шумит новое оригинальное сцепление

[Johnydriver]

приветствую, нужна ваша помощь
дизельный мотор
шумит сцепление, нажимаю педаль сцепления и шум исчезает. даже на оборотах есть этот шум, но непостoянный.
Механик сказал надо менять сцепление - поменял на самое дорогое от фирмы Luk.
шум такой-же, не исчез, сняли коробку, поменяли 5 подшибников, ничего не изменилось.
Приложил аудио файл к посту, с шумом.
Кто сталкивался, помогите.

http://pleer.net/tracks/14415418n44z

[oleg509]

ну если выжимаете сцепление и шум исчезает, то это коробка однозначно, при чем здесь сцепление?

[Johnydriver]

Сообщение от oleg509

ну если выжимаете сцепление и шум исчезает, то это коробка однозначно, при чем здесь сцепление?

а что в коробке может быть не так?
снимали коробку, мастер сказал 2 подшипника срочно менять, 2 хорошие, 3 так себе - я поменял все 5. Что еще там может быть не так? (я не сильно разбираюсь, поэтому спрашиваю)

[alukardkovrov]

Менялись диск, корзина и выжимной?

[Johnydriver]

Сообщение от alukardkovrov

Менялись диск, корзина и выжимной?

да, комплект сцепления: выжимной, корзина и диск. просил оригинал, дали фирму "LUK" сказали самое лучшее и дорогое.

[alukardkovrov]

Сообщение от Johnydriver

да, комплект сцепления: выжимной, корзина и диск. просил оригинал, дали фирму "LUK" сказали самое лучшее и дорогое.

Сам не так давно менял на шестом носке 1.4 caxa сцепление на сакс
Есть мнение, что на текущий момент в упаковке лук лежит тот же сакс
По шуму не устраивает так называемый "тарахтун" (исчезает при выжиме сцепления)?
Если так, то огорчу - есть два варианта:
либо сакс для наших моделей смухлевал/сэкономил на сцепе, либо всё же имеет место подделка, либо просчёт при проектировании (сомневаюсь)
Проблема в дисбалансе ведомого диска (люфт центральной втулки)
Отдельно себе его подобрать/найти не удалось, мечтаю о замене на восстановленный оригинал
Не исключаю, что существовали партии без указанного дефекта

[Johnydriver]

Сообщение от alukardkovrov

Сам не так давно менял на шестом носке 1.4 caxa сцепление на сакс
Есть мнение, что на текущий момент в упаковке лук лежит тот же сакс
По шуму не устраивает так называемый "тарахтун" (исчезает при выжиме сцепления)?
Если так, то огорчу - есть два варианта:
либо сакс для наших моделей смухлевал/сэкономил на сцепе, либо всё же имеет место подделка, либо просчёт при проектировании (сомневаюсь)
Проблема в дисбалансе ведомого диска (люфт центральной втулки)
Отдельно себе его подобрать/найти не удалось, мечтаю о замене на восстановленный оригинал
Не исключаю, что существовали партии без указанного дефекта

Многие говорят о подшипнике первичного вала, может быть такое?
я не знаю какие именно подшипники мастер менял, знаю что 5 менял)
Хотя шум вовсе не такой как если был бы подшипник вала, прослушайте пожалуйста аудио

[alukardkovrov]

Сообщение от Johnydriver

Многие говорят о подшипнике первичного вала, может быть такое?
я не знаю какие именно подшипники мастер менял, знаю что 5 менял)

За ВАГ не знаю, недавно у знакомого на сузуки кончился как раз этот подшипник окончательно и выжим не помогал устранить шум
Предполагаю, что строение большинства мкпп примерно одинаково
Чисто логически - исчезновение шума при выжиме связано с ведомым диском - действия затрагивают именно его прежде всего, особенно при свежем сцеплении

С дизелем не имел дела, всё же действительно в любом случае нужно мнение авторитетного специалиста

[андрей 31]

На пассат клубе есть спец. по коробкам. Ник шаркин помойму...но точно есть.

[Johnydriver]

написал на пассат клубе, там вообще никого нет походу.
Тут никого нет кто сталкивался с такой проблемой? :(

[CharlyHarper]

У меня такая ситуация: езжу много как на гольфе, так и на служебной. Про шум подшипника первичного вала знаю не понаслышке, на служебном меняли 2 раза. Менял масло в другом городе, мастер обратил внимание на шум от КПП при выжатом сцеплении, у себя в городе уже попросил послушать - тоже услышали. я на своем дизеле в упор его не слышу, мало выражен еще. и вот удалось мне попасть на прием к одному модному мотористу по VW. он мне сразу приговорил маховик. на мой вопрос - стоит ли разобрать коробас для дефектовки пока он будет снят? он мне ответственно заявил, что если бы с коробкой были проблемы - он бы услышал, лезть в коробку не рекомендует. пробег 240 000 км, менял сцепление LUK на 170 000 км, маховик стоит все еще родной.

[Johnydriver]

Сообщение от CharlyHarper

У меня такая ситуация: езжу много как на гольфе, так и на служебной. Про шум подшипника первичного вала знаю не понаслышке, на служебном меняли 2 раза. Менял масло в другом городе, мастер обратил внимание на шум от КПП при выжатом сцеплении, у себя в городе уже попросил послушать - тоже услышали. я на своем дизеле в упор его не слышу, мало выражен еще. и вот удалось мне попасть на прием к одному модному мотористу по VW. он мне сразу приговорил маховик. на мой вопрос - стоит ли разобрать коробас для дефектовки пока он будет снят? он мне ответственно заявил, что если бы с коробкой были проблемы - он бы услышал, лезть в коробку не рекомендует. пробег 240 000 км, менял сцепление LUK на 170 000 км, маховик стоит все еще родной.

У меня шум идет из коробки
хотя подшибники менял

[petroveech]

Johnydriver, обратись к Владимиру Новожилову, думаю поможет http://www.vw-golfclub.ru/forum/member.php?u=15961
Спец по мкпп и дсг! Сам лично чинил у него мкпп.