Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2013, 21:18   #1
 
Аватар для accountant
 
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
Доп. информация
По умолчанию Какую тормозную жидкость залить при замене в Golf 5 1.6 BSE

Решил заменить все тормоза тросики, диски, шланги, колодки, направляющие в суппортах, ну и жижу поменть соответственно.
Запчасти все купил, а вот с жижей парюсь, dot4 хватит или 5.1 лучше будет. Производителя какого выбрать опять же.
Носка люблю своего и желаю ему только хорошего.
Вот варианты тормозухи:
1. Ravenol DOT 5.1
2. CASTROL DOT-4 React Low Temp
3. Mobil Brake Fluid universal DOT-4
4. ARAL Bremsflussigkeit ХHS DOT 5.1
5. MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid
accountant вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Bandit (19.11.2013)
Старый 08.11.2013, 21:32   #2
 
Аватар для дядя Лёша
 
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
Доп. информация
По умолчанию

не факт что новые направляющие лучше будут если не оригинал , а жидкость пофиг по моему лишь бы свежая была
_________________________________________
подпесь ,печать
дядя Лёша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 21:39   #3
 
Аватар для accountant
 
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Лёша Посмотреть сообщение
не факт что новые направляющие лучше будут если не оригинал , а жидкость пофиг по моему лишь бы свежая была
Направляйки будут ATE как и диски, шланги, колодки. Сомневаюсь я, что концерн VAG сам эти детальки мастерит.
accountant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 21:41   #4
 
Аватар для Сандро
 
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Лёша Посмотреть сообщение
жидкость пофиг по моему лишь бы свежая была
Сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 21:43   #5
 
Аватар для дядя Лёша
 
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
Доп. информация
По умолчанию

тиснение на оригинальных фольцевское было ,хорошо не выкинул при замене потом обратно ставил .оригинал типа пластика а куплены как из резины были загремели через десять км.
_________________________________________
подпесь ,печать
дядя Лёша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 21:24   #6
 
Аватар для афанасий
 
Das Auto - VW GOLF + 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

жидкость АТЕ, по моей информации в оригинале тоже АТЕ
афанасий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 00:01   #7
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от accountant Посмотреть сообщение
Производителя какого выбрать опять же.
Любого
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 05:13   #8
 
Аватар для berqut
 
Das Auto - golf 5, BSE, 2006. Tiguan 2 1.4. тред.
Доп. информация
По умолчанию

а что тебе оригинал не льется?
B000750M3 (1л.)
_________________________________________
не мы такие - жизнь такая!
berqut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 07:28   #9
 
Аватар для accountant
 
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
Доп. информация
По умолчанию

Оригинал для меня не показатель.

---------- Сообщение добавлено в 07:29 ----------

В этом случае по крайней мере.
accountant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 10:36   #10
 
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

Да вообще пофиг какую, стандарт ДОТ-4 регламентирует все что можно, т.е. если эта надпись есть и жижа не паленая, то она подходит. Разница между разными производителями вообще минимальная и оценить её можно только в лаборатории.
Dmitry_e39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 23:34   #11
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Зачем эти заморочки? Просто лейте оригинал.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 19:00   #12
 
Das Auto - VW GOLF 5 1.4 BCA - продан.
Доп. информация
По умолчанию

accountant, В авто с системами ABS,ESP и пр. рекомендуются торм. жидкости с пониженной вязкостью,для быстроты срабатывания систем. я например лью BOSCH DOT 4HP вязкость у неё 700мм2/с. А у простого DOT 4 1800мм2/с... Так для сравнения... Так что с простым DOT4 есть вероятность при особо экстремальном торможении остановиться, например..., в чьём-то бампере. Кстати 5.1 имеет 900мм2/с вязкости.

Последний раз редактировалось ANNDREW; 25.11.2013 в 19:12.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
accountant (25.11.2013)
Старый 25.11.2013, 19:28   #13
 
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

ANNDREW, откуда такая инфа? И чем системе АБС мешает более вязкая жидкость?
Dmitry_e39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 19:53   #14
 
Аватар для kuk323
 
Das Auto - Golf +,саха 2011
Доп. информация
По умолчанию

Dmitry_e39. это требования ISO-4925 class 6 для рабочей жидкости тормозных систем с АБС
kuk323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 01:33   #15
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

ANNDREW, а перед выездом на работу вы случаем не делаете пару разогревочнных кругов????????
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 20:26   #16
 
Das Auto - VW GOLF 5 1.4 BCA - продан.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
ANNDREW, а перед выездом на работу вы случаем не делаете пару разогревочнных кругов????????
На 1.4 BCA - не делаю.Думаю, объяснять почему не - нужно ????????

Последний раз редактировалось ANNDREW; 28.11.2013 в 20:29.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 21:41   #17
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

По мне неоригинал брать стоит если:
1.оригинал дорогой
2.оригинал хуже по качеству/характеристикам чем неоригинал
3.оригинал трудно купить/достать

Если рассматривать тормозуху, то оригинальная недорогая, легко и быстро купить, низкое качество никем не доказано. Какой же смысл брать неоригинальную тормозуху?
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 10:21   #18
 
Аватар для *DoN*
 
Das Auto - SKODA Octavia А7, 1,8 DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Покупал оригинал - не дорого стоит!
_________________________________________


* Всегда ищи способ сделать добрО *
*DoN* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 15:58   #19
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 2001 года АРК МТМ, механика
Доп. информация
По умолчанию

Всем доброго дня! Есть тут кто еще живой? Вроде написал в нужной теме, может кто напишет свои соображения. Есть вероятность, что кто-то с подобным сталкивался.

Рассказываю про свой случай, одним словом мистика. Подскажите что бы это могло быть. Когда застрял в пробке, вдруг авто чуть само начало ехать... Педаль тормоза пришлось нажать немного сильнее. И вот прикол педаль чуть проваливаться начала! Спустя несколько минут заморгало на дисплее "красное" предупреждение о неисправности тормозов, потом замигал знак "Р". Я остановился, решил посмотреть капот и извините меня, офигел немного от того, что нет тормозухи в системе! Заехал на одну точку возле дома, чтобы быстро купить дот. Сразу залил сколько было, около четверти бутылки. Спустя где-то полчаса опять выскачило предупреждение на мониторе. Я опять вышел и долил.Доехал до гаража, было уже темно. Я решил посмотреть где потекло на следующий день. Долил ещё жидкость на ночь гляде . На следующий день определить, где течь не получилось были личные проблемы по здоровью. Машина простояла неделю в гараже. Пришёл, в бачке тормозной совсем уже не было. Опять пришлось долить. Завел авто, заехал на эстакаду... Где я только не проверял, сколько не выжимал педаль, и с работающим двигателем и с остановленным - всё сухо. Везде, без следов. Вскрыл весь трубопровод - сухота, мокрых мест ни где нет. На этой неделе поехал на своем авто по делам (страшно конечно было очень,но я осторожно, фух думаю пронесло). Проездил почти целый день и всё в порядке, уровень на том же месте . При чем пробках тоже пару раз застревал тоже.
Что это было не могу понять, кто подскажет, куда могло просто испариться из системы пол бутылки тормозушки, конечно загадка? Может, конечно скоро уже увижу, где течь, но ведь катался и всё нормально. И самое главное влаги совсем нету

Последний раз редактировалось Andrey737; 24.03.2018 в 00:18.
Pani Brate вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2018, 11:36   #20
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Смотри в вакуумном усилители тормозов. Скорее всего туда льёт.
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru