|
|
Опции темы |
23.12.2015, 22:07 | #201 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
|
|||
23.12.2015, 23:19 | #202 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
24.12.2015, 12:15 | #203 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
|
|||
24.12.2015, 17:00 | #204 | |||
В бане
Das Auto - .
|
|
|||
07.01.2016, 18:58 | #205 | |||
Das Auto - VW Golf 7 Trendline, Limestone TSI 1.4 122
|
Вечера доброго всем. На данный момент пробег составляет 39 тыс.км., каждые 7.5 тыс.км. замена масла, можно подсчитать, сколько раз оно уже менялось и меня постоянно подначивают за растачительство и неотработанный ресурс масла. Но вопрос в том, что я ни разу не меня свечи и задался этим вопросом лишь потому, что в регламентах о замене ОД они прописаны, хотя к ОД я с самого начала не езжу, хватило опыта при приеме авто. Вопрос до банальщины прост для русского человека-стоит ли лезть в механизм, которые не беспокоит и работает в штатном режиме без нареканий? К тому же, слышал такие истории, что с завода ставятся, яко бы, оригинальные свечи, а если их менять, то покупные уже не являются тем самым гарантом качества, что заводские. Интересно Ваше мнение. Спасибо.
|
|||
07.01.2016, 20:16 | #206 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Варежка, Если все нормально, я бы поменял перед следующей зимой.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Варежка (07.01.2016) |
07.01.2016, 20:17 | #207 | ||||
Das Auto - Golf VI R20
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Варежка (07.01.2016) |
11.02.2016, 14:59 | #208 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Решил сегодня глянуть свечи. Точнее глянул только одну. т.к. для снятия других надо снимать воздушные патрубки.
Не много "обосрался" когда вытягивал катушку зажигания. Съемника не было и т.д. Довольно плотно стояла. Из инструмента была удлиненная головка на 16 фирмы Ombra (112216) и удлинитель на 125мм. Ключ трещотка. Удлинитель хотелось бы побольше, на фото видно что короткий. Свечку вытащил наконечником зажигания. ключ - видно что длины получилось мало foto: Фотография свечки foto: ошибки Сразу после подключения обратно АКБ, бортовой выдал море ошибок. Но почитав инструкцию, понял, что они должны сами пропасть после того, как проедешь 10-15км. Надеюсь пропадут, поеду домой гляну. foto: Закручивать боялся что не по резьбе, но рукой долго крутил, все вроде бы норм, потом уже ключом. Попутно из неприятностей... пластиковый воздуховод в соединении с турбиной и с другой появляются масленое запотевания. Плюс еще хуже...около крышки, где ремень ГРМ, тоже масленое запотевание появилось Последний раз редактировалось logindm; 11.02.2016 в 15:11. |
|||
11.02.2016, 15:23 | #209 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
зачем отключать было акб непонятно.
|
|||
11.02.2016, 15:26 | #210 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
да как-то привычка, когда с электрикой работаешь.
А сообщения об ошибках и правда пропали, метром 10 проехал. Последний раз редактировалось logindm; 11.02.2016 в 17:38. |
|||
04.03.2016, 22:23 | #211 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
|
Решил проверить свечки на 37,5 т.км. Первая-ОК,вторая-ОК,третья-ОК...и...четвертая...масляная резьба,нагар,специфический запах. Что скажете?
|
|||
05.03.2016, 08:23 | #212 | |||
Das Auto - VW Golf 7
|
на 30 не менял их?
а вообще, кто как долго не менял их? |
|||
05.03.2016, 08:48 | #213 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
|
Нет,на 30 не менял. Бензин сначала лил Фора 95, потом G95,иногда разбавляя G98, сейчас только G98, т.к. на последней Форе двигателю совсем как-то тяжело было.
Последний раз редактировалось Kotoff81; 05.03.2016 в 09:24. |
|||
05.03.2016, 19:17 | #214 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
смертельного ничего не вижу,тут больше от бенза зависит.
|
|||
05.03.2016, 21:56 | #215 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
|
Смертельного конечно ничего нет, но масло на свече радости не добавляет.
Вот фото получше при дневном свете и попробовал сфотографировать колодец-на дне видимо масло. Почистилось легко. |
|||
05.03.2016, 22:01 | #216 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4TSI МКПП Trendline
|
Тут выкладывали фото свечей с пробегом около 50 т.км. исключительно на 98 бензине, так им еще бегать и бегать. Если только 95 заправлять, думаю по регламенту нужно менять. Что называется, экономия на бензине примерно равна стоимости свечей.
|
|||
05.03.2016, 23:20 | #217 | ||||
Das Auto - GVII, CXSA, 14
|
Цитата:
Не знаю как у вас, а в нашем регионе G - далеко не лучший выбор. |
||||
06.03.2016, 01:07 | #218 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Antosh, у вага странные регламенты. По ним, например, воздушный фильтр двигателя ходит 90 ткм.
Или, например, масло по ним нужно менять раз в 15 ткм. Относиться к этим регламентам, придуманным маркетологами, нужно со здоровой долей скептицизма. |
|||
06.03.2016, 03:14 | #219 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
06.03.2016, 08:54 | #220 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
|
Gplayer где это написано про замена фильтра через 90? Путаете чего-то
|
|||
Опции темы | |
|
|