Избежал столкновения, но взамен наскочил на бордюр

[a_n_t_o_n_]

Andrey, там не просто широкий бордюр с тротуаром, на который можно спокойно заехать. там каждые несколько метров столб. Да и на бордюр больше чем на метра полтора там ты не заедешь - там забор металлический идёт. Потому и я не мог раньше на бордюр съехать, так чтобы заезд плавный получился, так как там столб был, вот и получилось, что мне пришлось более резко перед ним на бордюр брать. Я говорю, что там настолько паршивое место в этом плане, что просто чудо, что я избежал столкновения, и если бы он назад не начал сдавать, то мне точно не куда было бы деться.
Меня больше всего убивает то, что как можно стоя в левом ряду и разворачиваясь почти через 4 полосы, коли уж тебе такая идиотская мысль в репу ударила, упереться в бордюр перпендикулярно. Это как же надо по-уродски крутить руль, чтобы так не вписаться, да ещё и на абсолютно сухом асвальте

Записался на послезавтра к дилеру на диагностику подвески - 600р.
Лучше сделаю, чтобы на душе поспокойней было.

[vio]

Был в похожей ситуации,(в плане реского прыжка на бордюр) влетел на скорости 60 на круговое движение ( на сам пятачок который мы объезжаем) из за отсутствия знака и плохой видимости.
Без последствий.

[Eddie]

Васечкин, у меня тоже ведёт вправо, руль держу чуть левее

[D.I.T.]

боковые удары очень неприятны и опасны.И не только для подвески,но и для резины.

[Васечкин]

Сообщение от Eddie

Васечкин, у меня тоже ведёт вправо, руль держу чуть левее

При каком пробеге появилось? На нейтралке тоже ведёт?

[Eddie]

Сообщение от Васечкин

При каком пробеге появилось? На нейтралке тоже ведёт?

заметил на пробеге 12000(сейчас 22000),на нейтралке не проверял

[Васечкин]

Проверка сход-развал сейчас 1500руб, в АвтоПрестус вообще 1900р. Ощущается кризис

[SergeyS]

чуть не врезался в стоящую на светофоре 10ку. сильно разогнался, хотел справа всех обогнать. а там лед. начал тормозить а машина не тормозит. сработала вся электроника в итоге авто остановилось в метре. у меня еще долго тряслись руки. я уже приготовился к столкновению. резина зимняя , не шипованая . хоть под правой стороной машины был лед. в занос не ушел. больше гонять не буду. и это на 506 км пробега...

[LёLik]

офигеть при таком пробеге и так носиться уже))))
так и потерять можно своего коняшку, но надеюсь это те хорошим уроком стало.
что касается уходов, в пень это дело.Однажды ехал я на гольфе, после тренировки, уставшим, некому не мешал и тут акцент меня просто срезает, я по инерции чтобы в него не врезаться ухожу вправо, а справа газель и бах, и нет у меня зеркала(((хорошо, что так, тока зеркало отвалилось и все, больше ничего, но повезло что среагировал уйти из правого ряда,обратно влево, так бы в газель мордой влетел, а это было б совсем плохо.вообщем каско сказал что вышел с утра и увидил, весь ремонт 6700 и урок на всю жизнь, если некуда уйти и нагло режут или нарушают, уж лучше в него, кто нарушает, тогда и каско не подоражает, и проблем не будет.
так как нет такого понятия уход от аварии и тд, подрезали меня, влетел ты, виноват тоже ты, а вообще лучше не попадать в такие ситуации
всем удачи на дорогах!

[a_n_t_o_n_]

Сегодня сделал диагностику подвески - всё нормуль, прям камень с души
Заодно и подкрутили что то там в подрамнике, крепление какое то ослабло, а то при переключении передач, и нажатии на газ там что то типа стука было. Сейчас всё тихо ))

Да уж, движения в правых полосах похоже лучше избегать, а уж тем более с ускорением. Сам летом на девятке ехал в правом ряду, ряд был свободным, ехал не спеша. Во второй полосе шла фура здоровая, чуть медленнее меня. Решил ускориться, чтобы побыстрей её проехать, а как поровнялся с её задом, он то ли не увидел, и дал вправо. Об него я не зацепил, слава богу, но об отбортовку железную весь правый бок содрал, хорошо ещё он меня не растёр между собой и бортиком.
Просто у нас народ, тормозя в правом ряду для поворота или остановки, не смотрит по зеркалам вообще. И запросто можно в чей то зад угодить.

Я сам как притормаживаю или останавливаюсь всегда смотрю в зеркало заднего вида, чтобы чел среагировал и тоже стал тормозить, не хочется свой зад отдавать для поцелуев сзади едущих:D

[D.I.T.]

Сообщение от SergeyS

чуть не врезался в стоящую на светофоре 10ку. сильно разогнался, хотел справа всех обогнать. а там лед. начал тормозить а машина не тормозит. сработала вся электроника в итоге авто остановилось в метре.

Простите что не в тему.....
Летом очень опасен свежеуложенный асфальт после дождя.Скользкий.Не торопитесь пожалст

[СтражДорог]

Сообщение от a_n_t_o_n_

Да уж, движения в правых полосах похоже лучше избегать, а уж тем более с ускорением.

Отчасти поэтому обгон справа запрещен. Хотя от дурака защиты еще не придумано... Коллеги, живущие в Германии (4айник и кто-то еще), поправьте, если я не прав: в ФРГ существуют правила, согласно которым при движении по автобану 1) справа нельзя ехать быстрее, чем слева (не только обгонять, но и просто опережать, не меняя полосу) и 2) крайняя левая полоса используется только для обгона (после обгона надо обязательно вернуться на свою полосу). Если вдуматься, то совокупность этих двух правил очень упрощает жизнь: тихоход никогда не болтается в левом ряду, а когда возвращаешься на свою полосу, не боишься, что подставишь правый борт. Кстати, популярный в Раше способ подставы в этом случае автоматически приведет к тому, что виновным окажется водитель подставной машины. У меня небольшой опыт вождения по Германии (не более 1 тыс. км), но ездить по автобанам там РЕАЛЬНО удобно.
Сорри за ОФФ...

[Mefistov]

Сообщение от СтражДорог

Отчасти поэтому обгон справа запрещен.

Приобрел свой Golf 02.02.09г., а 04.02.09г. двигаясь по Щелковскому шоссе в Москву где 500 метро перед МКАД огонял по левой полосе фуру с прицепом, встречные две полосы в плотной пробке... Фура не разу не подмигнув пошла влевона меня, когда я был ближе к середине... Мысленно я уже разметал обе встреных полосы стоящих в пробке, резко перетормозив и удержавшись от сноса (спасибо электронике), предо мной закрылся бампер фуры, так лихо, что у водителей встречных машин выражения лица в корне поменялись. Как оказалось товарищ на фуре решил обогнуть припаркованый автомобиль с "запасом".

2 a_n_t_o_n_ Это Москва , толи еще будет (тьфу-тьфу-тьфу)!!!

Бояться в Росии нужно и левого ряда! Главное всегда быть готовым к финтам собратьев по движению!

ЗЫ Мысль - "Ну, вот и обновил!!!", за те доли секунды ни раз в моей голове промелькнула не раз!

[mambo№5]

Фуры, шаланды, бетономешалки избегать и держаться на расстоянии. Как оказалось по словам товарища с фуры он видит не все, так что я теперь пропускаю смельчаков вперед