|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
|
Опции темы |
26.09.2014, 19:25 | #1 | |||
Das Auto - троебан
|
Coupe №5 [mYp]
И снова здравствуйте! Я не хочу уходить с этой площадки....ну пока не прогонят, а все потому что гольфклуб за почти 3.5 года стал тем форумом, сообществом единомышленников, которое просматриваешь раньше новостей и погоды, здесь помогут и советом, порадуют вниманием и здесь меня научили как "делать" гольф, здесь хорошо и "как дома".
Готов рассказать о своей новой машине даже если это не гольф. Может быть кому-нибудь будет интересно. Итак, наверное многие «местные» знают, что в моей небольшой (пока) семье было два гольфа – GT-sport c мотором BMY и GTi c мотором BWA, первый был со мной более 3 лет, второй почти 2 года. Обе машины оставили очень приятные впечатления и память, gt-sport я все таки сумел сделать как говорится «на стиле», а ГТИ…гти был всегда в стоке, всегда и каждую минуту, исключая мелочи вроде ручки мкпп. Обе машины были на 6-мкпп. Вот такой я человек, люблю мкпп и слава VAG’у, моя супруга тоже отлично справляется с механикой и никогда не вставал вопрос, что выбрать мкпп или акпп, тем более мы живем за городом. О этих машинах я могу говорить долго, каждая со своим характером, нравом и прихотями. Но как говорится «сколько веревочке не виться…» настало время поменять две машины на одну, я скажу сразу – далеко не один личный фактор способствовал этому, но речь не об этом, это просто как преамбула. Выбирал автомобиль я почти месяц, пробовал Seat Leon ST FR 1.8т на dsg, чтобы не говорили, но работа DSG впечатлила ))) а вообще ощущения мягко скажем не очень, негативные моменты связаны в основном с динамикой, в салоне было 4 человека. Все как бы хорошо, но вот пластик чуть жестче, чуть угловатее формы...тому же гти с 2.0т даже и с теми же 4 людьми он уступает в динамике. Затем начал смотреть Октавию, в том числе новую с 4х4 и опять 1,8т…смутили сроки ожидания – 6 мес! Нет возможности столько ждать, впрочем для Seat ST с 1.8т и на 6мкпп тоже озвучили теже полгода. Меня это никак не устраивало. Признаюсь неоднократно смотрел в сторону gti mk6. Скажу больше я ездил 2 (два!) раза смотреть R32 mk5 на мкпп, с пробегом 70000км, в Екб – трехдверка, этот потрясающий синий цвет, механикаааа, небольшой (для меня) пробег…он хороший. НЕ ОЧЕНЬ. (шутка про «неочень» из фильма «Борат»). Помимо замены переднего бампера, порога, корректора фар, пробитого радиатора и еще каких то мелочей, были ошибки по положению распредвала. В принципе сделать не оч сложно все, но так не хотелось тратить время и нервы, помимо денег. Начал смотреть ауди. Смотрел ауди с моторами 2.0т (211 л.с.) буквы к сожалению не вспомню, так вот их трех машин с этим мотором, две прошли капиталку ДВС, у всех пробеги в районе 65-75 т.км. Как то очково стало брать такой мотор, да еще и акпп…вобщем отказался от идеи этого мотора. Думал даже о S5 с 4.2 атмо, но все таки не решился купить этот «памятник», отговорил наш одноклубник. Шли дни и наконец появился вариант – А5 3.2 fsi V6 + Quattro и на….6-МКПП! Знаю, что fsi далеко не лучший мотор, тот же 3.0TDI на а5 будет интереснее в чем то, но с дизелем, на Урале, где прошлой зимой было -38, а также частые возгласы знакомых о качестве соляры, как то сыграли в пользу fsi. Стоит признать, что этот мотор крайне не тюнячеспособен, с другой стороны я ни разу не лез под капот и гти, и гт-спорт, ед что поставил интеркуллер по производительнее. Меня устраивают 265 л.с. и 4х4 (60/40) вполне. О комплектации скажу так – кожа milano коньячного цвета, Audi MMI 2g c навигацией, bang & olufsen + штатный саб и усилитель, черный цвет, s-line, ТВ и люка нет. Пробег 78000км, подтвержден сервисной книжкой. Фотка салона не моя, пока еще не делал полноценный фотосет авто, состояние – ездил один человек в машине, почти 90% времени, водительское похуже остальных, которые почти как с завода, все ровно и не протерто. Далее чуть подробнее обо всем. Сначала о том, что внутри. Интерфейс MMI несколько не привычен, первое время, однако во всем разобрался интуитивно, благо все русифицировано. Телефон подключается к системе без проблем, все отлично, часто «говорю по машине». Качество звука, хоть я никогда им не озадачивался, на уровне, очень не плохо на мой взгляд. А5 выполнена достаточно низким авто, я долго парился, что надо ездить «лежа» или близко «лежа»…если подымать сидение а-ля гольф, получается не оч удобно в плане ремня безопасности и вообще как то коряво. Вроде привык, но было не просто, сидения с эл. регулировкой, к слову думаю дооснастить памятью водительское кресло, вопрос около 5ти т.руб. В салоне везде белый (диодный?) свет, зря я его не ставил в гольф, удобно и светит лучше. Отдельной строкой напишу о багажнике, помимо трансформации (складываются с кнопки) задней спинки, 3/2+1/3, багажник представляет собой достаточно большую нишу, диски 17” и шириной 8, легли квадратом и еще до стенки багажника осталось около 10-15см. Далее расскажу, о моментах, с которыми уже пришлось столкнуться за 1 мес эксплуатации, в том числе и о динамике мотора в сочетании с 4х4. - Динамика, ее ощущаешь уже со старта, все таки если audi, то только quatrro! «Прыгает» достаточно резво, далее идет разгон, он чуть медлительнее (как мне показалось) чем у гти с 60..70км/ч до 140 км/ч, но он идет все время, ощущение, что на скорости овер 160 она набирает точно также как с 120 до 160 и набирает стабильно, уверенно, без рывков. 210 она едет и просит больше, больше пока не пробовал. - в передних фарах стоит ксенон с цоколем D3S, я не опечатался. Сложный цоколь для покупки, ОД просит вместе с работой по замене лампочки 9000р. Одной лампочки ближнего света. 9000р. В итоге я нашел таки этот цоколь, по цене 2500р за лампу с гарантией 1 год на изделие. Чтобы поменять лампочку, нужно достать фару, прям всю и прям наружу )) звучит громоздко, для первого раза, у меня это заняло около 25-30 мин, сейчас думаю займет около 10-15. Чтобы снять фару нужно открутить 7 торксов и снять фишку, когда фара уже в руках там все понятно и просто. - топливный фильтр не подлежит замене, вообще на этой машине. Спросил мнение ОД, говорят в наших условиях стоит менять раз в 120000км. Вот так ) - свечи, свечи с маркировкой и коробочками VAG стоят 3900р, без них в маркировкой завода изготовителя 2400р. - при замене необходимо около 7 литров масла, считай 2 канистры по 4л. (на гт-спорт хватало одной и на долив оставалось =)))) - расход…в среднем как у гти, от 8.5 до 15. Лью 98. - мне нужно заменить гидромаслянные (!!!) опоры ДВС, так вот цена покупки у ОД для меня оказалась ниже на 100-200р чем у ресселеров (экзист, автодок), с гарантией на запчасти и работу 1 год. Все таки есть плюсы в обслуживании не гарантийных авто у ОД. - коробка, она очень похожа на коробку гти, все точно также, просто и как обычно =) Вот вроде и все на данный момент, кто осилил весь текст – тому спасибо, благодарности и поклон, кто не осилил – просто молодец =) на данный момент снял тонировку с авто, не люблю я это дело…готовлюсь к замене опор ДВС и выбираю колеса на след лето Всем спасибо за внимание!!! Последний раз редактировалось mYp; 22.07.2016 в 09:03. |
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
63 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 118 (13.04.2015), adolf88 (23.03.2015), aleksei56 (29.09.2014), alexey841 (26.09.2014), AmDes (27.09.2014), Andrewsss (23.11.2014), arg_mc (27.09.2014), Bal-lek (24.10.2014), Cameroon (27.09.2014), catalyst (26.09.2014), Choigan (09.04.2015), chrome (26.09.2014), CooLEO (28.09.2014), dedanten (07.10.2014), descorpion (27.09.2014), Diversant (26.09.2014), Evgenij (27.09.2014), FIRE5D (25.11.2014), fob (27.09.2014), forrestfox (30.10.2014), frazibool (13.10.2014), Glichman (06.10.2014), golf-er (01.10.2014), Groove (30.09.2014), I.kronfeld (29.09.2014), Junior (26.11.2014), kAMaZ_74 (07.10.2014), Kocha (27.09.2014), Kotyara (26.09.2014), Leo777 (26.09.2014), Nash13 (28.09.2014), Never (26.09.2014), nikki1977 (27.09.2014), openready (23.03.2015), R32 (27.09.2014), Rase2 (26.09.2014), rodik86 (23.11.2014), Rusik (26.09.2014), sanchas (26.09.2014), scr1pt (27.09.2014), sheff (26.09.2014), skaji (27.09.2014), Superjuka (06.11.2014), TeleЦ (28.09.2014), temnaya_zaya (23.03.2015), TiMbI4 (30.09.2014), Toll (23.11.2014), unick (27.09.2014), vel007 (27.09.2014), venom (28.09.2014), VyacheslaW (27.09.2014), ZOO (29.09.2014), ВжиНька (20.07.2015), Жека_884 (27.09.2014), Колян161 (27.09.2014), Кукиш (26.09.2014), Монах (26.09.2014), павлунька (27.09.2014), Сандро (29.09.2014), Солян (23.11.2014), СтражДорог (29.09.2014), ТоХто (29.09.2014), Троffим (26.09.2014) |
26.09.2014, 19:42 | #2 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
Поздравляю!) хорошая комплектация. Сайд ассист смотрю, бэнг, все зачот!))
Если надо обновить нави пиши) скажу как Последний раз редактировалось Graf007; 26.09.2014 в 19:44. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mYp (26.09.2014) |
26.09.2014, 19:44 | #3 | |||
Das Auto - троебан
|
а я чето не пользуюсь им как и ассистентом от отката...чето не привык еще чтоли )))))) все по старинке )
Последний раз редактировалось mYp; 26.09.2014 в 19:46. |
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
26.09.2014, 19:46 | #4 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
mYp, руль от RS4 проситься))
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.09.2014, 19:46 | #5 | |||
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
Осилил все буквы, поздравляю с покупкой ))
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mYp (26.09.2014) |
26.09.2014, 19:50 | #6 | |||
Das Auto - троебан
|
нада завтра глянуть все таки есть этот сайд ассист или нет, который от отката точно есть, он меня чето злит )))) а вот насчет сайд ассиста я вапще не уверен, честно скажу, вроде и было там чето темное на зеркале, а вроде и нет...я ж не знал, что так бывает. ))) А насчет руля - это дело приходящее ))))) спасибо за отзыв и совет. Насчет карт я понял куда ходить
|
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Хопёр (26.09.2014) |
26.09.2014, 19:54 | #7 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
mYp, В зеркалах окошечки- это сайд ассист, или по другому ассистент перестроения
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.09.2014, 19:56 | #8 | |||
Das Auto - троебан
|
|
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
26.09.2014, 20:19 | #9 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
mYp, изучай матчасть) еще раз поздравляю!)
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mYp (26.09.2014) |
27.09.2014, 08:12 | #10 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
Отличный самолет! Поздравлямба
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mYp (27.09.2014) |
27.09.2014, 13:34 | #11 | |||
Das Auto - троебан
|
|
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
27.09.2014, 16:29 | #12 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
27.09.2014, 16:57 | #13 | ||||
Das Auto - троебан
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
|||||
27.09.2014, 17:15 | #14 | |||
Das Auto - 2 TFSI
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | mYp (27.09.2014) |
27.09.2014, 17:45 | #15 | |||
Das Auto - троебан
|
Ну че уж там, V6 и все...у меня духу не хватило купить S5 c V8, хотя и вариант был и денег хватало...до сих пор закрадывается мысль, что "риск дело благородное", но покидать родные пенаты ради покупки авто как то не захотелось.
|
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
27.09.2014, 17:58 | #16 | |||
Das Auto - VAGonetka
|
mYp, поздравляю с успешным ремонтом!
Зы/ опоры точно гидромасленные? |
|||
_________________________________________
Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются (Henry Ford 1863 — 1947)…
|
||||
27.09.2014, 18:04 | #17 | |||
Das Auto - троебан
|
|
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
27.09.2014, 21:39 | #18 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
mYp, с обновкой! это пять - давай зачётку!
ПС ну неужели 8 л/100км?? при 3,2... под горку что ли... |
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
28.09.2014, 02:05 | #19 | |||
Das Auto - 2 TFSI
|
|
|||
28.09.2014, 09:47 | #20 | |||
Das Auto - троебан
|
Да в след ра возьму ))) ее живую еще найти надо, хотя бы мотору-коробке..
ну в спокойном режиме (90-110) по трассе столько показывает, супруга вапще как то до 8 довела, но она ехала по туману и 80-90... |
|||
_________________________________________
There is more 2 life than cars and girls but not much.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Windrush (26.03.2016) |
Опции темы | |
|
|