|
|
Опции темы |
14.11.2014, 08:58 | #421 | |||
Das Auto - Seat LCR mk1 продана, vf jetta 1.4t
|
около литра. А вообще люди тут о кольца, начните с самого простого, может сальники текут, под машину заглядывал то кто-нибудь?
|
|||
_________________________________________
no money, no honey:D
|
||||
14.11.2014, 09:32 | #422 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
y-u-r-a,
Произвел замер компрессии, правда только в 1-ом и 4-ом цилиндрах. В первом 13, в четвертом - 9. Свеча черная со следами масла на резьбе ( в первом - норм.). Что посоветуете - менять все-таки кольца? Если да, то есть несколько вопросов по запчастям. 1. Стоит ли заранее заказывать шатунные вкладыши и как не прогадать с ними, в экзисте есть несколько видов под мою модель - отличаются по цвету? 2. имеет ли смысл заменить ремень ГРМ, если он менялся около 30 тыс. км назад? Заказывать буду : комплект колец ( кстати, в экзисте комплект колец ~2500 р. - это на один цилиндр или на все 4-е ??? ), прокладка клапанной крышки, болты ГБЦ, прокладка ГБЦ, Сальник распредвала передний, маслосъемные колпачки, прокладка выпускного коллектора, кольца уплотнительные впускного коллектора, Фильтр масленный, прокладка поддона, свечи, масло, антифриз, ременьГРМ ?, вкладыши шатунные ? Что забыл, что лишнее? Зы, Можно конечно продать машину, но нам она так нравится , поэтому будем приводить в порядок после нерадивого хозяина! Последний раз редактировалось Choigan; 14.11.2014 в 12:29. |
|||
14.11.2014, 12:31 | #423 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
PSPS/ разного цвета идут вкладыши коленвала - уточнил
|
|||
14.11.2014, 12:57 | #424 | ||||
Das Auto - VW Golf Plus, 1,6 BSE,6АКПП, 2009 м.г.
|
Цитата:
код товара 03077N0 Последний раз редактировалось eroigor; 14.11.2014 в 13:00. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Choigan (16.11.2014) |
15.11.2014, 11:51 | #425 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
это не оригинал!
|
|||
15.11.2014, 14:38 | #426 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
15.11.2014, 21:14 | #427 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
|
|||
15.11.2014, 22:06 | #428 | |||
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | sk_npzao (16.11.2014) |
16.11.2014, 02:14 | #429 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
eroigor, тогда тебе Спасибо!
|
|||
16.11.2014, 15:38 | #430 | |||
Das Auto - VW Polo Sedan
|
У меня тоже хавал. Залил густой Валволин 5-50 и жор сильно упал. Так и продал его. 1.8 турбо
|
|||
_________________________________________
Жизнь, как туалетная бумага: довольно длинная, а тратишь на всякое дерьмо.
|
||||
16.11.2014, 21:46 | #431 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
А я вот не хочу продавать! Придется делать!
|
|||
16.11.2014, 21:53 | #432 | |||
Das Auto - гольф 2 1.6тд
|
подскажите что может стучать в движке
---------- Сообщение добавлено в 00:00 ---------- зделал капиталку движок работал мягко проехал 20км появился стук |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Dmitry177 (18.11.2014) |
18.11.2014, 17:56 | #433 | |||
Das Auto - vw jetta 2008 год. BSE
|
Заезжал в сервис, подтеков масла нет, все сухо. В патрубке от дроссеельной заслонки, не то что лужа, а как легкий масленный налет(ЭТО плохо, что оно там вообще есть???). Замерить компрессию они не смогли, так как нет компрессометра, что бы подлезть к 2 и 3 цилиндру. Каким компрессометром можно померить?
|
|||
18.11.2014, 21:13 | #434 | ||||
Das Auto - VW Golf 7 2013 CXSA
|
Цитата:
|
||||
19.11.2014, 04:30 | #435 | |||
Das Auto - vw jetta 2008 год. BSE
|
Без снятия коллектора, замерить нет ни каких вариантов?
|
|||
19.11.2014, 22:24 | #436 | |||
Das Auto - VW Golf 7 2013 CXSA
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Denis ND (20.11.2014) |
23.11.2014, 18:11 | #437 | |||
Das Auto - пассат, bse,2006
|
За последние 15 т.км долил 3,5 л масла Кастрол 5в-30. Гонял по трассе, бывало и 140-160. Подтеков снизу нет. Я тут посмотрел фотографии моторов они жирные, маслянные... У меня сухой. Да в этот раз вокруг клапанной крышки, и маслозаливной горловины появились запотевания. Снял воздухозобоник с дросселя - там на гофре масло, примерно чайная ложка. На фильтре воздушном, тоже масляное пятно, сухое.
Сменил масло на Шелл 5в-40 Ультра Пуре плюс. Залил по нижней кромке щупа. Это 4,1 литра. Масло пока держится на этом уровне, не уходит. Проехал 1.5т.км. После замены масла расход вырос на 0,5 литра и стало хуже тянуть. Почистил дроссель. Ничего не поменялось. Вчера проехал 100 км. Появилась тяга и расход снизился. Блин сегодня снова тянет хуже и расход на 0,5 литра вырос. Помогайте братья советами плиз. Можно что-то сказать по вывернутым свечам? |
|||
23.11.2014, 20:21 | #438 | ||||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Цитата:
Так на скорую руку нашел первое попавшееся https://www.drive2.ru/l/288230376153014069/ Последний раз редактировалось y-u-r-a; 23.11.2014 в 20:25. |
||||
_________________________________________
Автомеханик
|
|||||
23.11.2014, 23:28 | #439 | ||||
Das Auto - пассат, bse,2006
|
Цитата:
Черная копоть очень легко стирается даже пальцем. А вот белый налет достаточно плохо удаляется. Свечи сухие, жирного масленого налета нет. О чем это говорит? |
||||
23.11.2014, 23:40 | #440 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
dvk1000, Сфоткай свою свечу, не бери с инета, и по ней будет все понятно... Даже небольшие отложения в виде кораллов на боковых електродах, это явный признак аппетита масла, а копоть это топливовоздушная смесь
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
|
|