|
|
Опции темы |
20.12.2016, 01:28 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2011 г.в.
|
1.6 BSE обороты на максимум(видео внутри)
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой, когда машина прогревается, то периодически поднимаются обороты на максимум. - завожу авто, обороты подскакивают до 4-х тысяч. - еду на передачи, и машина сама едет..можно на газ не нажимать. - переключаю передачи и когда выжимаю сцепление обороты поднимаются на максимум до отсечки. Если машина остынет и постоит пару часов, то дефект пропадает. Приезжал в сервис, со слов ни чего не сказали. Говорят когда начнутся подниматься, приезжай посмотрим. Но как на зло, то я занят или не могу, то они не могут. Месяц назад загорелся чек - лямда 1. Поездил месяц - сбросил и больше не появляется. Спросил в сервисе, сказали что из-за лямды не могут так подниматься обороты. Вообщем я не знаю что это может быть... Golf 6, 1.6 BSE, МКПП, 2011 год Видео: https://youtu.be/JI48uTZ84EU https://youtu.be/hz5L5tlf1es |
|||
20.12.2016, 07:15 | #2 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Дросель залипает, педальный узел глючит. Машину до устранения нельзя эксплуатировать. Сервис смените.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | rom1ke (20.12.2016) |
20.12.2016, 09:38 | #3 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
|
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
20.12.2016, 10:47 | #4 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
да врядли они б так в разнос уходили, на БСЕ я 3 сотки откатал и форсунки никогда не подводили, а тут считай новая машина.
Сразу 4 форсунки врядли ламинарно начинают лить увеличивая самопроизвольно обороты двигателя, а если одна проссалась то это будет чих пых, кмк. ---------- Сообщение добавлено в 10:53 ---------- ну как вариант, может просуить пол, я хз конечно, но вдруг там педальный узел весь в снежной каше и тд. Случай вобщем интересный. Вариант сломанного ЭБУ рассматривать в последнюю очередь |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | xxx45 (20.12.2016) |
20.12.2016, 11:50 | #5 | |||
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
|
Жесть, согласен с Antoxin, так ездить нельзя. Где-нибудь перед пешеходником так газанет неожиданно и берегись пешеходы. А виноват будешь ты, а не VW.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (20.12.2016) |
20.12.2016, 18:00 | #6 | |||
Das Auto - MB A180. был VW Golf VI BSE 2010
|
Неделю назад, еду и при переключениях замечаю, что обороты на нейтрали резко растут. Съезжаю на обочину, ставлю нейтраль - точно. обороты растут. Я в панике - ехать надо. Трогаю носком ботинка педаль в обратку. Как бы возвращаю в положение "0". Обороты падают. Еду дальше. всё повторяется. На каждом светофоре ногой снизу подтягиваю в обратку. Доехал до офиса лезу под коврик: сцуко! лёд с грязью встали цилиндриком и давят на педаль газа! вычистил педальный узел по кругу - и вуаля! На сервис не пришлось ехать)))
|
|||
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
|
||||
20.12.2016, 22:18 | #7 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2011 г.в.
|
Antoxin, подскажи как можно проверить дросель? Снять патрубок и руками его открыть-закрыть или через Васю диагност?
Педалю газа смотрел...вроде все чисто, снега не было. Да и чувствуется что она не западает. Сначала грешил на дросель или какие нить датчики ---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- koffick, ездить так вообще экстремально) В инете пытался найти похожую проблему..но найти не смог Последний раз редактировалось rom1ke; 20.12.2016 в 22:20. |
|||
20.12.2016, 22:23 | #8 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
rom1ke, ну самое простое хотя бы снять патрубок и посмотреть, посветить, мож грязь, посадить помощника, не заводя включить зажигание и посмотреть как ходит, в режиме кикдаун она точно открывается, но я все таки в минус 18 думаю на педаль!
---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- rom1ke, заедь на мойку хорошую попроси пушкой в ноги водителя подуть минут 5-10! Проблема в зиму пришла? |
|||
21.12.2016, 00:54 | #9 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2011 г.в.
|
Antoxin, нет проблема началась еще с октября. сначала проявлялась раз в 2-е недели..потом раз в неделю...а сейчас каждый день. Как будет теплее на улице, поеду проверю дросель.
|
|||
21.12.2016, 01:39 | #10 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
21.12.2016, 10:06 | #11 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
rom1ke, Даю контакт одного толкового чела, он в твоем городе, поедь к нему он решит вопрос https://www.drive2.ru/users/denistdi/
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | rom1ke (21.12.2016) |
21.12.2016, 11:10 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
точно дроссель - он у вас все время открыт. На жигуляторе такая же штука была с увеличением оборотов - причина была в зацепившемся тросике газа, который открывал заслонку - здесь управление дросселем электронное, но дело точно в нем, симптомы совпадают на 100 проц.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | rom1ke (21.12.2016) |
21.12.2016, 19:43 | #13 | |||
Das Auto - Golf
|
Лед под педалью
Ноги хорошо отряхиваете? Дроссель помыть самому в теплом паркенге пол часа времени. |
|||
_________________________________________
|
||||
21.12.2016, 21:37 | #14 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2011 г.в.
|
Макcим, Дело точно не из-за льда под педалью)), так как эта проблема начала периодически появляться с октября 2016, на тот момент не было снега и льда.
Ноги хорошо отряхиваю)) После чистки дросселя не нужно делать адаптацию? ---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- y-u-r-a, Спасибо за контакт, скоро ему напишу и там уже будет видно) |
|||
|
|