1.4 TSI CAXA , кто менял цепь ГРМ?

[and315]

А звезда распредвала? Хотя врядли здравомыслящий оставил заводскую.

[adolf80]

Для статистики вчера поменял цепь на пробеге 190000. До этого ничего не гремело и не стучало.

[Vlad4891]

adolf80, ну и как она цепь??? Растянута была?

[Racer402]

у меня зимой ничего не трещит при запуске, а вот летом трещит особенно на прогретом моторе, интересно насколько цепь растянулась и еще звук стучащий на малом газу смущает, после прогрева проходит, грешу на цепь/фазик, короче отпишусь после замены и фотки скину как все было на пробеге 150к (90к на чипе и частое насилие тапок в пол) это примерно равно 200к пробега на стоковом наддуве я так думаю

[Vlad4891]

Racer402, у тебя ещё и чип есть!

---------- Сообщение добавлено в 02:36 ----------

Racer402, если сможешь цепь насколько растянута определи

[jeegoolee]

Сообщение от Racer402

jeegoolee, да мало у кого до такого доходило, у друга на ауди на 1 зуб перескочила и ездилнормально

Сообщение от Vlad4891

Если не ошибаюсь у Коли Кукиша на 2 перескочило, и привет.

У меня перескочила на 2 зуба, до фатальной встречи не дошло.

Первый раз менял. Пробег 160000, ничего не гремело... Растянулась примерно на 1 звено.

Отчитаюсь, может будет полезно кому:
Все началось с этого:

Сообщение от jeegoolee

Произошла тут вчера ситуация следующего характера:
еду с работы, остановился в магазин. Вышел, завожу - глохнет, газом педалирую - работает чисто, стоит отпустить - пару взбрыков и снова глохнет. В общем на стоянке на холостом машина постоянно глохла. До дома доехал без проблем, играясь газом (около 3 км пути). Решил обнулиться - снял клемму с аккума. Завожусь - проблема ушла, но появился лязг/свист из под капота (точное место определить не удалось, предположительно в районе помпы) и загорелся чек.
При выезде с работы звука не было, я бы его услышал, так как открывал капот - заливал незамерзайку. До сброса клеммы звука тоже вроде бы не было, но точно сказать не могу, так как звук не сильно громкий...

Мой косяк крылся в следующем:
в морозы прикис ручник и я метров 300 волочил заднее колесо, начал оставлять на передаче - о проблеме с натяжителем знать не знал - вот и поплатился...

Вот такие были ошибки:
053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 - 000 - - Intermittent

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 000 - Slow Response

000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P0016 - 000 - Incorrect Correlation - MIL ON

008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P2293 - 000 - Mechanical Malfunction - Intermittent - MIL ON

000136 - Fuel Rail/System Pressure
P0088 - 000 - Too High - MIL ON

По итогу - поменял цепь, манжету коленвала, натяжитель и прокладки, остальное в норме. Итого около 6К+работа и эвакуатор (ехать не рискнул).

PS: Шумел, как оказалось, ТНВД, на него видать команды атипичные шли и он некорректно начал работать (Образец шума https://www.youtube.com/watch?v=t8DNNEc_AuE) После работ шум исчез, ошибок нет.

[adolf80]

Сообщение от Vlad4891

adolf80, ну и как она цепь??? Растянута была?

Сказали что растянута. Но сам не проверял. Как можно определить без новой?? Есть замеры у кого?

[Vlad4891]

adolf80, ну если скажем поприсутствовать то увидишь

[Андрей868686]

а кто нибудь в курсе, натяжитель цепиу 1,4 САХА имеет стопорные насечки на цилиндре или нет?

[Vlad4891]

Андрей868686, нет, уже обсуждалось

[Андрей868686]

даже в рем.коплекте если цепь менять?
вот нашел статью по замене цепи и человек пишет что есть новый усовершенствованный натяжитель, мол его ставить надо вместе обычного
[url]https://www.drive2.ru/l/2366195/

и вообще какой ремкомплект лучше ставить?(с улучшеной цепью и гидронатяжителем)

[willin]

товарищ ленивый прочитай последние 20 страниц и будет тебе просветление.

[Racer402]

кто че скажет? мне кажется натяжитель наполовину только вылез

[Андрей868686]

На самом деле в идеале вынести отработанное решение в шапку (начало первой страницы). Реально читать 54стр. это жесть. Сам пока далек от этого, но когда буду ближе, меня заставят 100 с лишним страниц читать?
А если и полистать странички, то указание на набор запчастей встречается неск. раз, т.е. вынеся его в шапку темы, мы еще и тему сократим немного, и проще носом тыкать "ленивых")

[Racer402]

Андрей868686, главное ремкомплект под свой мотор купить, там их 2 зависит от номера мотора



---------- Сообщение добавлено в 11:53 ----------

ну и если в сервисе не будет герметика, то еще его

[VZov]

Racer402, Ты поменял цепь?

[Racer402]

VZov, меняют, вот новую поставили


---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

ну да разница есть по натяжителю, но я хз, мне кажется 150к это мало для замены цепи, пофиг перестраховался, тем более что треск летом был при запуске от фазика видимо

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ----------

маслице последние 50к Лукойл, все чистеньно под крышкой

[and315]

Чесно сказать цепь не внушает доверия. Пластин меньше, сама уже, зуб меньше. По сравнению с родной, эконом какой-то. Как серия запчастей VAG Economy. Интересно что с ней будет через 150т. ?

[Racer402]

and315, такая же цепь, где там пластин меньше?

---------- Сообщение добавлено в 12:37 ----------

там даже польше пластин, идет чередование 3пластины и 2 пластины, тогда как в старой идет по 2 пластины

[and315]

Я про цепь из ремкоплекта.
В родной тонкие, спаренные по две( те которые внутри цепи на зубах лежат).

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ----------

Цепи,обычная и из ремкомплекта, не взаимозаменяемые))