Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.04.2017, 00:07   #4641
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Skodovodoff, 184к детали, а сколько за работу? Я не умею менять и адаптировать коробку, а ты?
Я прочитал, вник и решил, что вторая ссылка веселее первой, а еще осознал всю абсурдность высказывания "Когда нет в этом опыта и знаний - будет геморно.
А если есть - народ меняет на dq250" (исправил, раз уж ты не умеешь признавать свои ошибки). Забыл что-то за 3 года, что это чисто технический форум, где собираются профессионалы, для которых что дсг7 на дсг6 поменять, что салонный фильтр - одна фигня.
Увы, но поддерживать этот "спор ни о чем" мне не хочется. Твой врыв на форум я оценил, но посчитал бесполезным, благо он ограничился только темой о дсг, которая себя давно изжила
Skodovodoff,
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 06:22   #4642
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
184к детали, а сколько за работу?
в чем абсурдность то?
На форуме подвеску с колесами народ по 100к+ меняют и бесполезную диодную оптику по кругу за те же деньги, 200к за годную коробку вообще в сравнение не идут.
Спор ради спора, все как обычно...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skodovodoff (20.04.2017)
Старый 20.04.2017, 08:38   #4643
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Skodovodoff,
Прочитал вашу ссылку, спасибо, полезная информация. Но есть ряд нестыковок:
1. Если перегрева сцепы и коробки нет, то зачем тогда vw выпускает пыльники/защиты с воздуховодами для обдува коробки?
2. Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему эти вибрации проявляются гораздо реже в холодное время года? Это могут подтвердить все, кто сталкивался с данной проблемой.
3. Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему вибрации нет при ручном переключении передач?
4. Если перегрева сцепы и коробки нет, то почему при установке пыльника с воздуховодами для обдува коробки у меня пропали рывки при переключении передач (2-3, 3-4 и т. д. , но вибрации с 1-й на 2-ю при этом остались до замены сцепы), и переключения стали плавными, как на новой машине?

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ----------

И опять же, почему в "За рулём", столкнувшись с очень похожими проблемами на роботе Весты, однозначно указывают на перегрев коробки?
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 08:44   #4644
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skodovodoff Посмотреть сообщение
Не любое,а только то,при котором обороты коленвала именно на холостом ходу.

Матчасть
Все верно - при движении диски сцепления сомкнуты) Блин, этож очевидно)))

и еще момент - сможешь как на автомате тронуться с места и поехать, если педаль тормоза отпустить не до конца? Это к размышлению...

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему эти вибрации проявляются гораздо реже в холодное время года? Это могут подтвердить все, кто сталкивался с данной проблемой.
Было такое. Полагаю, износ сцепления проявляет себя такой вибрацией при нагреве. Зимой и в пробках после продолжительного "тыр-пыр" вибрировало.


Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему вибрации нет при ручном переключении передач?
Потому что в ручном режиме возможность перейти на 2-ю появляется с оборотов ~2000 и выше, а в Д практически сразу как тронулся с места. Именно на низких оборотах при езде "в натяг" на 2-й и появляется вибрация.

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
И опять же, почему в "За рулём", столкнувшись с очень похожими проблемами на роботе Весты, однозначно указывают на перегрев коробки?
Предлагаю не сравнивать совершенно разные агрегаты)

Последний раз редактировалось chigi; 20.04.2017 в 08:50.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 09:00   #4645
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, в чем абсурдность? Ты как-то странно цитируешь. 184к за детали, работа не указана, ты сам коробку можешь поменять?
Абсурдность в той фразе, которую я несколько раз процитировал. Тебе реально сложно читать, глаз только за цифры цепляется? Опасный симптом.

Последний раз редактировалось kiri_l; 20.04.2017 в 09:05.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 09:36   #4646
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вот на форуме дизельный английский г7 в разбор: отдам полностью комплектный двигатель, коробку автомат DQ250 6 ступеней, кассету радиаторов, коробку, ЭБУ, корпус воздушного фильтра, блок предохранителей за вполне вменяемые деньги, тем более пробег у двигателя минимальный. Цена 150к+доставка.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 09:55   #4647
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Не пойму, в чем профит от установки DSG6?
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:03   #4648
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

chigi, считается, что она более надёжна из-за мокрого сцепления, а у народа острое предупреждение по поводу сухой. Ну и 6 передач будут поддерживать более высокие обороты, что вроде бы должно быть полезнее для движка. Как-то так.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:18   #4649
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
chigi, считается, что она более надёжна из-за мокрого сцепления, а у народа острое предупреждение по поводу сухой. Ну и 6 передач будут поддерживать более высокие обороты, что вроде бы должно быть полезнее для движка. Как-то так.
Допустим, что она надежнее. Но! Что выгоднее - починить ДСГ7 или установить б/у ДСГ6? А ДСГ6 гарантировано будет не ломаться?) ввалить +200тр. а дальше что?
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:22   #4650
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

chigi, это сугубо вопрос религии. Как при ДТП, кто-то чинит, а кто-то сливает тачку. В этой теме отписывался люди, которым разные узлы коробки менялись уже по 3-4 раза. Когда это бесплатно по гарантии, пусть меняют, а вот за свой счёт? Я, честно говоря, не в курсе, как там реально дела у мокрой дсг, но по слухам она более надёжна) хочешь это проверить за 200к+?)))
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:26   #4651
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
хочешь это проверить за 200к+?)))
Я не сторонник колхозить. Продавать и покупать уже, что нужно.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:38   #4652
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Я не сторонник колхозить. Продавать и покупать уже, что нужно.
В корне не верное понятие колхозинга. Все-таки дсг6 - это штатный заводской агрегат, который и подключается болт-он (в идеале). Грубо говоря, как заменить галоген на штатный би-ксенон. Колхозингом было бы приварить её к раме без креплений, а управление сделать в обход штатных систем,например. Но в целом идея понятна.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:39   #4653
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Не пойму, в чем профит от установки DSG6?
"Мокрые" ДСГ держат больший момент, надежнее в плане поломок. Все форсированные ТСИ ВАГ оснащает мокрыми ДСГ. Чаще всего это шестиступенчатые ДСГ

Я вот только не пойму 1.8 ТСИ с моментом под 320 также оснащается ДСГ7 - как я понимаю это не может быть DQ250. Тогда какая это ревизия коробки ?
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:47   #4654
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Все-таки дсг6 - это штатный заводской агрегат, который и подключается болт-он (в идеале)
Это не магнитолу другой модели поставить! Агрегат, который для данной комплектации вообще не предусмотрен. И не забываем про внесение изменений в конструкцию ТС в НАМИ...

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Questor Посмотреть сообщение
"Мокрые" ДСГ держат больший момент, надежнее в плане поломок. Все форсированные ТСИ ВАГ оснащает мокрыми ДСГ. Чаще всего это шестиступенчатые ДСГ
Я знаю, что такое ДСГ6) Я про экономическую целесообразность данного мероприятия)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 11:09   #4655
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Ты как-то странно цитируешь. 184к за детали, работа не указана, ты сам коробку можешь поменять?
Это цена за новую КПП
Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
в чем абсурдность? Ты как-то странно цитируешь. 184к за детали, работа не указана, ты сам коробку можешь поменять?
Абсурдность в той фразе, которую я несколько раз процитировал. Тебе реально сложно читать, глаз только за цифры цепляется? Опасный симптом.
Так и в фразе абсурдного ничего нет, если в инете куча опыта и знаний по этому поводу, кому нужно, те просто делают, без тупых утверждений на форуме, вот это точно опасный синдром.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ----------

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Не пойму, в чем профит от установки DSG6?
Там выше есть отчет с драйва, там причины свапа конкретно указаны и даже вполне логичные :)
А если учесть кучу соплей на форуме по поводу сухих ДСГ и возможность б/у коробку на разборе недорого найти, то она имеет право на существование.
На фокусах например вместо повершифта механику вкрячивают :)

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ----------

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Я про экономическую целесообразность данного мероприятия)
Это как диски 18ые поставить, экономической целесообразности нет :)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skodovodoff (20.04.2017)
Старый 20.04.2017, 11:42   #4656
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
184к за детали, работа не указана, ты сам коробку можешь поменять?
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Это цена за новую КПП

Так и в фразе абсурдного ничего нет, если в инете куча опыта и знаний по этому поводу, кому нужно, те просто делают, без тупых утверждений на форуме, вот это точно опасный синдром.
184к - цена за новую коробку с учетом продажи старой. И что? Ты старую коробку поменять не можешь, а новую легко вкорячишь, ты это имел в виду под словами "это цена за новую кпп"? Или намекаешь, что б/у вышло бы дешевле, что в обще-то и так понятно?
Правильно ли я понимаю, что по твоему экспертному мнению получается, что любой обыватель, почитав пару записей про свап коробки, легко сделает это сам, встав на один уровень с теми, кто занимается этим профессионально? Приведу лишь маленькую выдержку из этой самой записи:
- Где делали свап?
- У себя на работе в дц.
Нужно ли писать, где делали свап в первой записи? Уверен, что этих записей хватит, чтобы самому осуществить замену такого дорого и сложного узла, как кпп?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 11:44   #4657
 
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
Доп. информация
По умолчанию

Своп коробки это реальный гемор... так что не катит. остаются модели только с мокрыми ДСГ... а их блин не так уж и много.... в основном это мощные моторы с соответствующей ценой и расходом.
Questor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 11:53   #4658
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Там выше есть отчет с драйва, там причины свапа конкретно указаны и даже вполне логичные :)
А если учесть кучу соплей на форуме по поводу сухих ДСГ и возможность б/у коробку на разборе недорого найти, то она имеет право на существование.
На фокусах например вместо повершифта механику вкрячивают :)
Все же мне этого не понять) Но у каждого свои цели..
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 11:56   #4659
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Questor, ты последние 2 страницы не читал что ли? Уже 2 уважаемых писателя придерживаются мнения, что заменить коробку - ерунда, полно записей про свап.
Если бы в РФ не было таких хитровыделанных политиканов, можно было бы взять дизель, у которого мокрая дсг и меньше расход. А уж как круто подскочила цена дизеля за последние 10 лет - это вообще фейспалм.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ----------

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Все же мне этого не понять) Но у каждого свои цели..
Так ты и ст3 не делал. На этом фоне замена коробки уже не так бросается в глаза.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 12:01   #4660
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Так ты и ст3 не делал.
Это уж точно не для меня)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru