Вышел из строя ДМРВ. Смотрим в микроскоп.

[SME123]

Собственно тут нет призыва о помощи, а скорее показать, что там внутри.
В один прекрасный день машина отказалась резво ехать. Разгон до 40 км/ч составлял около 12 секунд. Но если раскрутить мотор 1раз до 3000 оборотов, она будет разгоняться резвее, но пока не заглушишь авто. (1.9 на 5ст. Автомате AUY). Подключив кабель, вася приговорил ДМРВ. Перерыв форумы по мытью сего датчика, понял, что шансы 50/50. Ну и как любознательный человек, я не удержался и произвёл вскрытие))))). Вскрытие показало безоговорочную кончину. Для тех, кто за мойку датчика, хочу сказать следующее: Данный датчик отработал 15 лет. И он чист как слеза. Вполне возможно, если на авто ставят фильтры плохого качества да и воздух сосёт через щели ну или нуливик воткнули, то может и есть смысл.

На фото сам нюхотельный элемент и кончик самой маленькой иголки, какую нашёл дома. Там собственно и видна причина смерти, от времени прогорело основание, на которое нанесены нагревательные полоски и произошел обрыв.
Но более детально, причина смерти проявляется с нижней подсветкой.

Ну и собственно фото самого элемента без микроскопа.

На этом все! Надеюсь пригодится кому.