод итд итп, а ничего, теперь нормально выглядит)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А гольф+.. гольф+ что? равно что?) А если серьезно, к названию придираться, это уже совсем)) А я вот наоборот. Помните тему про уг для пенсионеров?)) Может и слишком грубо, но что-то в этом есть)) А новый ничего такой. |
|||||||
_________________________________________
|
||||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Виталик (07.08.2014) |
![]() |
#33 | |||||
![]() Das Auto - CADDY-4
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Виталик; 07.08.2014 в 08:05. |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |||
![]() Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
|
![]()
Пардон, не назвал его уродом, заметил лишь, что Гольф6+ имел свой стильный (и не похожий ни на что) дизайн (для Маршалла благородный в своей неброскости), а новая генерация получила дизайн банальный, вторичный (после Smax-а).
Хотя тот же S-max - машина оч.красивая, и в своём классе (среднеразмерных минивэнов), в своё время, был (пожалуй и остаётся) стильным и оригинальным. уууууУУУ!, а как он, S-max, спортивно рулится!! а какая там, выше всех эталонов, эргономика места водителя! да и вообще, - это оч.оч.стильно шустрить подобной коровой! совершенно отдельное удовольствие!! |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Casper (07.08.2014) |
![]() |
#35 | ||||
![]() Das Auto - Tiguan, 2.0 TDI CLJA, 2012
|
![]() Цитата:
![]() ![]() %(: ... по этому попрошу Плюс необоснованно не оскорблять ![]() |
||||
_________________________________________
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |||
![]() Das Auto - golf6,3дв. 2012 1,4 tsi comfort
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | ||||
![]() Das Auto - CADDY-4
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Видео твое, вообще не в тему. ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Виталик; 07.08.2014 в 19:28. |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Casper (07.08.2014) |
![]() |
#38 | ||||
![]() Das Auto - Golf+ VI 1,2 2010 г. DSG
|
![]() Цитата:
А по теме 9 дефлекторов - это вещч! особенно это начинаешь ценить, когда почти полгода приходится использовать кондер и ездишь с детьми, чтоб никого не продуло не дай бог. Так что в этом отношении салон Спортвена, конечно, печалит |
||||
_________________________________________
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |||
![]() Das Auto - Сиденье
|
![]()
nikotinka, тигуан мне ни внешне, ни внутренне тоже ни разу не нравится))
Внешне он выглядит сплюснутым со всех сторон, а внутри тоже ужасен) А насчет того, чтобы детей не продуло - дык не надо прямо в них дефлекторы направлять, делов-то.. |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |||
![]() Das Auto - Golf+ VI 1,2 2010 г. DSG
|
![]()
Ну что могу сказать: кому-то поп, кому-то попадья, а кому - попова дочка...
У каждого авто своя ниша - свои целевые потребители, иногда чуть-чуть "плюс" в какую-нибудь сторону (либо это дефлекторы, либо распашные дворники, либо более высокая крыша и т.д. и т.п.), и все - чаша весов перевесила в сторону именно этого авто. посему данный спор бессмыслен |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|