|
|
Опции темы |
30.03.2010, 11:23 | #1 | |||
Das Auto - GTI VI
|
Новый Гольф 7 в следующем году
Ниче такой=)
http://auto.mail.ru/article.html?id=31122 |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 6eJIbIu*_MSK (14.07.2011), Andersen (30.03.2010) |
30.03.2010, 11:26 | #2 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
очередной журналистский бред.
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.03.2010, 11:35 | #3 | |||
Das Auto - Golf 7
|
Модельный ряд обновляют в 4-5 лет.Рановато до 7.
|
|||
30.03.2010, 11:37 | #4 | |||
Das Auto - GTI VI
|
sheff, ,бред потому что в след году его не будет или потому что облик еще 100раз поменяется?
|
|||
30.03.2010, 11:37 | #5 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Как журналюги рожали г6:
Самый похожий это последний (за месяц до премьеры) и это еще не все "фото".... |
|||
_________________________________________
|
||||
30.03.2010, 11:38 | #6 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
|
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
30.03.2010, 11:53 | #7 | |||
Das Auto - R32
|
|
|||
30.03.2010, 12:40 | #8 | |||
Das Auto - White GOLF6 1,4TSI 2010
|
Но кузов можно сказать выглядит симпотно.
|
|||
30.03.2010, 19:50 | #9 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
батва!
|
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
30.03.2010, 20:35 | #10 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
30.03.2010, 21:34 | #11 | |||
Das Auto - Golf V and Suzuki
|
Шляпа...
|
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
31.03.2010, 01:12 | #12 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Прекратите проектировать Nissan Tiida'у. Дайте Single Frame.
|
|||
31.03.2010, 10:42 | #13 | |||
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
|
Сингл фрейм "отдан" Ауди
|
|||
31.03.2010, 11:26 | #14 | ||||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Цитата:
Невозможно сделать полностью новый авто за такой срок, это будет очень дорого и сыро. Сейчас для автопроизводителя важны не сроки вывода нового авто, а его себестоимость. Ваша реплика "кто не будет поспевать, тот останентся за бортом" напомнила мне американский автопром 50-х 60-х годов, где каждый год надо было обязательно показать новую модель. Но это был только кузов и по-большей части все, и не надо забывать это был настоящий АВТОМОБИЛЬНЫЙ БУМ. Да, ладно, не это важно. Вот в приведенной статье пишется о совершенно новых силовых агрегатах - вот это уже точно смешно, так как у VW практически вся линейка моторов сейчас обновлена - это движки образца 2008-2009 годов. |
||||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
|||||
31.03.2010, 14:42 | #15 | |||
Das Auto - VW
|
Примеров уже не мало.
Приведу один. Тойота Камри, последняя модель появилась ровно через три года, что многие потенциальные владельцы просто не ожидали. Некоторые мои знакомые, любители этой марки, расчитывали ещё годик покататься на предыдущей модели, а затем продавать расчитывая не сильно потерять в цене. Но тут на опережение сработали японцы, и после появления у официалов довольно быстро уже новой Камри , цена на старую просто рухнула. По поводу движков , образца 2008 года. В статье и пишут что в следующем году, а следующий год 2011, осенью как всегда представят новую модель , которая и пойдёт по вину с 2012 года. И как всегда годик, два со старым двиглом. Ну и пару новых выдадут. Последний раз редактировалось mitrich; 31.03.2010 в 14:59. |
|||
31.03.2010, 22:29 | #16 | ||||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Цитата:
Но нового там маловато. Для двигателя выпуск в течении 5-ти лет это только минимальный срок. Вы очень далеки от автопрома, поэтому просьба - пишите "что вам бы хотелось что бы...", вот это будет правильно. А вот по поводу ВИНа это вы зря, теперь нет модельного ГОДА, раньше да, был и начинался он для VW в августе. Теперь же ВИН имеет точный месяц и год выпуска. |
||||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
|||||
01.04.2010, 14:34 | #17 | |||
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 Style
|
Думаю, что многое зависит от целевой аудитории на которую рассчитан автомобиль. Для молодежи смнена раз в 3 года подходит. Для людей постарше, такая частота обновления скорее приведет к отказу от приобретения и выбора в пользу менее "частотных" марок.
А что касается того "утка" это или нет - посмотрим, времена меняются и учитывая, что 6-й гольф технологически не сильно отличается от 5-го, вероятность окончания разработки новой модели и, в правду, велика. 6-й для "Народного Автомобиля" мог оказаться "Вистой" для Майкрософта - абсолютно новый продукт не готов, а выпускать надо - рынок не ждет! |
|||
01.04.2010, 14:59 | #18 | ||||
Das Auto - Lexus GS 450 h
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
|
|||||
01.04.2010, 15:24 | #19 | |||
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 Style
|
Не прав: http://auto.yandex.ru/catalog.xml?co...ion_id=5019327
P.s. Больше всего меня забавит, что поло на всех оф.снимках снят чуть выше, так, что видно крышу и создается ощущение, что автомобильчик больше и выше. На самом деле я был в шоке от наклона подушки заднего сиденья - градусов 30, наверно. Это конечно "увеличивает" пространство для ног задних пассажиров, но детское кресло как туда ставить, я не понял. Да и посадка высадка будет напоминать выкорабкивание из спортивнейшего ковша. |
|||
16.04.2010, 19:49 | #20 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI МКПП
|
По сабжевой картинке видно, что вся передняя часть нарисована. Полумазда какая-то.
|
|||
Опции темы | |
|
|