|
|
Опции темы |
12.10.2015, 22:35 | #1 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
отключается курсовая устойчивость (ESP Off)
При движении иногда отключается система курсовой устойчивости автомобиля, о чем свидетельствует символ желтого треугольника со вписанной круглой стрелкой. Сделал диагностику блока ABS. Показало ошибку 00812 - выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84. Слышал, что поменять этот концевик не получится. Только вместе главным тормозным цилиндром. Цена вопроса за 20 т р. Может быть можно как-то починить без вливаний? Больно уж хорошая система. В занос автомобиль пустить крайне сложно, да и антибукс перестает работать с отключением esp-шки.
|
|||
13.10.2015, 11:16 | #2 | |||
Das Auto - golf 4 1.9 ALH 2001
|
Привет! посмотри в момент отключения (системы курсовой устойчивости автомобиля) горят ли при нажатии на тормоз "стопы", было и у меня один в один проблема и ошибка, вылечил заменой выключателя сигнала торможения (лягушка) над педалью
|
|||
13.10.2015, 17:48 | #3 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Лягушку поменял еще в прошлом году. Эффект нулевой.
|
|||
21.12.2015, 08:09 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf4, ape, 2000
|
|
|||
21.12.2015, 13:25 | #5 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Если бы причина была в G200 или G202 это вылезло бы на диагностике. Я на 100 процентов уверен, что проблема в концевике вакуумника. Просто меняется все в сборе и цена на него 40 000 руб.
|
|||
21.12.2015, 13:36 | #6 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
а б/у если найти? Много запчастей, а также разборы есть на авито, многоие отсылают в регионы!
|
|||
21.12.2015, 18:28 | #7 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Наверное можно. Найти вакуумный усилитель со встроенной катушкой регулировки тормозного усилия под ESP довольно сложно. Ткните меня если ошибаюсь.
|
|||
29.01.2017, 21:10 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf 5 TDI 2.0
|
горит ESP
Вечер добрый. Такая беда, после 10 минут езды загорается ESP и тухнет только после заглушки авто (загореться может во время езды или просто на светофоре). Само ESP вроде как работает (пару раз видел как моргает - а моргает значит работает). Вообщем на youtube нашел видео, там чувак показывает одну из причин почему ESP может загораться, мол порван кабель, у меня этот кабель тоже оказывается порван. Отсюда вопрос, что за кабель и если он порван то влияет ли это как то на работу ESP, потому что повторюсь еще раз пару раз видел как оно работает.
Знаю что ESP гореть может по разным причинам и вчера даже делал диагностику и диагностика кое что вроде и показала, но сейчас вот этот конкретный случай. а ну и чуть не забыл - сам видос, где все наглядно показано: https://www.youtube.com/watch?v=0D5cU7cDWfo |
|||
31.01.2017, 19:25 | #9 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Диагностикой читать ошибки по блоку ABS. От этого отталкиваться.
|
|||
31.01.2017, 19:37 | #10 | |||
Das Auto - Golf 4 APE 2000
|
Если кому интересно, то проблему свою победил. Сначала почистил разъем блока абс. Стало лучше, но ошибка выскочила через 200 км. Затем я подцепил два неполярных конденсатора на 0,2 микрофарада на концы микропереключателя в вакуумном усилителе от среднего контакта к нормально замкнутому и разомкнутому контактам. И все, проблема ушла. Уже 1000 км без ошибки по esp. Видимо контакты микропереключателя со временем подъистерлись и давали дребезг на блок ABS. И те не долго думая отрубали систему в целях безопасности.
|
|||
|
|