Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.03.2015, 15:52   #21
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

ssnickolay, вот мне тоже кажется, что толчки должны быть сильными при таких проблемах. А так потряхивания не сильные и заметны только если "задницей прислушиваться"

Мб это и раньше было, но не замечал. Как возможный вариант - поменять масло попробовать, заливал на ТО осенью мотюль 502-505, кто-то лил такое же и перешел с него на 504-507 т.к. говорил что двиг неровно работает.
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 16:07   #22
 
Аватар для avdeewalery
 
Das Auto - Golf 7 Highline DSG 1.4 TSI 140 hp
Доп. информация
По умолчанию

Я думаю все споры из за степени вибрации. Небольшая вибрация, если пытаться почувствовать, присутствует на наших (и не только наших) моторах и это норма, она появляется на прогретом двигателе на ХХ, когда обороты падают до 700 примерно и с повышением до 1000 пропадает (включили передачу или кондиционер). Если есть пропуски зажигания вибрация будет более ощутима, это будет уже скорее дергание и как правило не ритмичное, как в первом случае, а хаотичное и к тому же будет проявляться не только на ХХ.
avdeewalery вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DasGolf (16.03.2015)
Старый 16.03.2015, 16:15   #23
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Будет. Но пропуски - штука такая, плавающая. По опыту других машин - постояла во влажную погоду - получи пропуски и потряхивание на ХХ. Прогрел _хорошо_ высохло всё под капотом - нормально стало. Или прохватил по трассе - два-три дня нормально, потом опять нагар, пропуски...

Обычно начинаются игры с заменой свечей, высоковольтных проводов, катушек зажигания... Но по гольфу ничего сказать не могу. Опыта ноль, пока не трясётся.

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ----------

Цитата:
Сообщение от avdeewalery Посмотреть сообщение
Я думаю все споры из за степени вибрации. ...
Да, согласен совершенно. Ну, с уточнением, что чем выше обороты - тем меньше заметны пропуски (исчезают "провалы" и "раскачивание").
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 17:01   #24
 
Аватар для ssnickolay
 
Das Auto - Golf 1.4MT
Доп. информация
По умолчанию

Bedal, я как то на трех цилиндрах катил меж-город. Форсунка забилась. И забилась на ходу, так вот я даже не чувствовал, что машину трясет. Просто тяга пропала, думал что бензин паленый, и только по приезду домой дошло, что дело серьезное. А уж пропуски подавно тяжело диагностировать самому(

Wubzik, у страха глаза велики) Начитаешься тут и потом сидишь прислушиваешься и кажется, что трясёт как в тракторе...потом забываешься - и снова не трясет))
_________________________________________
ssnickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 17:17   #25
 
Аватар для Wubzik
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122hp DSG7
Доп. информация
По умолчанию

ssnickolay, и не говори, как почитаешь, так и начнешь прислушиваться, причувствоваться, а дальше воображение само подтянет...
_________________________________________
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах
Wubzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 17:36   #26
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ssnickolay Посмотреть сообщение
BedalА уж пропуски подавно тяжело диагностировать самому(
Ну почему тяжело... В бортовом компьютере остаются записи пропусков зажигания. Я хочу, наконец то, купить диагностический кабель и посмотреть что происходит, когда троит на пониженных.
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 04:36   #27
 
Аватар для Proforg
 
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Возможно пропуски зажигания и форсунки! До замены по гарантии двух форсунок тоже думал что потряхивание на холостых это норма. Правда у меня 140 лс.
Proforg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yuppiman (18.01.2016)
Старый 17.03.2015, 07:25   #28
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Wubzik, я на мотюль 502 перешёл. Разницы не чувствую.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 07:58   #29
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Масло тут думаю не при чем)
на прогретом авто)
и дело не в форсунках.чек же не горит,значит это норма.тем более наш двигатель без балансировочных валов,А насчет того что рядная 4 самая неустойчивая в работе,это не так Бедал!все решают последние,но они усложняют конструкцию двигла,и себестоимость сердца машины ,и дороговизну
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 20:14   #30
 
Аватар для zoamchs
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Тоже есть легкие вибрации на ХХ, также было на 6-м с 1.4 TSI.
zoamchs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 20:59   #31
 
Das Auto - G7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

У меня вибрация только секунд на 10 после холодного пуска
Samos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 04:35   #32
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

При работе вентилятора радиатора есть легкие вибрации на руле на холостых еще с новья такое, так что особого значения не придаю (думаю связано не с самим вентилятором, а с генератором, как тут уже писали, при работе вентилятора нагрузка на генератор идет), если вентилятор в покое, то ничего нет.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 14:18   #33
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Попробуйте сменить заправку, машина старается работать на мин оборотах, если грязные свечи и плохой бензин - будет трясти . На новой машине имхо только в бензине дело, остальное еще свежее чтобы ломаться и барахлить. И масло не причем

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ----------

Старт стоп отключите, сажает аккумулятор, действительно если он просел возможны проблемы с зажиганием
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 23:05   #34
 
Das Auto - Golf 7 2013 1.4tsi 140hp
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите, у кого как часто вибрация ? У меня почти постоянно, я скорее обращаю внимание когда её нет. И вибрация не ритмичная, а скорее как будто пропуски зажигания.
Напрягает это штука.. С учетом того, что меньше чем через месяц гарантия заканчивается.
Мой пробег 45к
slavintiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2015, 08:14   #35
 
Аватар для Nikita163
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

slavintiy, у меня тоже есть вибрация только когда температура от -5 до +8 примерно. Проверили на ошибки все чисто.
Сейчас потиплело ездию с климатом, вибрации нет. Я думаю то что обороты повышены при работе климата.
Nikita163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2015, 09:16   #36
 
Das Auto - Golf 7 2013 1.4tsi 140hp
Доп. информация
По умолчанию

Nikita163, у меня почти всегда вибрация когда температура выше -10. Даже пробовал ездить без климата- результат одинаковый.уровень заряда аккумулятора -90%
slavintiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2015, 09:34   #37
 
Аватар для Nikita163
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

slavintiy, я склоняюсь к тому, что когда мотор работает на холостых оборотах 600-650, то он и вибрирует. А когда выше обороты, то нет. Но я могу ошибаться.
Nikita163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2015, 09:46   #38
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от speaker007 Посмотреть сообщение
Езжу на своем носке на Кипре на 98 бензине. При заводе всегда потряхивает)) пробег 1600км) как то свыкся))
И почем же там 98-ой? Цена по моему ого-го? Был там несколько лет назад, цена по нашим меркам космос
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 22:06   #39
 
Das Auto - vw golf 7 CXSA 2013
Доп. информация
По умолчанию Трясёт на холостых

Была и у меня такая штука.Это из за бензина. Залил 2 раза 98,заменил свечи,почистил дроссель,поменял заправку,нужно ещё чистить форсунки но это долго по времени, да и не дёшево,почистил инжектор,пока всё в норме.
Aleksandr 67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 21:37   #40
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122 6MT Trendline 2014
Доп. информация
По умолчанию

А не подскажешь как по гарантии получилось заменить что диагностировали что признали поломку 2 форсунок,??

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ----------

Proforg, не подскажете как получилось поменять по гарантии 2 форсунки? Что признали то? Какая неисправность была???
yuppiman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru