Нужен диагност

[Footer]

Мужики, не знаю куда писать со своей проблемой, потому как непонятно, откуда ноги растут. Создаю новую.

Авто Jetta V, BSE 1.6, МКПП

Началось всё с момента, когда несколько недель назад при замене масла согласился на переход с Castrol на Motul, с промывкой двигателя. Промывали минералкой ENEOS. Сто раз пожалел об этом. Проблемы начались уже в момент промывки. Двигатель чихнул, чуть не заглох, потом прокашлялся и заработал по-прежнему.

На следующий день загорелся чек, но аномалии в работе машины не было. Диагностировали лямбду: мол ничего страшного, пылинка попала, сбросили. Через несколько дней после этого начал глохнуть на холостых. Пару раз в день. Работа на холостых тоже рваная, дерганье, толчки. Затем на ходу стала проваливаться, газ жмешь, а машину как-будто держат, потом прорывает. Ошибок не было.

Решил начать с малого: промыл дроссель, заменил свечи, катушку (выяснилось что была треснута). Помогло на два дня. Потом опять прежние симптомы и снова чек по лямбде (2243 - обрыв цепи). Разорился, заменил датчик, заодно топливный фильтр. Пока езжу, ошибок нет, но до сих пор разгоняется как дохлая лошадь, и пугает неравномерность разгона, с микропровалами в наборе скорости.

Сменил уже три сервиса, результатов нет. Поэтому прошу помощи. Знает кто в Москве хорошего диагноста? Такими темпами можно полмашины поменять, уже вбухал треть её стоимости за последние пару месяцев. Или может кто сталкивался с подобным, куда ещё лезть? Бензонасос, мембрана маслоуловителя, ещё что? На что ещё могла повлиять эта треклятая промывка?

[владимир76]

промывка тут скорее не причём. либо совпало, либо просто что то затронули, что уже плохо держалось

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ----------

топливо к стати когда заправляли?
а вот сама промывка для чего делалась? масло меняете на масло. это было лишнее, промывать двигатель

[Footer]

да убедили, что мол эмульсия на крышке, масло дерьмо, надо промыть. это я потом уже задним числом вычитал, что эмульсия для атмосферника вообще норма.

[владимир76]

в этой части промывка была просто ещё одним пунктом бессмысленных трат для вас и доп пунктом заработка для сервиса

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ----------

хотя бывают такие случаи, когда лучше с промывкой

[vw-76]

Сообщение от владимир76

хотя бывают такие случаи, когда лучше с промывкой

например?

[владимир76]

на пример когда залил в мотор не масло. такое тоже случается. промывка вполне оправдана

[vw-76]

Сообщение от владимир76

на пример когда залил в мотор не масло. такое тоже случается. промывка вполне оправдана

проиывка это комерческий ход, нужно сразу лить нормальное масло, промывка это самое низкокачественное масло, которое в любом случае не сольется полностью

[владимир76]

vw-76, естественно всё это понятно и я не промываю от нечего делать, только если это лучший вариант из возможных. промывку можно сделать обычным маслом с сменой через неделю. и это будет промывка. ну к примеру если ты купил бу авто и есть для этого предпосылки.
тема в общем не о промывке.

[weter80]

Проверяй топливную систему, жгут проводов в гофре в районе стартера, проводку и сам датчик положения КВ - могли при смене фильтра повредить. Но вообще ошибки должны быть...

[Roll]

Давление топлива проверьте, т.е. которое дает бензонасос.

>с микропровалами в наборе скорости.

Что-то с зажиганием и Датчик положения коленвала не всегда ошибки дает.

[Footer]

А катализатор может душить? Или он ошибку сперва выдаст?

[Roll]

По симптомам может, но были описаны субъективные ощущения, поэтому только проверять, а не гадать.

[Footer]

Как же проверишь катализатор, кроме его вырезания?

[Denis_37]

Сообщение от Footer

Как же проверишь катализатор, кроме его вырезания?

У меня когда кат умерал, раз в пол года появлялась ошибка. То есть он уже был на грани, а ошибок фактически не было. Потом были подергивания, ну как бы провалы назову, при ускорении на оборотах 2700-3000 и только когда авто на газу. По зажиганию сделал профилактику. Заменил все. Не ушло. Вырезал кат и машина поехала. Так что может и кат душит.

[Roll]

https://okeydrive.ru/kak-proverit-ka...amostoyatelno/

первая ссылка, ок гугл!

[Footer]

Читал всё это. Расход топлива нормальный, чек не горит, а при поднятии вопроса по замеру давления, мотор тесте и т.п. в сервисах на меня смотрят как на умалишенного.

[genadech]

Сообщение от Footer

до сих пор разгоняется как дохлая лошадь

Что-то не припомню когда мой bse разгонялся лучше
А не может быть такое, что мотор подстроился под умирающую лямбду, а теперь ему нужно время, чтобы он вернутся в нормальный режим?

[vw-76]

Сообщение от genadech

Что-то не припомню когда мой bse разгонялся лучше
А не может быть такое, что мотор подстроился под умирающую лямбду, а теперь ему нужно время, чтобы он вернутся в нормальный режим?

не может, ошибку вывалит, дохлый разгон не хватает топлива, забит фильтр, нет давления в рампе соответствуещего

[Макcим]

Было раз что после замены топленного фильтра, машина очень вялая была.
Замените ещё раз топливный. Замерьте давление в рампе, возможно насос умирает

[Alex_ka]

Скорее всего, это просто совпадение. Меряем давление топлива, если меньше 4 бар в тупик насос под замену.