Косяк VW или стандартная ситуация???

[Кукиш]

Хант, Ну вот получается тебя немцы на дырку кинули!
Звани на Горячую Линию, и кричи что дырок в машине недодали!

[Хант]

Кукиш,

Звани на Горячую Линию, и кричи что дырок в машине недодали!

примерно так:
Ув. VW прошу продырявить, нарезать резьбу и вкрутить болт в крепление задней балки)))))))

[Iliya]

Сообщение от Кукиш

Хант, Ну вот получается тебя немцы на дырку кинули!
Звани на Горячую Линию, и кричи что дырок в машине недодали!

[GOLFovod]

У вас тоже нет дырки под болт,:) в задней колесной арке?

[map]

Сообщение от ILYA TULA

Хант, Только что глянул тему,где парень менял юбку от Р 32 и у него на фотке все болты привёрнуты!!!

Илья,а дай плиз сцылку на это действо?!

[Хант]

Сообщение от GOLFovod

вас тоже нет дырки под болт,:) в задней колесной арке?

надо бы проверить, а может в каждом Гольфе не хватает по 1 одному болту и одной дырке, а может это специально для балансировки авто делается )))))))))

[ILYA TULA]

map, http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=2359.45
Тоже хочешь замутить?

[Mrs. Beaver]

Неее, Хант, как минимум замену авто требуй :)

[Хант]

Beaver, вот это серьезный подход))))))))))

[Golfoman]

Сообщение от ILYA TULA

map, http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=2359.45
пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ?

Ну, не надо расстраиваться, у парня на фото кузов-то другой - 3-х дверка, да и во франции дело, а французы... шютка.

А, если серьезно, то это может быть вызвано доработкой VW, так как в процессе эксплуатации было выявлено, что и двух болтов достаточно...
Все автопроизводители постоянно, что-нибудь улучшают, у и конечно же стараются сократить себестоимость производства. Одной дркой меньше, это меньше на одну операцию при штамповке, меньше болто-гаек и плюс ниже трудоемкость работ. К-стати, сниженрие трудоемкости по сборке 5 Гольфа это основная работа VW.

[sergunik]

Сообщение от Golfoman

РќСѓ, РЅРµ надо рассС

Мдя, тут не поспоришь

[Хант]

(Golfoman,

Ну, не надо расстраиваться, у парня на фото кузов-то другой - 3-х дверка, да и во франции дело, а французы... шютка.

А, если серьезно, то это может быть вызвано доработкой VW, так как в процессе эксплуатации было выявлено, что и двух болтов достаточно...
Все автопроизводители постоянно, что-нибудь улучшают, у и конечно же стараются сократить себестоимость производства. Одной дркой меньше, это меньше на одну операцию при штамповке, меньше болто-гаек и плюс ниже трудоемкость работ. К-стати, сниженрие трудоемкости по сборке 5 Гольфа это основная работа VW.

хотелось бы по русски ))

[CooLEO]

Golfoman
Поправь пожалуйста

[Beliy]

На крышке багажника отсутствует заклепка (справа)
Хотелось бы узнать, это косяк VW или это отверстие специально для чего-нибудь предусмотрено

[Кукиш]

Седня разбирал водительскую дверь, имеет место недоустановки крепежа. Нехватает 1 самареза, и 1 клипсы. Причем в обшивке двери тоже недодали ДЫРКУ!

[Хант]

Короче, все ясно - VW не доделывает дырки.
У меня брат работал стажером на конвеере Ижмаша. Закручивал болты пневмопистолетом, а рядом положили "помощника" кувалдочку, т.к. по началу оч.часто не упевал за конвеером и приходилось болты "закручивать"кувалдой, т.к. конвеер запретили останавливать(((

[Iliya]

Ну мы сейчас тут людей настращаем, человек-новичек решит темку прочесть и мягко говоря о.....т.
Мне например лично параллельно насчет отсутствия болтов и разных клипс там, где логично их поставить, я доверяю VW.
Пробег на моём авто перевалил за 90 тыс. и никаких проблем по этим вопросов нет. Главное что бы руль крутился, мотор тарахтел, колёса катились и ничего нигде не скрипело и не стучало при этом.
VW на сегодяшний день самый оптимальный автомобиль по сочетанию качества, цены, и сервиса. Das Auto
А что до дырок, так их в машине хватает и разных

[Кукиш]

Iliya, Все верно, они оптимизируют постоянно канструкцию, и если коипса не нужна, они её ибирают, а потом и перестают делать под нее дырку. Так что ничего страшного в это насамом деле нету.