|
|
Опции темы |
12.03.2017, 17:14 | #1 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Отключение АКБ
Озадачился установкой чехлов, , в Эльзе нашел это:
Перед работой с пиротехническими компонентами и блоком управления подушек безопасности -J234- следует отсоединить от АКБ минусовой провод при включённом зажигании. Затем заизолировать отрицательный вывод АКБ. t Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи. t Подключение АКБ должно производиться при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей. Исключение: автомобиль с АКБ в задней части салона. В этом случае осуществляющее подключение лицо должно находиться вне зон действия подушек безопасности и преднатяжителей. Чем чревато выполнение не по регламенту? |
|||
13.03.2017, 12:40 | #2 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
ИМХО ошибка перевода.
|
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
13.03.2017, 13:03 | #3 | ||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Это для того, чтобы если накосячили с подушкой, не получить ею при повороте ключа. |
||||
13.03.2017, 13:39 | #4 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
аккумулятор подключается при выключенном зажигании, всегда и везде.
подушка не стрельнет и накосячить нужно очень сильно постараться, там куча защит, начиная с разъема по другому не вставишь и заканчивая антистатической перемычкой, в разъеме подушек |
|||
13.03.2017, 13:54 | #5 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
ну вот например.
https://cloud.mail.ru/public/JmVk/JCneu24qZ |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
13.03.2017, 14:23 | #6 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
13.03.2017, 14:36 | #7 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
Кто как хочет, таки и .... подключает.
Тема с терками например тут http://www.club-yeti.ru/forum/showth...t=10765&page=3 Краткий вывод, "мозги" сгорят - сам дурак. Цитата: насколько я изучал этот вопрос то тут есть коллизия в руководствах. бумажные носители пишут про ВЫКЛ зажигание, " однозначно требует ВЫКЛЮЧАТЬ и при отсоединении клем АКБ, и при подключении клемм АКБ (стр.288 на Гольф Плюс)" а руководства из Elsa от Фольксвагена пишет что должны быть ВКЛ. (но активно это не включено, тоже есть подвох переводов) " "Das Anklemmen der Batterie muss bei EINGESCHALTETER Zьndung erfolgen. Hierbei darf sich keine Person im Innenraum des Fahrzeugs aufhalten. Ausnahme: Fahrzeuge mit Batterie im Fahrgastinnenraum. Halten sich Sie sich hierbei nicht im Wirkungsbereich der Airbags und der Sicherheitsgurte auf". Как видно из текста слово "EINGESCHALTETER (включенный, активный)" - тоже выделено. " при этом специалисты Elsa ссылаются что только так можно проверить пиротехнику подушек безопасности однако при этом есть случаи выхода их строя блоков управления двигателей. на что Elsa пишет что это просто совпадение и гарантийным случаем не признает. и тут я понимаю что все зависит от конкретного ОД и его техников. |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | kuk323 (14.03.2017) |
14.03.2017, 07:31 | #8 | |||
Das Auto - Golf +,саха 2011
|
Спасибо всем.
Тему можно закрыть. |
|||
15.03.2017, 14:12 | #9 | |||
Das Auto - mk5-140hp-red 3d был >> bmw-f30 был >> c280-4m был >> R20 >> GTI 5
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.03.2017, 15:47 | #10 | |||
В бане
Das Auto - VAG
|
|
|||
|
|