Проблема с расходом масла 1.2, 105 л.с.

[Ty3uk]

Сообщение от MikhailAnt

Liqui Moly 5w-40, HC-Synthese

У меня после перехода с Castrol EDGE на Liqui Moly Synthoil 5w40 тоже расход масла упал, без раскоксовки.
Вам лучше проехать 5000 км, чтобы делать выводы.

[Nikita163]

Ty3uk, А на каком пробеге сменили масло?
И почему вязкость выбрали 5w40, а не 5w30?

[Ty3uk]

Сообщение от Nikita163

Ty3uk, А на каком пробеге сменили масло?
И почему вязкость выбрали 5w40, а не 5w30?

Я ушёл с Castrol на Liqui moly на 105000 км.
Мотор с новья жрал 5w30, многие мотористы рекомендовали повысить вязкость до 40, я на 15000 км перешёл на Castrol EDGE 0w40, жор пропал. Но на 80000 км опять появился.
После перехода на Liqui moly жор заметно снизился, но все равно приходится доливать 0,5 литра раз в 3000 км.

[Zordon]

Сообщение от Ty3uk

Я ушёл с Castrol на Liqui moly на 105000 км.
Мотор с новья жрал 5w30, многие мотористы рекомендовали повысить вязкость до 40, я на 15000 км перешёл на Castrol EDGE 0w40, жор пропал. Но на 80000 км опять появился.
После перехода на Liqui moly жор заметно снизился, но все равно приходится доливать 0,5 литра раз в 3000 км.

У меня наоборот, решил попробоваль разок Liqui moly и был жор примерно 300-400гр за 7500 пробега, а на Мобил ESP Formula уровень стоит, ушел обратно на формулу, к тому же она дешевле намного
Но допускаю, что стиль езды отличался за эти периоды.

[Nikita163]

Zordon, вы заливаете мобил 5w30 или 5w40?

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ----------

Ty3uk, 0,5 л на 3000 км это ерунда)))
Так какую вязкость вы заливаете?

[Ty3uk]

Ty3uk
Так какую вязкость вы заливаете?

5w40

[Zordon]

Nikita163,

Zordon, вы заливаете мобил 5w30 или 5w40?

5w30 504 допуск

[pikaper]

А если заливать долгоиграющую промывку (200-300 км) перед заменой масла. Подобная симптоматика уйдет?

[karlson13]

Какую например?

[karlson13]

Сообщение от MikhailAnt

Нет, делал на сервисе. К 9 утра машину пригнал, в 15 забрал. Поставили на подъемник, выкрутили свечи, залили гринойл, оставили на 2 часа. Покрутили мотор колесом, откачали шприцом примерно половину от того, что заливали (остальное ушло в двигатель), слили масло, залили 4 литра промывочного масла Zic flush, полчаса потарахтели на холостом ходу, слили промывку, залили еще 4 литра промывки, еще полчаса дали поработать двигателю, слили промывку, поменяли фильтр и свечи, залили масло. После гринойла и первой промывки из двигателя текла густая черная грязь, после второй - полупрозрачная жижа нормальной густоты. Думаю еще раз поменять масло тысяч через 5 пробега, новое очень быстро стало черным. По деньгам - 900 гринойл, две канистры Zic flush по 700, 1500 работа плюс новые фильтр, свечи и масло.

коробка механика?
после откачки шприцом двигатель не заводили? чтоб с гринойлом поработал?

[MikhailAnt]

Сообщение от karlson13

коробка механика?
после откачки шприцом двигатель не заводили? чтоб с гринойлом поработал?

Механика. Нет, не заводил, только прокручивал вручную до откачки.

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ----------

Подведу промежуточные итоги. С момента раскоксовки прошло 2 месяца, накатал 2500 км. Уровень масла снизился миллиметра на 3 по щупу. Как я вчера обнаружил, подкапывало из-под сливной пробки, медная прокладка оказалась хренового качества. Масло вчера заменил, т.к. старое было очень грязным. Возможно, из-за остатков грязи после раскоксовки.

[Sunmarino]

И меня постигла участь масложора.
1.4 л, 122 лошадей, DSG.
За последние 2100 залил 2 литра. Сначала 1 литр за 800 км, затем 1 литр, которого хватило на 1300 км. Езда по городу, спокойная, но изредка нажимал.
Масло меняю раз в 7000 км. Последний раз доливал 300-400 мл между заменами. До этого не доливал ни разу. Почему так резко вырос расход - не имею представления.
Записался на замену к официалам, будем замерять жор.

Но как бы не было поздно пить Боржоми :)

[Nikita163]

Печалька. Езда спокойная, может колечки из-за этого залегают?
Получается нужно постоянно мотор крутить? Тоже не ясно.

Sunmarino, а масло какое и вязкость?

[logindm]

Сообщение от Sunmarino

И меня постигла участь масложора.
1.4 л, 122 лошадей, DSG.
За последние 2100 залил 2 литра. Сначала 1 литр за 800 км, затем 1 литр, которого хватило на 1300 км. Езда по городу, спокойная, но изредка нажимал.
Масло меняю раз в 7000 км. Последний раз доливал 300-400 мл между заменами. До этого не доделал ни разу. Почему так резко вырос расход - не имею представления.
Записался на замену к официалам, будем замерять жор.

Но как бы не было поздно пить Боржоми :)

А пробег какой?

[Sunmarino]

Сообщение от Nikita163

Печалька. Езда спокойная, может колечки из-за этого залегают?
Получается нужно постоянно мотор крутить? Тоже не ясно.

Sunmarino, а масло какое и вязкость?

Да вот непонятно: тихо ездить - одни проблемы, крутить - другие проблемы.

Масло - сначала года полтора лил ВАГовское 5w-30, потом Castrol 0w-30, затем вернулся к 5w-30 ВАГ. Замены (как писал уже) - полгода или 7 000 км.

Сообщение от logindm

А пробег какой?

Когда скушало быстро 1 литр - был 44 120. Сейчас еще 1 литр, лампочка загорелась на 45 380.

[Nikita163]

При такой замене масло должно быть в хорошем состояние.
Бензин? Неужели владельци Гольфов будут заливать некачественное топливо?
Тоже наврятли. Только проверенные заправки. Вопросов больше чем ответов.
Сегодня с товарищем виделся. У него Акорд в предыдущем кузове, 2.4 мотор. Пробег 190000. Расхода масла нет)

[Sunmarino]

Сообщение от Nikita163

При такой замене масло должно быть в хорошем состояние.
Бензин? Неужели владельци Гольфов будут заливать некачественное топливо?
Тоже наврятли. Только проверенные заправки. Вопросов больше чем ответов.
Сегодня с товарищем виделся. У него Акорд в предыдущем кузове, 2.4 мотор. Пробег 190000. Расхода масла нет)

Бензин - Лукойл на проверенной заправке 3 года и 2 месяца подряд.

Если только "конструктивная особенность"... Но от этого не легче

[kiri_l]

Сообщение от Sunmarino

Бензин - Лукойл на проверенной заправке 3 года и 2 месяца подряд.

Если только "конструктивная особенность"... Но от этого не легче

Конструктивная особенность была бы всегда. Раз расход вырос, значит, что-то в движке изменилось, куда-то масло уходит. А вариантов там может быть далеко не 1, так что подождем результатов диагностики. Может, при очередной замене плохо закрутили крышку/пробку?)

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ----------

У кого-то читал, что при ТО "мастер" сорвал резьбу, когда пробку закручивал, естественно, никому не сказал. Проверь, хуже не будет)

[Sunmarino]

Сообщение от kiri_l

Конструктивная особенность была бы всегда. Раз расход вырос, значит, что-то в движке изменилось, куда-то масло уходит. А вариантов там может быть далеко не 1, так что подождем результатов диагностики. Может, при очередной замене плохо закрутили крышку/пробку?)

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ----------

У кого-то читал, что при ТО "мастер" сорвал резьбу, когда пробку закручивал, естественно, никому не сказал. Проверь, хуже не будет)

Я бы списал на накопительный эффект. К 45к проявилось... Странно, конечно, что рано так...

Самое интересное, что сервис проверенный, не менял его ни разу :)

Я на самом деле подумал и решил, что менять масло и опять получать эффект жора - не комильфо. Потому сразу поеду на дефектовку колец и гбц.

[Sunmarino]

Лазил на Драйве от огорчения.
Нашел вот такой кейс: https://www.drive2.ru/l/4161799/

"По жору масла хотели делать масляный тест, но пока искали сколько масло нужно лить, нашли TPI, в котором указано, что в случае если клиент жалуется на расход масла, необходимо проверить свечи зажигания и если они в нагаре масляном, то заменить ГОЛОВКУ БЛОКА ЦЕЛИКОМ! И это справедливо для машин, а точнее двигателей, выпущенных до сентября 2013 года, а моя машина несмотря на дату производства декабрьскую, двигатель имеет, произведенный в августе.
Итог: приговорили головку блока к замене. Ждем теперь новую голову из чехии. Сказали месяца два ехать будет. А пока продолжаю доливать потихоньку масло."

Быть может, и у меня та же беда? Поискать бы все TPI по Golf. Кто знает, где можно эту информацию найти?