Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.11.2014, 08:58   #421
 
Аватар для ArtemGolf4
 
Das Auto - Seat LCR mk1 продана, vf jetta 1.4t
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis ND Посмотреть сообщение
Поменял масло, залил почти "MAX", проехал 4000км, загорела масленка, по щупу "MIN". Пробег 90% город. Это большой расход или нет и сколько грамм от "MIN" до "MAX" по щупу? Заранее благодарю.
около литра. А вообще люди тут о кольца, начните с самого простого, может сальники текут, под машину заглядывал то кто-нибудь?
_________________________________________
no money, no honey:D
ArtemGolf4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 09:32   #422
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

y-u-r-a,
Произвел замер компрессии, правда только в 1-ом и 4-ом цилиндрах. В первом 13, в четвертом - 9. Свеча черная со следами масла на резьбе ( в первом - норм.). Что посоветуете - менять все-таки кольца? Если да, то есть несколько вопросов по запчастям.
1. Стоит ли заранее заказывать шатунные вкладыши и как не прогадать с ними, в экзисте есть несколько видов под мою модель - отличаются по цвету?
2. имеет ли смысл заменить ремень ГРМ, если он менялся около 30 тыс. км назад?

Заказывать буду : комплект колец ( кстати, в экзисте комплект колец ~2500 р. - это на один цилиндр или на все 4-е ??? ), прокладка клапанной крышки, болты ГБЦ, прокладка ГБЦ, Сальник распредвала передний, маслосъемные колпачки, прокладка выпускного коллектора, кольца уплотнительные впускного коллектора, Фильтр масленный, прокладка поддона, свечи, масло, антифриз, ременьГРМ ?, вкладыши шатунные ?

Что забыл, что лишнее?

Зы, Можно конечно продать машину, но нам она так нравится , поэтому будем приводить в порядок после нерадивого хозяина!

Последний раз редактировалось Choigan; 14.11.2014 в 12:29.
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 12:31   #423
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

PSPS/ разного цвета идут вкладыши коленвала - уточнил
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 12:57   #424
 
Das Auto - VW Golf Plus, 1,6 BSE,6АКПП, 2009 м.г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Choigan Посмотреть сообщение
комплект колец ( кстати, в экзисте комплект колец ~2500 р. - это на все 4-е )
Мне кольца поршневые d81*1*1,2*2 STD обошлись 4*760=3040RUR
код товара 03077N0

Последний раз редактировалось eroigor; 14.11.2014 в 13:00.
eroigor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Choigan (16.11.2014)
Старый 15.11.2014, 11:51   #425
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

это не оригинал!
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 14:38   #426
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Choigan Посмотреть сообщение
это не оригинал!
В этом и суть всй затеи, чтоб поставить неоригинал. Да и когда цену комплекта оригинала на один поршень увидишь, грустно становиться.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 21:14   #427
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

sk_npzao,
Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
В этом и суть всй затеи, чтоб поставить неоригинал. Да и когда цену комплекта оригинала на один поршень увидишь, грустно становиться.
Вы хотите сказать, что вот этот номер 06B 198 151 C по экзисту, 1шт. - 3700р это на один поршень???
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 22:06   #428
 
Аватар для accountant
 
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Choigan Посмотреть сообщение
sk_npzao,


Вы хотите сказать, что вот этот номер 06B 198 151 C по экзисту, 1шт. - 3700р это на один поршень???
так точно
accountant вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sk_npzao (16.11.2014)
Старый 16.11.2014, 02:14   #429
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

eroigor, тогда тебе Спасибо!
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 15:38   #430
 
Das Auto - VW Polo Sedan
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже хавал. Залил густой Валволин 5-50 и жор сильно упал. Так и продал его. 1.8 турбо
_________________________________________
Жизнь, как туалетная бумага: довольно длинная, а тратишь на всякое дерьмо.
VaWорит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 21:46   #431
 
Аватар для Choigan
 
Das Auto - Cross Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

А я вот не хочу продавать! Придется делать!
Choigan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 21:53   #432
 
Das Auto - гольф 2 1.6тд
Доп. информация
По умолчанию

подскажите что может стучать в движке

---------- Сообщение добавлено в 00:00 ----------

зделал капиталку движок работал мягко проехал 20км появился стук
валера крым вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dmitry177 (18.11.2014)
Старый 18.11.2014, 17:56   #433
 
Аватар для Denis ND
 
Das Auto - vw jetta 2008 год. BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis ND Посмотреть сообщение
Поменял масло, залил почти "MAX", проехал 4000км, загорела масленка, по щупу "MIN". Пробег 90% город. Это большой расход или нет и сколько грамм от "MIN" до "MAX" по щупу? Заранее благодарю.
Заезжал в сервис, подтеков масла нет, все сухо. В патрубке от дроссеельной заслонки, не то что лужа, а как легкий масленный налет(ЭТО плохо, что оно там вообще есть???). Замерить компрессию они не смогли, так как нет компрессометра, что бы подлезть к 2 и 3 цилиндру. Каким компрессометром можно померить?
Denis ND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 21:13   #434
 
Аватар для Пёстренький
 
Das Auto - VW Golf 7 2013 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis ND Посмотреть сообщение
Заезжал в сервис, подтеков масла нет, все сухо. В патрубке от дроссеельной заслонки, не то что лужа, а как легкий масленный налет(ЭТО плохо, что оно там вообще есть???). Замерить компрессию они не смогли, так как нет компрессометра, что бы подлезть к 2 и 3 цилиндру. Каким компрессометром можно померить?
Странно, там снять впускной коллектор делов на 15 минут и нормально замерить компрессию.
Пёстренький вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 04:30   #435
 
Аватар для Denis ND
 
Das Auto - vw jetta 2008 год. BSE
Доп. информация
По умолчанию

Без снятия коллектора, замерить нет ни каких вариантов?
Denis ND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 22:24   #436
 
Аватар для Пёстренький
 
Das Auto - VW Golf 7 2013 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis ND Посмотреть сообщение
Без снятия коллектора, замерить нет ни каких вариантов?
Есть, компрессометром с гибким шлангом.
Пёстренький вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis ND (20.11.2014)
Старый 23.11.2014, 18:11   #437
 
Das Auto - пассат, bse,2006
Доп. информация
По умолчанию

За последние 15 т.км долил 3,5 л масла Кастрол 5в-30. Гонял по трассе, бывало и 140-160. Подтеков снизу нет. Я тут посмотрел фотографии моторов они жирные, маслянные... У меня сухой. Да в этот раз вокруг клапанной крышки, и маслозаливной горловины появились запотевания. Снял воздухозобоник с дросселя - там на гофре масло, примерно чайная ложка. На фильтре воздушном, тоже масляное пятно, сухое.
Сменил масло на Шелл 5в-40 Ультра Пуре плюс. Залил по нижней кромке щупа. Это 4,1 литра. Масло пока держится на этом уровне, не уходит. Проехал 1.5т.км. После замены масла расход вырос на 0,5 литра и стало хуже тянуть. Почистил дроссель. Ничего не поменялось. Вчера проехал 100 км. Появилась тяга и расход снизился. Блин сегодня снова тянет хуже и расход на 0,5 литра вырос. Помогайте братья советами плиз. Можно что-то сказать по вывернутым свечам?
dvk1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 20:21   #438
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dvk1000 Посмотреть сообщение
Помогайте братья советами плиз. Можно что-то сказать по вывернутым свечам?
Канеш можно, свеча будет с отложениями если есть масложор, а он есть. Колечки как минимум надо поменять
Так на скорую руку нашел первое попавшееся
https://www.drive2.ru/l/288230376153014069/

Последний раз редактировалось y-u-r-a; 23.11.2014 в 20:25.
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 23:28   #439
 
Das Auto - пассат, bse,2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Канеш можно, свеча будет с отложениями если есть масложор, а он есть. Колечки как минимум надо поменять
Так на скорую руку нашел первое попавшееся
https://www.drive2.ru/l/288230376153014069/
У меня вот такие примерно. Сегодня выкручивал на 1 и 4 цилиндрах.
Черная копоть очень легко стирается даже пальцем. А вот белый налет достаточно плохо удаляется. Свечи сухие, жирного масленого налета нет. О чем это говорит?
dvk1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 23:40   #440
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

dvk1000, Сфоткай свою свечу, не бери с инета, и по ней будет все понятно... Даже небольшие отложения в виде кораллов на боковых електродах, это явный признак аппетита масла, а копоть это топливовоздушная смесь
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru