|
|
Опции темы |
09.06.2018, 10:57 | #501 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI, 1.4 TSI, 2010
|
Нашел сервис в СПБ. Поеду туда через час. Посмотрим, что сделают. Очень надеюсь, что проьлема именно в шторке.
|
|||
09.06.2018, 12:37 | #502 | ||||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Цитата:
Я у себя еще и пересверлил установочные отверстия пневмо актуатора, и теперь тяга толкает калитку без перекоса. |
||||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
|||||
09.06.2018, 12:59 | #503 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
|
|||
09.06.2018, 14:04 | #504 | ||||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Цитата:
|
||||
09.06.2018, 16:14 | #505 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
13.09.2018, 12:22 | #506 | |||
Das Auto - Wolkswagen golf 6 BSE 1.6 мкп
|
Вопрос по лямбде
Что это может быть?, правда лямбда или все же катализатор? Выходит чек, скидываю 2 дня, и он опять всплывает. По ошибкам бьётся:
2 Найдены неисправности: 16524 - Ряд 1-зонд 2 P0140 - 000 - нет активности - Непостоянно Стоп-кадр: Температура: 256.0°C Сопротивление: 65.52 kOhm Напряжение: 0.440 V Бин.биты: 00000100 Напряжение: 2.020 V Нагрузка: 96.9 % 16520 - Ряд 1-зонд 2 P0136 - 000 - сбой в электрической цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Температура: 256.0°C Сопротивление: 65.52 kOhm Напряжение: 0.460 V Бин.биты: 00000100 Нагрузка: 96.9 % Напряжение: 2.020 V Причём 16520 2 раза |
|||
18.09.2018, 08:33 | #507 | |||
Das Auto - Golf 5 BMY
|
У Вас скорее всего неисправность лямбда зонда (второго, который за катализатором находится).
Поскольку вторая ошибка явно говорит о том, что есть проблемы с проводкой датчика. Последний раз редактировалось snasonov; 18.09.2018 в 08:35. |
|||
23.11.2018, 19:05 | #508 | |||
Das Auto - golf 6
|
Всем привет! После ТО на 130к (замена свеч, топливного фильтра, масла с промывкой) загорелся значёк мясорубка ( катализатор ) пока проблем с тягой и провалом мощности не наблюдаю. бензил лью Лучок, и было промыто 3 бака с демиксидом ( в пропорции 1 к 4 ацетона перед прохождением ТО). Проще всего наверно ошибки в сервисе снять?
|
|||
24.11.2018, 19:02 | #509 | |||
Das Auto - golf 6
|
|
|||
25.11.2018, 18:52 | #510 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
nokira,
ошибка 16555/P0171/000369 |
|||
26.11.2018, 19:08 | #511 | ||||
Das Auto - golf 6
|
Цитата:
|
||||
08.03.2019, 10:35 | #512 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi 2012
|
Вибрация + Chek на 1.4tsi DSG
Ребят, привет! Вчера доехал до дома, остановился полазить в телефоне(5 минут стоял на холостых) и на холостых начал вибрировать мотор(1.4tsi dsg 2012) и загорелся чек. Заглушил-включил, чек сначала пропал, но вибрация сохранилась и чек опять включился. Попробовал прокатиться по двору - тянет плохо. Заглушил оставил. Ехать стремно
Пробег 140тыс. Особо ничего не менял, кроме сцепы пару лет назад ну и расходников. Искал в поиске, но прям похожего не нашел. Грешат на свечи. У кого было похожее, что ожидать и к кому лучше ехать в таком случае и можно ли на ней вообще ехать сейчас? |
|||
08.03.2019, 11:55 | #513 | |||
Das Auto - Golf 6. Caxa 1.4 tsi 2009
|
Смотри катушки скорее всего они
|
|||
20.05.2019, 00:00 | #514 | |||
Das Auto - Фольксваген Кадди 2007; бензин 1,6
|
Проблема с чеком, ESP, троением, потерей мощности и неравномерной работе на ходу.
Здравствуйте!
Случилась такая неприятность фольксваген кадди 2007 1,6 БСЕ. Неделю назад возвращался с дачи съехал с КАД и попал в пробку минут 40 дергался туда сюда температура воздуха была 21 градус. Уже подъезжая к дому, замигал ЧЕК, и загорелась ESP знак "скользкая дорога" началось троение, потеря мощности и неравномерная работе на ходу. Доехал до дома, час побыл дома, вышел завел всё нормально доехал до гаража без проблем. Сегодня поехал на дачу, проехал 40 км, попал в пробку. В пробке простоял минут 30 (температура на приборке воздуха была 27 градусов) чтобы не случился перегрев включил печку на полную мощь и минут через 15 опять началось троение, замигал чек и загорелся ESP. Но буквально через несколько минут чек погас и я доехал до места без проблем, и обратно вечером вернулся без всяких проблем. Год назад такая же проблема была, но была один раз - ЧЕК загорелся на 3 сек и погас, ESP горела пока не выключил и не включил зажигание. В течение года такой проблемы не возникало. Сложилось подозрение что это возникает из-за перегрева. Датчика ДТОЖ на приборке нет так что температуру двигателя мне не узнать. Вентилятор включается. Охлаждающая жидкость в расширительном бачке есть в норме. Завтра собираюсь ехать на диагностику. Но ошибки то нету! Имеет смысл ехать или надо ждать пока ошибка загорится на приборке? Последний раз редактировалось mayorov; 20.05.2019 в 00:03. |
|||
20.05.2019, 09:20 | #515 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
mayorov,
Диагностику делать надо. В памяти событий сохраняются ошибки. Если нет ошибки на приборке это не означает что нет ошибки в памяти. По симптомам похоже на катушку либо вв провод. Последний раз редактировалось 130r; 20.05.2019 в 09:23. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mayorov (20.05.2019) |
20.05.2019, 13:14 | #516 | ||||
Das Auto - Фольксваген Кадди 2007; бензин 1,6
|
130r
так и сделал. Съездил с утра на диагностику и приговор такой - Модуль зажигания, и провода, сказали надо менять, т.к. там какой-то пропуск на скорости между 1 и 4 цилиндром если я мастера правильно понял. Буду менять катушку и провода. p.s. Вчера рылся в интернете и вот что нашел. Ну абсолютна схожая проблема как у меня. Цитата:
|
||||
27.05.2019, 00:45 | #517 | |||
Das Auto - Фольксваген Кадди 2007; бензин 1,6
|
Доброго времени суток!
Решил взять вот такой комплект запчастей для своего авто VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) Год выпуска: 2006, Двигатель: 1.6, квт 75, л.с 102 1) Свеча зажигания BOSCH 0242235668 157.00 x 4 шт = 628.00 2) Комплект проводов HUCO 134791 - 1 597.00 3) Катушка зажигания HUCO 138704 - 1 800 Руб Как вы оцените правильность выбора, стоит брать или есть другие варианты? Заранее спасибо за помощь! Последний раз редактировалось mayorov; 27.05.2019 в 23:12. |
|||
27.05.2019, 15:43 | #518 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
138425 - катушка HUCO с электронным коммутатором, 138704 - HUCO без коммутатора. Это для BSE/BSF проверенные варианты. У меня почти 4 года стоит.
Провода поставил NGK 7015, но в выданных заказах числится RC-VW249 (странно) - они чуть длиннее, зато одеваются на свечи легче. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mayorov (28.05.2019) |
27.05.2019, 21:52 | #519 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI 2011
|
Загорелся чек, прошу помощи
Всем привет!
Прошу помощи, подскажите, что может быть? Первый раз проблема возникла на прошлой неделе, загорелся чек, EPC, машину заколбасило, подключил китайский шнурок, вылезли ошибки, подумал что катушка, т.к. давно было такое и после замены все стало хорошо, но не в этот раз...я решил махнуть катушки и свечи местами, пробовал скидывать ошибки, сканировать повторно, в общем после нескольких манипуляций, все само собой прошло, ездил, все ок. Сегодня снов загорелся сначала EPC, но машину не трясло, просто она стала еле тянуть и все, снова под-ил шнурок, те же самые ошибки, плюсом еще добавилась новая - ABS Brakes. Скидываю лог. Куда копать, пока не знаю, мне посоветовали найти сервис где есть ELSA, но в моем городе пока не нашел таких. LOG: |
|||
27.05.2019, 22:56 | #520 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
|
Dark4eg,
катушки, провода, свечи - что-то из этого на ABS не обращайте внимания - это из-за ошибок в памяти блока управления двигателя |
|||
|
|