Взорвался впускной коллектор Golf Plus 1.6 BSE

[Withoutspirit]

Вчера все собрал.
Итог: заводится с полоборота, расход уменьшился при том же стиле езды с 12 до 10 л/100 км, тяговитость былая вернулась, потряхивания на холостых оборотах исчезли, двигатель работает ровно) Вот и все решение проблемы).
Единственное, на новом коллекторе креплений декоративной крышки нет, а на старой от взрыва сломало 2 из 4-х. Кто-нибудь знает, где их найти?

[y-u-r-a]

Сообщение от Withoutspirit

потряхивания на холостых оборотах исчезли,

А это наверное из области фентези... Этим движкам свойственно "мандражирование" на холостых...

[Withoutspirit]

Сообщение от y-u-r-a

А это наверное из области фентези... Этим движкам свойственно "мандражирование" на холостых...

Да. я об этом читал, слышал. Но факт, что они стали значительно меньше

[Сашко.]

Вероятно,что на старом коллекторе был подсос воздуха. Сейчас всё новое,подсоса нет и колебания уменьшились.

[крот]

Сообщение от Withoutspirit

Единственное, на новом коллекторе креплений декоративной крышки нет, а на старой от взрыва сломало 2 из 4-х. Кто-нибудь знает, где их найти?

Если я правильно понял - это те "штифты", на которые надевается декоративная крышка. Если да, то их номер 8L9103951

[Withoutspirit]

Сообщение от крот

Если я правильно понял - это те "штифты", на которые надевается декоративная крышка. Если да, то их номер 8L9103951

Да спасибо. Купил их, однако на них резьба, а на коллекторе в отверстиях нет. Буду "допиливать"

[Сантёр]

Случилась такая же беда. По симптомам было как у автора темы - затруднённый пуск иногда, слегка увеличенный расход топлива.
Компрессию смотрел, в одном цилиндре 9,7, в остальных 12. Тему всю прочитал, говорят из-за компрессии коллекторы не взрываются. Хотел попросить знакомого моториста замерять компрессию, тоже говорит из-за этого не может взорваться, ищи причину в электронике.
Пропускную способность форсунок проверяли на стенде, разнобой в пределах допустимого. Герметичность проверял на машине, в течении получаса не появилось ни капли.
В чём ещё может быть причина, если форсунки впоряде?
На авось сыкотно собирать, покупку ещё одного коллектора я не переживу, и без того уже больше 30 тыс руб потратил.

[ckm]

Сообщение от Сантёр

не переживу, и без того уже больше 30 тыс руб потратил.

Мдааа...Немцы в обслуживании никогда не были дешевыми, а с учетом колебаний рубля, теперь и подавно.
Так, чтобы тебе не обидно было: я после покупки в "приведение в порядок" вложил сначала 82тр, а в этом году уже 28 еще потратил - это без учета резины, дисков и сигналок.

[Withoutspirit]

Сантёр, крепись) возможные проблемы я писал в теме. Наиболее вероятная причина взрыва-образование бензо-воздушной смеси в коллекторе. Вопрос только в том, откуда она там взялась в достаточной для детонации от "холостой" искры концентрации? Пробег какой? Но вообще скорее всего причина в форсунках !!! Как вариант -клапан адсорбера...

[zak.oilers]

Очень познавательная тема

[Gera_Serg]

Сообщение от ckm

Мдааа...Немцы в обслуживании никогда не были дешевыми, а с учетом колебаний рубля, теперь и подавно.
Так, чтобы тебе не обидно было: я после покупки в "приведение в порядок" вложил сначала 82тр, а в этом году уже 28 еще потратил - это без учета резины, дисков и сигналок.

ниочем

Вы купили 10 летний Гольф в "кредит".
Цена покупки = первый взнос, а сейчас просто выплачиваете остальное, но не бывшему его хозяину.

[dmitrik48]

Сообщение от Георгич

Withoutspirit, По своему опыту-
Бенз вытекал струйками из выхлопных труб,

это как??? бензин из выхлопной через цилиндры, в который уже горение произошло/происходит?
"ну вы блин даёте"

[Георгич]

dmitrik48, Я обычно пишу, что видел. А видел уже много...
В цилиндре ,с текущей ручьем форсункой, никакого горения не будет. А так да ,движок троит, а из труб струйки бенза.

[Сашко.]

Так вроде ж несгоревшее топливо должно в катализаторе догорать?
Или как?

[lovelyevil]

Георгич, это конденсат! В выхлопной система температура огромная! Несгоревшее топливо если и бы и текло ручьем то недолго! У вас была бы ракета с огнем из глушителя) на старых машинах с неправильно выставленным зажиганием в выхлопной бензин догорал С характерным ххлопком.

[hemol]

всем доброго время суток.Подскажите и по возможности обоснуйте мыслями мою историю.У меня шкода октавия а4 тур 1.6 акл.в принцепе системы одинаковы.первый раз взрыв произошел в 2012 г на пробеге 350000.в тот раз обошелся только заменой коллектора.слава богу купил за шару 50 дол.с дроссельной заслонкой и форсунками и трубкой.поменял и ездил еще 150 тыс.(форсунки не менял).машина на газу.Второй раз 500000 тыс.2015 купил 50 дол пустой поменял.третий раз через месяц 505000, купил 25 дол, грешу на редуктор газа, но изучив форумы начинаю сомневаться,аж потерялся с чего начать.есть мысли отключить газ и выяснить на чем происходят взрывы.суммы которые здесь пишут заоблачны.выскажите мысли которые есть и с чего начать.У официалов обслуживался они только разводят, дяди васи больше знают их всех.

[Георгич]

hemol, Я взрывался на газу раза три из-за неисправности зажигания. А Именно пробой крышки распределителя и ВВ провода. Газ в такой ситуации ОТКЛЮЧАТЬ и искать причину, иначе может капот на уши натянуть..
Сашко., Несгоревшее топливо в виде "пара" -да догорит, а если льется струйкой, то нет. Катализатор не успевал разогреться, а текущий бенз еще и охлаждал его.
lovelyevil, Ракета была б если я не предпринял мер предосторожности и не стал бы отгонять зевак с сигаретами в зубах... А вот когда заменили текущую форсунку, вот тогда выхлоп напоминал вулкан. Очень много белого пара с характерным запахом бенза. Но все обошлось...

[Сашко.]

Сообщение от hemol

.машина на газу.

ИМХО.
Это ответ на Ваш вопрос.

[haker_ua]

Сашко., Несгоревшее топливо в виде "пара" -да догорит, а если льется струйкой, то нет. Катализатор не успевал разогреться, а текущий бенз еще и охлаждал его.

Я хотел бы увидеть как это действие происходит ))))))))) :D
Бензин даже при -15 градусах активно испаряется, температура вспышки 30-200 градусов (возгорание от источника) и температура самовоспламенения 200-410 градусов, темп. выхлопных газов 800 и выше. А теперь вопрос для знатоков: как топливу удается на самовоспламенится? Кстати для лучшего догорания в некоторых двигателях есть система обогащение воздухом выхлопных газов - как у меня на 1.6 BSE.
Только при условии что все форсы перестали распылять и пропало горение или пропала искра: только в таком случае бензин потечет из выхлопной трубы и то есла она холодная, в противном случае пойдет пар.

[Choigan]

Сообщение от Георгич

hemol, Я взрывался на газу раза три из-за неисправности зажигания.

Ужасы какие-то пишите !

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ----------

Если у меня BSE потряхивает на холостых и расход в городе при активной езде 11-12, но никогда не было проблем с пуском - Уже прицениваться к форсункам и коллектору ?