|
|
Опции темы |
29.01.2019, 18:12 | #41 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Сepгeuч, вам ехать к более-менее адекватному мастеру, у которого есть кабель VCDS, и там смотреть на заполненность сажевого фильтра
на гольфах 1,6/2,0tdi лимит - 70 грамм. вроде такой же сажевый и на пассатах Б7 если он заполнен золой на значение приближенное к 70 граммам, то тут 2 выхода - либо замена сажевого фильтра, либо вырезать его с перепрошивкой...что не всегда хорошо выходит P.S. какой пробег у авто? |
|||
29.01.2019, 18:18 | #42 | |||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
За 250 т. А возможность его почисть есть? Наивный вопрос, но всё же 😉
Последний раз редактировалось Сepгeuч; 29.01.2019 в 18:22. |
|||
29.01.2019, 18:34 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Сepгeuч (29.01.2019) |
29.01.2019, 18:39 | #44 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
А чё, в СТО слабо было в диагностике посмотреть забитость сажевика и запустить принудительную регенерацию?
---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Есть возможность вырезать и в прошивке эбу его удалить. |
|||
29.01.2019, 18:46 | #45 | ||||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
Цитата:
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk |
||||
29.01.2019, 18:55 | #46 | |||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
А можете дать номер, артикул этого сажевого фильтра...
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk |
|||
29.01.2019, 19:39 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Сepгeuч, дайте код вашего ДВС и дата выпуска авто
Хотя вероятно - 1K0 254 707 LX Последний раз редактировалось sergey-bartex; 29.01.2019 в 19:41. |
|||
29.01.2019, 19:43 | #48 | |||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
Код страны: DEU
Модельный год: 2012 Описание: Wagon 1.6 CL 77 fTDID7F Дата производства: 2012-06-23 Буквенное обозначение двигателя: CAYC Common Rail базовый двигатель: TF3 |
|||
29.01.2019, 19:59 | #49 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
|
|||
29.01.2019, 20:53 | #50 | |||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
Очень познавательно конечно, но хотелось бы конкретики. Просьба указать его номер, и очень было бы неплохо укажите на схеме виexist. По VW я очень мало понимаю, тем более дизель. Это машина отца. У меня бензин BMW. Такое ощущение что там все намного проще....
|
|||
29.01.2019, 21:01 | #51 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
Последний раз редактировалось vw-76; 29.01.2019 в 21:12. |
|||
29.01.2019, 21:45 | #52 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Сepгeuч, я вам номер сажевого дал выше. для машины с левым рулем по вашей дате производства
|
|||
29.01.2019, 21:51 | #53 | ||||
В бане
Das Auto - golf
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- вам нужно искать человека с пониманием, тут вы вряд-ли что-то отремонтируете, тем более нет никаких параметров диагностики (заполнение сажника) ошибок и пр. 250 тык. не отмотанных, сажник еще в бодром состоянии и проблем не вызывает |
||||
30.01.2019, 10:12 | #54 | |||
Das Auto - Golf Variant 2012
|
Не отмотан пробег точно, лично гнал ее с Гемании. Но уже с пробегом 225 т.км.
Попробую на днях на диагностику ее свозить- отпишусь. |
|||
30.01.2019, 12:01 | #55 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
Сepгeuч,
параметры: обороты должны быть 760 (не повышенные 900) мотор прогрет разность датчика давления сажа расчитанная сажа фактическая общая сажа (250 тык. должно быть примерно 60+-) пробег с последней регенерации |
|||
09.07.2019, 00:06 | #56 | |||
Das Auto - Golf 3 1994
|
Добрый день, проблема была решена! Как я и догадывался это был глюк в электронике.
Как-то в декабре решился отключить ЕГР и выбить сажевик, что бы какбы наверняка устранить эту проблему, все было сделано, но буквально через пару дней опять загорелись эти две ошибки при запуске. Тут стало понятно, что эти системы были не причем. Вот сижу в машине ошибки горят, запускал с автозапуска, ключи в руке, заглушил машину нажатием на тормоз, потом случайно нажал на автозапуск с брелка и она завелась уже без ошибок, и не пришлось сдергивать клему как раньше. И тут доперло, что возможно дело в сигнализации, ее я ставил в хорошем сервисе УгонаНет там 5 лет гарании на работы и на сигналку(бесплатное обслуживание), поехал, объяснил ситуацию, сказали врятле это она, но пошли на встречу отключили полностью всю систему GSM, GPS, блок управления. Поездил без нее месяц, ниразу не загорелись, вернулся к ним поставили все обратно, сказали что ничего не было обнаружено во время установки. Вот езжу полгода все в порядке!!! |
|||
|
|